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IRCが6月1日より価格改定を実施すると正式に発表しました。価格改定つまり値上げですが5%～10%の値上げ。

更に補足が有り今後の世界情勢によってはこれ以上の価格改定に成りますとしています。

まぁイラン情勢が大きく影響しているのでしょう。IRCのバイクタイヤの生産拠点はタイとベトナムに移り石油不足は日本よりさらに厳しい状況の様ですからその影響が大きいという事だと思います。

価格に関してはこれまでの常識は通用しなくなりましたね。とても残念。

あっという間に5月に成りましたね、残念ながら五月晴れとは行かず雨のスタ－トに成りました。

ところで五月晴れとは本来旧暦の5月、現在の6月にあたり梅雨の合間の晴れを指し雨の合間のホッとするような晴れ間という意味だった様ですが現在は誤用が定着してしまい5月の新緑の爽やかな晴れ間を指す意味に替わってしまったとか。

確かに広辞苑もそうですが時代によって言葉の意味も変化していく訳ですねぇ。

因みに現在の日本語での会話はせいぜい江戸時代位まで通用するそうでそれ以前の時代は多分会話は通じないそうです。

平安時代何てほぼ通じないと言語学者さんが語られていました。

例えばは行の発音はふあふぃふふぇふぉだったらしくはひふへほでは無かったらしい・・・如何でもいいけど(^^;

前回フロントフォ－クの健脚を施工したお客様、今回は前後タイヤ交換です。

R1200系の電制フロントフォ－クの健脚施工例もかなり多くなりましたがしなやかな脚に成ったと高評価を頂いております^^

何かと手間のかかる電制フロントフォ－クですが喜んでいただけると脚屋冥利に尽きますね。

因みに今回はROAD5のお替りです、お客様はパフォ－マンス的にも十分すぎるとコストパフォ－マンスに満足されている様です。

MICHELIN社もMCタイヤに関して7月から5%の値上げを発表しており更にセカンドラインの注目度が高まる予感がしますね。

そんなタイヤ価格高騰の中、低価格のアジアンタイヤの注目度が上がりつつあります。中でもアメリカではOFFで高評価を得ている台湾のマキシス/CSTのROADモデルが話題に成っていますが・・・。

以前マキシスのROADSPORTSモデルを比較テストしたことが有りますが当時は上位6社のタイヤとは比較に成らずなんじゃこりゃでしたけど(^^;　現在は如何なのか情報を集めましたがト－タルパフォ－マンスはさほど進化は見られないようですね。

ただ使用条件に特化したパフォ－マン―スは侮れず流石に台湾のメ－カ－だけの事はあるようでスク－タ－向けのハイグリップタイヤは無敵らしい。レ－シングカ－トのタイヤも強かったしなぁ。

何が言いたいのかと申しますとト－タルパフォ－マンスと言う点で見ると例えば超ロングセラ－のPOWER2CTと比較してもまだまだって所の様です。JATMAにも加盟しておらず販売と言う点でも今のところリスクが高いという事です。

つまりまだまだブリヂストンやピレリ、ミシュランのセカンドラインは支持され続けるでしょうという話です。

ご安全に！

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昨日は昭和の日、なんというか個人的には天皇誕生日というイメ－ジがガッツリですけど。

100ねんかぁ・・・何だか昭和も遠く成りにけり・・・ですねえ、物凄く前の時代のような感じがしますよね。

しかし私の小中高時代は昭和時代。ラ－メン80円お好み焼きが50円、タコ焼き1個3円という時代。

校舎も木造が残っていて学校の香りは木の香りみたいな。そう言えば喫茶店に行くのは不良だなんて言われてましたね。しかし初めて飲んだ喫茶店のミックスジュ－スやカツサンド、ナポリタンスパゲティに衝撃を受けた記憶も。

懐かしいというか小倉の街も炭鉱の跡が色濃く残っていて石炭積み出しの線路も残っていました。鉄橋の下に秘密基地を作ったり・・・まぁ外から丸見えで何処が秘密か分かりませんでしたけど(^^;

何だか100年の節目で色々と思い出されます。懐かしいというか切ないというか・・・ちょっとだけ戻ってみたい^^

メンボウ踊りましょうよ～♪ララ飛んでいきましょ～♫ってそりゃ雪村いずみさんの夢のマンボじゃっ！(;’∀’)

メンボウは腹パンの時の肝醤油で食べる刺身が最高に旨いよね～ってそりゃカワハギじゃっ！

※因みに山口や福岡ではカワハギをメンボウまたはホンメンボウって呼びます。

なんてつまらん話は置いといて綿棒は自身のメンテは勿論ヘルメットのクリ－ンナップやバイクのメンテナンスにとても重宝しますよね^^狭い場所へのグリスアップとかダスト除去に超便利。

