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最近のプレゼント企画ってデジタルなものばかりでお客様に案内しても面倒だから申し込まないって方が多いですよね～。

スマホでないと出来ないし、皆が皆スマホユ－ザ―ではありませんもんね(^^;

今回は久しぶりにアナログなキャンペ－ンです。

ROAD5、POWER5、POWERGＰの何れかを前後セットでご購入のお客様にMICHELINのト－トバックをプレゼント(^^)/

つかト－トバックですかなんて思っていましたけどかみさんとか娘はこれイイね～なんて絶賛。

既に何人かのお客さまにもお渡しいたしましたが意外にも大好評なんですよね・・・確かに造りも確りしています。

キルティング製のペラペラで何度か使ったらお終い的なものでは有りませんね。

因みに数量には限りがございますので無くなり次第キャンペ－ンは終了となります。

これもまぁSDGS時代の流れなのでしょうね。

ROAD5が超お気に入りのお客様、今回もGTスペックではないレギュラ－なROAD5をご指名頂きました^^

R1200RTでそれなりに気持ち良いペ－スで走って10000km持てば十分と。

耐久性が高いと言っても接地感やグリップレベルと相殺されるGTスペックは要らね・・・的な。

因みに最近のツ－リングセグメントは各社ともにスポ－ツ方向に振られていてツ－リングタイヤ然としたタイヤは最新モデルの中には見当たらなくなりましたね。

セカンドラインの中には残っているものも有りますが刷りなおされて当時のパフォ－マンスは担保できていませんからねぇ。

ではツ－リングタイヤとしてのパフォ－マンスとは何か？

私の個人的な考えですが特にビッグツアラ－等においては極低速から中速域での安定性、加えて高速域での直進安定性。

重積載時の安定性と軽快性、そしてコンフォ－ト性と耐摩耗性と磨耗による特性変化が抑えられている事等々。

無論、ウェット性能は重要です。

K1600GTLのオ－ナ－さん等からよく聞く話で極低速時や停車寸前にふらついて不安定な挙動は緊張以外の何物でもないなんて話。

特に積載時やタンデムでは顕著になる。

この辺りの特性を解消するにはアメリカンタイプのバイクやタイヤに関してヒントが盛り沢山です。

そんな安定志向のタイヤは必要ないという方も居られますが求めておられる方も多く居られます。

今回のお客様は操る楽しさが重要で何ならPOWER5でも良いぐらいと仰ってますがR1200RTだと3000kmも持ちません(;’∀’)

でも操るというより旅こそ主役と考えておられるライダ―さんも多くいらっしゃいます。

両者を満足させるには別のセグメントを立ち上げるしかないのかも知れませんね。

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いやいやSR400ファイナルエデションの似非中古車の価格がとんでもないことに成っておりますが・・・

これは一体？

どうなっているのでしょうねぇ　(^^;

北九州工業地帯・・・正にそれを象徴する煙突群、今日もガンガン働いている様ですね～カ－ボンニュ－トラルって何かな？

・・・・的な。

ところで最近は何処の企業さんもSDGS持続可能な開発目標を掲げていますが・・・

何だか使い方違ってないですかって事も多々ありますよねぇ。

この間も某商品のプレゼンでSDGSを絡めてましたが私は何を言っているのかよく分かりませんでした。

こだまでしょうか？　(^^;　金子みすず女史のいう所のこだまであれば良いのですけど。

それは兎も角、何時もの朝トレコ－スは今日は良い天気です。日が昇り始めるともろに朝日の直射を受けているビルが有りますが眩しいでしょうねぇ－。

住んでおられる方は朝が来た！なんて活気に満ち溢れていたりするのかも知れませんね。

朝陽の眩しさは悪くないですよね～気持ちも晴れてさ－今日も頑張るぞって気に成りますよね！

足立山麓の彩は失せていきますがそれでも朝日の力強さは変わらずに我が街を照らし続けているのですよね。

なんて思いつつ今日もねじを回すのだ(^^)/

何だか久しぶりのOHLINSのリアショック。

CBR1000RR適応ですがオ－ダ－のタイミングがグットでしたね～約2ヶ月ちょいで入荷しました^^

ってそれでも2ヶ月ですもんね。

手配のタイミングというかメ－カ－さんの事情もあるので何とも言えませんが・・・・。

SR400のレジェンドツインなんて納期は夏ごろ何て季節で回答を頂きますもんね(^^;

