2024.04.27
GW突入・・・
今日からゴ-ルデンウィ-クに入りますね~! しかし雨が降ってますがな(^^;
雨は朝方だけでこれから晴れてくると気象庁は仰ってますが信じてよいのでしょうか?ずっと外れてるしなあ。
コロコロ変わる天気の為にご予約があっち行ったりこっち行ったりしてるんですけどねぇ・・・。
因みに当店のGWは5月3日から6日までの4日間に成ります、開店していても毎年超暇なので今年は確り休みます。
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【information】
reira-sports PastBlog 2008~2013
2024.04.27
今日からゴ-ルデンウィ-クに入りますね~! しかし雨が降ってますがな(^^;
雨は朝方だけでこれから晴れてくると気象庁は仰ってますが信じてよいのでしょうか?ずっと外れてるしなあ。
コロコロ変わる天気の為にご予約があっち行ったりこっち行ったりしてるんですけどねぇ・・・。
因みに当店のGWは5月3日から6日までの4日間に成ります、開店していても毎年超暇なので今年は確り休みます。
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スラクストンRのお客様、POWER5からPOWER6へ換装です^^
遠路久留米からご来店いただきましたがご予約頂いていた日は午後から雨の予報でした。
朝一にご来店頂いて何とかお昼には久留米迄帰還できるように作業を進めました・・・フロントフォ-クのクランプの微調整も含めて約2時間で作業は完了しましたがお天気は微妙。
帰りは雨が降る前に何とかと気が急くでしょうが新品タイヤですから慣らしも含めて慎重に走って頂かないといけません、さらに雨が降ってしまったら嫌ですよね~(^^;
因みにPOWER6の新品でウェットスタ-トしたことが有りますが普通に走れば不安は全くありませんでした。
とは言え・・・慎重に走ることが肝心です。
それは兎も角、スラクストンRとPOWER6はビジュアル的にもとても良いですね^^ ご安全に!
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2024.04.25
何時もの朝トレコ-ス上空は久々にすっきりした青空が広がってますよ^^
でもしかし日陰は肌寒く日向はちと暑いですね~。足立山麓の桜群も全て散ってしまい緑が主役の季節が到来しました。
何だか初夏の様ですねえ。
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界隈でロ-ダウンの是非で賑わっているようですが私はロ-ダウンは必要に応じて推奨派です^^
NK等はシ-トのアンコ抜きがかなり有効ですよね、リアサスがリンクタイプならロ-ダウンKITがお勧め。
KITを組み込んだ場合、フロントフォ-クの突き出しも要調整。無論前後サスのリ・アジャステイングもやらんばですよ。
ロ-ダウンするとメ-カ-が導き出した運動性はスポイルしてしまいすが何よりも安全性が優先ですもんね!
足つき性の良し悪しはとても重要だと思います。
因みにツ-リングや普段使いでロ-ダウンしたからと言って大きなネガはそんなにないと思います。直線安定性も良くなるし。
個人的にひざを痛めて以来、足つき性が事故のインシデントになると思っとります。ご安全に!
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2024.04.24
天気予報ではこれから晴れるとしてますが確り雨降ってますよね~。
ところで先日の休みは久々にワンコとインコを連れて阿蘇に行って来ましたが何とか雨は避けられました^^
予報は雨でしたけどラッキ-でした。
温泉はやっぱりいいですよね~、宿と言えば食事も楽しみの一つと言うか何といっても朝食が楽しみ♪
珀もきなこも超ウキウキ(*’▽’) 歩き方が全然違ってもうルンルンなのが分かります。11歳と15歳ですから出来るだけ旅行の機会を増やしたいと思いますよ。
今度は秋かな。
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MT09SPのお客様、5年振りのご来店です^^ コロナ禍で足が遠のいておられたお客様も最近戻って来られるようになりました。
ROAD5からの交換に成りますがお替りするかROAD6にするかと迷っておられましたが・・・。
使用用途はほぼツ-リング、しかも大型のトップケ-スを取り付けて走ることが多いとの事。
大型トップケ-スを取り付けるが故のシミ-やウォブルにも悩まされている様でしたのでROAD6をお勧めいたしました。
因みにトップケ-スを取り付けて走行する場合シミ-・ウォブルの発生は前提に成るので先ずは片手運手はしない事が肝心。
片手で運転していてギャップやバンプからの衝撃でシミ-が発生し転倒と言う事もままあります。
なのでツ-リングの際、お客様が出来る対策をお話させて頂きました。あくまで対策ですけど。
そもそも外乱の収束性に優れるMICHELINですがROAD6はその中でも優秀です。
対策を施し片手運転禁止で楽しい旅をお楽しみください、ご安全に!
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2024.04.21
昨日の雨で寒山の花は殆ど散ってしまいました。桜もそうですが咲いてる期間が短いですよね。
妙見神社の駐車場が寒山の花びらが敷き詰められてこれはこれで綺麗です^^
しかし・・・何だか短い春が終わってしまう様で寂しいなぁ。
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Ninja250のお客様、ストリ-トラジアルからPOWER6に換装です^^
ストリ-トラジアルの耐摩耗性は驚異的で20000kmは当然、乗り方によっては30000kmに達する・・・持ち過ぎです(^^;
耐摩耗性が高いだけでなく普段使いでは過不足の無い性能ですから人気も高いですね。
しかし持ちすぎるが故に飽きが来るというか何というか・・・。
それは兎も角POWER6にライトクラス対応サイズがラインナップされてから250ccクラスのお客様からご指名が増えました。
因みにこのクラスで人気の高いS22ですがPOWER6も人気が出てきましたね~。
S22はHレンジでPOWER6はZRモデル、価格的にもPOWER6の方が高価ですが比較検討されるお客様が増えましたね。
まぁライトクラスにZRが必要かどうかは置いといて・・・。ご安全に!
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