元々アメリカから渡ってきたものでQチップスって呼ぶのだそうです。

ところでメンボ・・・じゃなくってマンボ踊りまょうよ～ララ飛んでいきましょ～って夢のマンボって曲ですが。

NHK朝ドラのまんぷくの劇中でチキンラ－メンの開発者まんぺいさんの義兄である画家が画風に行き詰った時にモデルの壇蜜さんが画廊でマンボを踊り触発され新たな世界観を掴むことが出来たという話。

これがカップヌ－ドルのデザインに繋がり高度経済成長期と相まって大ヒットしたという物語。

そして1990年空前のバイクブ－ムの中、若者のモ－タ－スポ－ツ人気に目を付けた日清食品の創業者がスポンサ－ドし青木兄弟の駆るカップヌ－ドルカラ－のNSR250が誕生！

雪村いずみさんの夢のマンボが無かったらカップヌ－ドルカラ－のNSR250は無かったかもしれませんねえ。

知らんけど(^^;　因みに壇蜜さん演じるモデルが画廊でマンボを踊ったというのが史実なのかは分かりません。

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昨日からGWに突入しましたが今日は月末なので通常出勤という方も多いのではないかな～なんて思います。

でもって明後日の土曜日から本格的に連休に成るのでしょうね。

当店は4日から6日まで連休ですが4日は月曜日5日は第一火曜日なので通常の定休日。なのでGWの恩恵は6日だけって話ですね。

にしても2026年も1/3が終了ですよ・・・あっという間に年末が来ますよ～(^^;

雨の月末、ポンチョを着て銀行回りですね～、つかバイクはポンチョOKですよね・・・如何なんでしょうか？

暫くぶりにタイヤのご注文でご来店の常連様、なんとMVアグスタブルタ－レから見たことの無いスクランプ-に乗り換えられていました。流石に適応するタイヤの在庫はございません(^^;

因みにイギリスのマットモ－タ－サイクルが展開するカスタムバイクの様です。超個性的ですがエンジンはスズキらしい。

お客さんもその点が安心材料という事で購入されたらしい。

まぁもともとモトグッチV7とかが好みだったので一周回てもとどおり！なのかもしれませんね。

昨日来店されたお客様からレイラさんはエギングはやらないのですか？デカ烏賊のシ－ズンインですよ～って。

まぁ気が向いた時ははやる事もあるには有りますが基本的にエギングはやりません・・・。

アオリイカを食べるのは大好きです^^ 釣れるとそりゃあ嬉しいですよ～。でもねエギングは面倒というか性に合わないというか・・・(^^;

昔ぶっこみで紋甲イカをカミさんと二人で60パイ釣ったことが有ります。もうしゃくるとか無し、投げ釣り状態。

更に豊北の某所で3,9kgの多分アカアオリをまぐれで釣ったことが有ります。自慢じゃないけど自慢です・・・^^

タモは60cmです。まぁ稀に山陰にも赤がやって来るようですね。こんなんやったらまた釣りたい・・・。

SUZUKI GS1000Sウエスク－リ－レプリカ！超希少な機体ですよね。しかも大変コンディションもよくお高そう(^^;

今回はフロントフォ－クの健脚です、リアは入荷待ちです。

因みにGS1000と言えば鈴鹿8時間耐久レ－スでヨシムラからエントリ－したウエス・クリ－とマイク・ボ－ルドウィンが並み居るファクトリ－勢を抑え込み見事優勝したモ－タ－スポ－ツ史に深く刻み込まれた名レ－ス！

既に48年前の戦闘機ですが今見ても王者の風格が漲っていてとてもカッコイイですよね～。

ライダ－スクラブの鈴鹿8耐のヨシムラ特集を読まなかったらロ－ドレ－スに向かう事は無かったかもしれません。

それ程衝撃でしたね^^

にしてもSUZUKI GS1000Sの健脚を手掛けるのは初めてです、デ－タ－も有りません。

取りあえず標準の数値を同年代のKawasakiZ1やCB900Fと照らし合わせて大体の目安をつけて仮組。

今回はスプリングレ－トも1ランク変更するのでその辺のバランスも考えつつ・・・考えつつ・・・。

中々一発では思うよう仕上がりには成りませんでしたが片側が決まったらもう仕上がったも同然ですよ(^^)

SUZUKI GS1000Sフロント健脚ピシャっと仕上がりました！ご安全に！！

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昨晩はクリスマスではありませんがチキンのガ－リックステ－キ! 美味しいですよね～ホント好きです^^

鶏の山賊焼きも美味しいけど個人的には洋風の方が好きですね。

でもまぁ小次郎から見つめられながら食べるのも何となくアレですけどね・・・(^^;

美味しいものは仕方がない。にんげんだもの・・・。