モノによっては1年と1ヶ月なんてのもありますから・・・冗談じゃないよ～って話であります。

兎に角、1件でもBOが消えてよっかった。

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原油価格高騰にコンテナ不足に輸送費の高騰、聞いた話では輸送費は10倍に跳ね上がってるとか( ﾟДﾟ)

SNS等でタイヤの値上げも話題に成っていますがPCではTOYOがすでに値上げを発表しています。

MCもIRCが10%、ピレリが5%の値上げかと話題に上っています。ウチには連絡は頂いておりませんが(^^;

ブリヂストンとミシュランは確認したところ今のところは据え置きの様ですが来期は不明との事です。

来期と言うのは4月以降。

何と申しますか現状値上げが無いという話の方が不自然でもありますねぇ。

何時もの朝トレコ－ス、雨は上がって陽が差し始めました^^

ところで皿倉山の上空に浮かぶ雲は妙な形をしていますね～、長方形と言うか食パンを一斤横から見てるような・・・

まぁ雲の形は変幻自在、面白い形の雲を見ると楽しいですね。

紅葉谷のモミジ、周りは殆ど散ってしまったのに相変わらず鮮やかな朱を保って頑張っているモミジ。

不思議に思うのですが毎年この木が最も早く染まり始めるのですが木が立っている土壌が良いのか木の資質なのか？

今年も紅葉の最後を飾るのは紅葉谷のこのモミジに成りました。頑張りましたね(^^)/

栃木のテストコ－スで2年ぶりに和歌山利宏さんと再会^^

積もる話もありましたがやはり気に成るのは今後のバイク業界、EVバイクに置き換わってしまうのかなんて話。

和歌山さん曰くEVバイクはメリハリがなく今までのライテク理論が全く異なってくるし操っていて楽しくないらしい。

大型EVバイクの扱いは今のところ免許は大型が必要だけど登録は軽二輪扱いで車検対象ではないらしい。

因みにタイヤに関してはかなり特殊なものが必要になりそうですねぇ。

既存のタイヤだと接地感が得られず専用となればかなりハ－ドネスの低いラバ－に成るのではないかと。

その辺りのデ－タ－はミシュランがMOTO-eで蓄積していると思われますが・・・・

色々とお話を伺った上で私的にも大型EVバイクを進めていくより水素エンジンが現実的ではないかと思います。

何処に向かっていくのでしょうね？　知らんけど(^^;

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つか私に姉はいませんが・・・(^^;

事件というのもなんですがデジカメの調子がおかしく成って買ったばかりなのにイライラ～～～～～っと。

調子が悪いというのはPCに画像を取り込む時も反応が悪く5枚取り込むと30枚取り込み完了何て表示が・・・

何の画像をどこに取り込んでいるのか？謎です。

デジカメの本体も「?」マ－クが出て来て表示できない画像です・・・なんじゃそりゃあ状態。

マニュアルに沿って初期化してみたりプロテクトを弄ってみたり色々操作はしてみましたが改善せず。

更に画像の削除は全く出来ません・・・また壊れてしもたんか・・・とガックリ。

諦めきれず一応とっておいた古いデジカメで確認するも何故か同じ状態？ん？？　もしかしたらと思い別のSDカ－ドでテストしてみたら。

なんと正常に作動しました。原因はSDカ－ドだったんですね～。SDカ－ドって壊れるのですね。勉強に成りました。

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何時もの朝トレコ－ス上空は曇り空、雲の切れ間から陽が差して街の一部が照らし出されていい感じ^^

ところで足立山麓のモミジは日に日に寂しくなっていきすね～。なごり紅葉ももうすぐ終わり。

朝トレコ－スを折り返して戻っていたらポツポツ雨粒が落ちて来て久々にウォ－キングからジョギングペ－スに・・・

しかぁ～し直ぐに膝が痛くなって木の下で雨宿り(^^;

でもってふと空を見上げると虹が掛かってました。いいですね虹って。

本当にいいことが有りそうな気がしてきます、かみさんは何時も変わらぬ平々凡々な日々を送れることこそ良いことと言ってますが・・

確かに。

とは言え食っていかなくてはならないので仕事はそこそこないと困りますもんねえ。

つかショップに戻ったとたん雨脚が強くなりました・・・ほらねイイことあったではないですか・・・濡れずに済んだ的な。