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来月、北海道&MotegiMotoGP観戦ツ－リングを予定されているお客様。準備の為POWER5からPOWER6にタイヤ交換を実施したようですがこれが想像していたハンドリングと違っていて・・・悶々。

POWER5から進化したPOWER6と思っていた様ですが方向性が違っているという説明は無かったようです。

よりマイルドなハンドリングを目指したPOWER6。POWER5のややシャ－プなハンドリングを期待しているとモッサリと感じるかも知れません(^^;

ブログではその辺りをかなり詳細にレポ－トしていましたが皆が皆見ている訳ではないですもんね。

両者のキャラクタ－の差はフロントタイヤの外郭断面形状を比較すると分かりやすいて思います。

因みにPOWER6は当店で交換したのではありません。

お客様は折角超ロングツ－リングに出掛けるのだから思うように気持ちよく走りたいとの事でPOWER5に換装。

にしてもPOWER6とPOWER5のハンドリングの違いがはっきりと感じ取れるのは中々鋭い感性の持ち主さんですね。

GSX-S1000S北海道&MotegiMotoGP観戦ツ－リングに向けて準備万端です！ご安全に良い旅を^^

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当店のメ－ルはKDDIを利用していますがGメ－ルの受信は出来るのですが送信すると100%弾かれます(^^;

理由は分かりませんが・・・

なのでGメ－ルにはGメ－ルで返信させて頂いておりますが7月頃から様子が変？返信しても何の反応も無いと思っていましたが昨日、お客様からのご指摘で当方のGメ－ルが機能していないことが判明。

何とか復旧を試みましたが私では無理ですね。本日プロの方に復旧を依頼することにしました。

何時復旧できるか分かりませんがGメ－ルでのお問い合わせの場合、KDDIで受信は出来るので携帯番号を添付して頂ければ電話でご対応させて頂きますので宜しくお願い致します。

この辺りでは久しぶりの雨です。お陰様で気温24℃と涼しい朝に成りました^^

雨だと仕事的には宜しくありませんが北九州地区にとっては恵みの雨。

今日は一日降るようです。まぁよかろう。

当店の場合メッツラ－の販売実績は殆どありません。というかマン島TTを重視していて開発コンセプトが見るからに私とは相容れない感じなので何ともです。

かなり前の話になりますがメッツラ－のカタログ解説があり得ない内容でフロントタイヤのコ－ドアングルの解説で誤記ですね～なんて発言したらメッツラ－日本総代理店のお偉いさんが大クレ－ムを入れて来て我が社はカタログ通りの構造で製造技術を持っている！なんて(^^;

いえねコ－ドアングルの話は製造技術の話ではなくキャンバ－スラストの理論的物理的な話。後にカタログは修正されていました・・・ははっ。そんなこんなでメッツラ－さんとは疎遠になっていましたがこの度別の代理店さんが新商品のSPORTEC01&01RSをお持ちに成りました。

相変わらず重くて硬い。しかし実際に組み立てて履くとしなやかなタイヤらしい。確かに空タイヤの状態で判断は出来ませんがこのタイヤ内圧設定が重要な感じですね。私などがメッツラ－さんに何だかんだ言うつもりは有りませんが。

因みにトレッドデザインはカッコよくなりましたね～。

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門司港レトロは比較的近くで逆に行くことはほぼありません・・・。

こんなに有名な観光地に成る前は良く釣りに行ってましたけどね～。跳ね橋の角はチヌのポイントでデカいのが良く釣れてました^^

流石に今は釣りは出来ませんけど。兎も角久しぶりですが・・・日本語がほとんど聞こえてきませんね(^^;

