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今日は気持ちの良い青空が広がっていますね～、何時もの朝トレコ－スも清々しい～。

ウグイスも気持ちよさそうに囀っています^^

この木の枝がお気に入りの様で毎日必ずやって来てホ~ホケキョ！そう言えば去年も同じ場所に毎日いましたね。

見晴らしもいいし気持ち良いのでしょうね。

GSX-R750はサ－キットのスポ－ツ走行専用車なのでナンバ－プレ－トはございません。

ところで今回はフロントブレ－キのタッチが深くて何が原因なのかと、先ずはフル－ドの劣化とエア－噛みが怪しゅうございます。

実際フル－ドは変色しまっちゃいなくレバ－タッチに影響を与えていると思われます。

でもってブレ－キフル－ドの総入れ替えを行いレバ－タッチは大分改善しましたが・・・

もう一つの原因はレバ－を社外品に交換している事がもう一つの要因だと思います。

社外品レバ－は質の良いものもありますが多くのレバ－はタッチの悪化などを招きます。ブレ－キの場合はストロ－クが深く成ったりクラッチ側では切れが悪く成ったり多くの事例を見てきました。

やはり何と言っても純正品が間違いありません！ご安全に。

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日本ミシュランタイヤは2026年6月1日より価格改定を実施すると正式に発表いたしました。

値上げ幅は5%としています。MCタイヤの価格改定時期は若干先送りされ7月初旬に成るとの事です。

やっぱりかと(>_<)　これで他のメ－カ－も噂が噂でなくなりそうですね・・・残念！

今日のお昼は雨なので一度自宅に戻るのも面倒なので・・・たんぽぽのお弁当にしようと思いましたが売り切れ(T_T)

なので仕方なくセブンイレブンにお弁当を買いに行きましたが春の彩幕の内なる弁当が美味しそう。

一つしかなかったので慌てて購入。これが中々美味しい。

コンビニ弁当は何方かというと苦手ですがこりゃあエエ。たけのこご飯だったのでコンビニ弁当独特の白ご飯の味が無い。美味しゅうございました(^^)/

関東のお客様からGSX-R1000の前後OHLINSのオ－バ－ホ－ルのご依頼を頂きました。

前後のOHLINSは先行して到着。

車体への取り付けとセットアップはGWにご来店の予定に成ってます。遠方から有難い事ですね。

ところで現行のGSX-R1000BFFが装着されているモデル適応のOHLINS FGRT244とは仕様も形状も異なります。

FGRT244はアウタ－チュ－ブの形状とカ－トリッジの仕様も変更に成っていて別物に成りましたね。

先行して到着したFGRT205とSU466はO/H完了。後はご来店されるのをお待ちするのみですね^^

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昨日から降り出した雨、午前中一杯は雨が続く様ですね。

ところでタイヤの価格改定の噂がSNSで散見されますが大方は6月1日から価格改定という記事ですがあくまで現段階では噂です。

各メ－カ－から正式な告知が有った訳ではありません・・・。

しかし現況は確かに厳しくTOTOのユニットバスなど新規の受注停止など突然に発表されたし価格改定よりも深刻ですよね。

材料不足によるものですがこれはタイヤにも言える事です。特に国内メ－カ－は深刻な問題になっているようです。

今のところ実際に何かが起こっているわけではありませんがのんびりしている場合ではないのかも知れません。

といって何かできる訳でもないし・・・。なんかもうやれまっせんばい(>_<)

ちゃんぽんと言えば長崎の郷土料理ですよね～、チャンポン・ラ－メン・うどん蕎麦って麺料理の定番ですよね。

長崎ちゃんぽんは明治時代に長崎の中華料理店が考案した料理で久留米ラ－メンのル－ツとも言われてます。

長崎には名店と言われるチャンポン店が沢山ありますが・・・地元の人にどこが美味しいと尋ねると・・・。

かなりの確率でリンガ－ハットって答えが返ってきます(^^;　因みにリンガ－ハットも地域によって味が異なりますよね。

やっぱ長崎のリンガ－ハットが味が濃い目で一番おいしいと思います。ところで・・・

長崎さらうどんってうどんじゃ無いっつうか全然違う麺ですけど何で皿うどんっていうのでしょうか？謎ですね。

あのパリパリの麺は出前の時にのびにくいからって説もありますがどげでしょうね？まぁ美味しいから何でもエエけど^^

カブ祭りキャンペ－ンをご利用いただいたCT125のお客様、近々超ロングツ－リングにでる計画があるようです。

それに合わせて快適な旅の準備として前後の健脚施工のご予約を頂きました！

カブ系の健脚は自身のCC110以外は施工例が有りません。なのでカブ健脚第一号のお客様に成りますね^^

仕様はMyCC110ベ－スで仕上げようと思います。何だか楽しみです♪

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ソメイヨシノが終焉を迎えるころ、足立山麓の関山の花が開き始めます^^

関山って何だか戦国武将の様な名前ですよね～、強くて激しそうなイメ－ジをもってしまいますが。

関山は日本原産のオオシマザクラを基として生まれた通称ヤエザクラ。この名前は馴染みが有りますよね^^

花びらが多くもふもふな感じが可愛らしいサクラですが何故関山なんてちょっと野暮に感じる名前に成ったのでしょうね?

名前の由来は諸説ありますがどれも何だかなぁ・・・的な説ばかりですね。

なんとSUZUKI GS1000Sウェス・クリ－レプリカでございます！いや～物凄く渋いっすね～。

Z1IWAKI仕様のお客様のご友人です。GS1000は本当に珍しく多分30年ぶりぐらいに見ましたよ。

因みに健脚の相談でご来店に成りましたが・・・実は私、MXからROAD RACEに転向したきっかけの一つが1978年の鈴鹿8耐のYOSHUMURA GS1000とウエス・クリ―なんです。

当時はビデオなんてなくてエキゾ－ストノ－トだけを録音した鈴鹿8耐のLPレコ－ドなんてものも買いました(^^;

当然1978年のライダ－スクラブ、YOSHIMURA GS1000の特集もLPと一緒になけなしのアルバイト代をはたいて買いました。

そのライダ－スクラブは現在も店に置いてあります。その本をGS1000Sのお客様にお見せしたら食い入るようにご覧に成ってましたね～。なんかもうメッチャ詳しくて何言ってるのか分からない状態(^^;

にしても健脚で入庫する日が楽しみ～♪

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