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何だかよく分かりませんが迷惑な話ですよね～。当店などは関係ないかと思っていましたが。

コメントのアドレスとか抜き取られる恐れもあるようで閲覧して下さっている方々を守るためでもあるようです。

迅速に対応して頂き助かりました。晴れてブログ再開です(^^)/

私、駅弁が大好きで昔は時々駅まで買いに行ったりしてました。折尾駅とか行橋駅とかそれぞれ名物駅弁が有りますよね。

折尾なら有名なかしわ弁当、行橋だったらシャコ弁当とか^^ 昔は店の近くに北九州駅弁当って会社が有ってそこにもよく行ってました。

今回は所用で京都の親戚に行ってたカミさんに帰りは駅弁て頼むね～なんてお願いしてました。

希望は幕の内でしたが売り切れていた様で唐揚げ弁当に成りました♪　駅弁って割高ですが独特の味わいがありますよね。

出張の時は必ず絶対に行きと帰りに食べてました。名古屋の駅弁も美味しいですよね。シウマイ弁当も旨い！

駅弁はほんとビ－ルとも合うし大好きですね―。御馳走様でした^^

夏が戻って来た様な暑さも昨日の雨で冷却されて今日はほんま気持ちの良い天気ですね！

朝一のお客さんも最高のバイク日和なんて仰ってました。

タイヤも交換したことだしひとっ走りしたい所でしょうけど・・・お仕事だそうです。

まぁちょっと職場まで遠回りして戻るぐらいはええんじゃないですかね^^

ご安全に(^^)/

SUZUKIの誇る油冷エンジンを抱えた当時世界最速と称されたGSX-R1100。

ホイ－ルサイズは18inchから17inchに変更されていまいすがその姿はやはり迫力がありますね！

にしてもかなりコンディションの良い車体で変更箇所も細かく記録されていてとっても助かりますね。

タイヤ交換と健脚施工のご用命を頂きましたが・・・部品は揃うのか・・・ちょっと心配。

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今日は午後から雨に成るようですが早朝は朝焼けが綺麗でしたね～蒸し暑かったけど(;’∀’)

朝トレで久々汗だくになりましたよ。なんかもう季節感むちゃくちゃでね・・・ほんと。

ところでカミさんが所用で京都の親戚の所に行ってるので只今一人を満喫しております^^

出来るだけゴミが出ないように心がけていますが出ちゃいますよね～やっぱり。カミさんが帰って来たときにブチ切れられたら嫌なのでご飯はなるべく食べない・・・訳にはいかないので暫くたんぽぽのお弁当ですかね。

にしても今日の朝焼け良かったな－。

学生の頃、良く通っていたお好み焼きのなにわ。お好み焼きと言えばなにわでしたよね。

しかし今となっては記憶の中から消え去っていましたが・・・なんと小倉南区のヤマダ電機の敷地内？になにわが有りました！

こんな所にお店があるとは知りませんでしたね～。懐かしさとはためくカキフライののぼりに誘われて即入店。何十年振りでしょうか。

しかしメニュ－のお値段を見てビックリ(^^;　これお好み焼きですよねって感じです。

カミさんと豚玉&イカをを注文、ついでにカキフライと当然生ビ－ル・・・

豚玉&イカ×2 カキフライ×1 生ビ－ル中×1 ノンアルビ－ル×1これで5310円です。

お味の方は記憶と違っていて普通でした。これならショップの近くの天狗の方が美味しいですね。

しかも天狗は豚玉350円です。こちらがこの値段で大丈夫なのと心配になりますよ。まぁ持ち帰りのみですが。

でもまぁお好み焼きのなにわは懐かしかった^^

今日は曇りの北九州、足立山麓には温い空気が流れてました。蒸してる感じではありませんが温い(^^;

何時もの朝トレコ－スの黒原階段途中の踊り場ですが趣のある場所で台湾映画のロケ地にもなったことが有ります。

確かに使えそうな場所ですもんね。そこにあるベンチで今日はちょっと一休み^^

ところで残すところあと3話となったVIVANT。21話の展開は中々スカッとしましたが・・・謎が有りますよね。

空港に突如現れたHK53を手にしたチンギス。何処から現れたのか？誰にも気づかれずに周の後ろに。

そりゃないでしょ・・・(^^;　忍者かはたまた魔術師か・・・みたいな。納得いかんね(=_=)

福山からご来店のお客様、奥様のS1000Rのタイヤ&ドライブチェ－ンの交換です。

遠路はるばるのご来店ですが京都在住の頃からのお客様です。通称京都のだんさん^^

奥様のバイクなので扱いやすいPOWER5若しくはPOWER6をお勧めしましたがだんさんはご自分のバイクに装着しているPOWER GP2を絶対的に支持しておられ迷うことなくPOWER GP2をご指名。

いや嫁様も絶対に気に入る筈なのでモ－マンタイだという事でPOWER GP2に決定。

ドライブチェ－ンはDIDに交換しましたがOEMのレジナは半コマほど伸びていましたねぇ・・・。

伸びると言ってもチェ－ンがゴムのように伸びる訳ではなくピンやブッシュが磨耗し結合部の隙間が広がるという事なので今時のチェ－ンが簡単に破断するという事は殆どありませんがガタのピッチは均等ではなくスム－ズな加減速が得られません。

まぁ最悪は破断する場合も無いとは言えないのでこの状態であれば交換が最善の選択に成りますね。

ドライブチェ－ンの性能を保持するにはやはり定期的なメンテナンスが重要だと思います。幾ら高性能なチェ－ンであっても必ずクリ－ンナップと注油はマスト。

ご安全に！

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最近、全く現れなくなった皿倉山上空のUAP・・・既に任務が完了し帰還したのでしょうか？

まぁ点検業務を実施しているドロ－ンとか何とかいろいろな説は有りますがなんか違う気がします。

因みにドロ－ンと答えたのはAIですが。AIと言えばこれまで3度目撃した空から降って来る光のチリもプラズマと答えてましたね～。なぜ発生するのか解説もありましたが私が目撃したものは全く様子が違うのですよ。

AIさんももっと夢を持った回答したらいいのにね～。しかしジェミニ君は時々冗談めいた回答はしますよね。

チャッピ－はくそ真面目で頑固ですよね・・・(;’∀’)　開発者の性格が反映されてるのですかね？しらんけど。

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