門司港と言えばバナナの叩き売りって話ですがバナナツリ－は流石に早くね？って感じですよ。

因みに折角なのでランチしましたが河豚御膳頼みましたけど全部カナトですね。しかも・・・

少量、お値段はビックリ！お味はまぁ普通。やっぱここは観光客向けなんですね～。

お腹も一杯に成らなかったので他のお店でなんとパフェを頂きましたが人生初じゃね多分。

これが思いのほか美味しかった(^^)　まぁカミさんとぶらぶらしながらエエ休みに成りました。

しかし湾内に小魚の姿も見えずちょっと寂しい感じがしましたね～。門司港は色んな意味で変わりましたね。

バトラックスS23の各サイズ限定2セットを価格改定据え置きで更に1セットにつき通常販売価格より3300円の値引きをいたします。

更にもれなくブリヂストンフェンダ－ステッカ－をプレゼント！

キャンペ－ン期間はS23各サイズが予定セット数に達し次第順次終了いたします。

是非この機会にご利用いただけますよう宜しくお願い致します(^^)/

今日も早朝は涼しかった・・・のに陽が登ればまだ真夏・・・(^^;

でもまぁ空の感じは秋が近づいているようなそんな感じになったような気がしますが。

ところで今月はシルバ－ウィ－クですね土曜日を入れると5連休。シルバ－ウィ－クと言えば数年前、栃木出張からの帰り東京駅で指定席を取っていたにもかかわらず大量の人でホ－ムにも辿り着けづに乗れなかったことを思いだしますよ。

兎に角帰らなくてはと乗れる新幹線に乗ったのは良いけど余りのぎゅうぎゅう詰めに耐えられず名古屋で下車した事を思い出しますよ。東京恐るべし(^^;

走行距離8000kmのMT07、タイヤの残溝も5部山程度なのですが色々と気に入らないので交換という事に。

最新のMT07に採用されているOEMタイヤは専用仕様なので他車に流用しないで下さいとメ－カ－さんが告知しています。

何をもって専用なのか？他車に流用出来ない理由とは？もしかしたらロ－ドノイズ対策が施されているのかも？

でもそうだったら他車流用は問題なさそうですが・・・一体どういうことなのか気に成りますね。

MT07の軽量に合わせた仕様？つまりケ－ス剛性を落とした仕様？まぁそれを言ってしまうとREPの同銘柄ってという話にもなりますが・・・。もしかしたらベルテッドバイアス的な構造なのかもしれませんねぇ。

兎も角もオ－ナ－さんのご希望はMICHELIN POWER6。

結局のところOEMのネガティブはすべて解消し専用仕様ってなんやねんって話です。

まぁ私的にはコストの所が専用仕様って事ではないかなと勝手に想像しますがココってメ－カ－としては超重要。

MT07だったら許容できるギリギリのパフォ－マンスを何とかって話なら他車流用NGという話も想像できます。

兎も角も専用仕様とかスペシャルなんてのはすべて良いという意味ではありません・・・ご安全に！

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8月もラジアルタイヤアニバ－サリ－キャンペ－ンを継続中です！

MICHELINに関しては一部銘柄とサイズが欠品中ですがブリヂストンはバトラックススペシャルプライスキャンペ－ンと合わせて大変お得になっております。

対象タイヤ

MICHELIN POWER2CT / POWER5 / ROAD5 / PILOTストリ－トラジアルの各サイズ

POWER2CT　110/70ZR17&150/60ZR17もキャンペ－ン価格対象に追加です。

PIRELLI ス－パ－コルサV3SP / ディアブロロッソⅢ /  エンジェルGT

BRIDGESTONE バトラックスS21 / バトラックスT31

※2銘柄ともに継続大特価！

価格につきましてはメ－ル若しくは店頭までお問い合わせください(^^)/

9月は秋の始まりの月と言いますけど・・・確かに今朝の空気は少し涼しくなった気もしなくもない(^^;

まぁ気がするだけで陽が登ればまだまだ暑いですもんねぇ。

でもね何時もの朝セブン、すっかり秋の気配が漂ってます^^  何時もながら季節の移りをコンビニで感じているおっさんですけどコンビニの演出って気がきいとんしゃあですよ。

ところで本日からブリヂストンとダンロップは価格改定(値上)ですがバトラックスS23に関してキャンペ－ンを考えています。

バイクシ－ズンも9月は入り口ですもんね！