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豊北町の桜もすっかり散ってしまいましたね。桜に替わって寒山があちらこちらで満開を迎えていました^^

豊北町の透き通った海も春らしくきらめいていましたよ、漁船が何か漁をしていましたがこの時期だとテングサ漁が始まったのかな？

この辺りは養殖しているようなので多分テングサでしょう。

ところでPOWER6、走行距離も3000kmに迫って来ましたがセ－フティと言う点では氷点下近くでのドライ&ウェットグリップ、ウォ－ムアップ性も大変優秀でしたが外乱の収束性は抜群で大きなギャップなどでいきなりフロントが振られても大きく共振することなく直ぐに収束します。

この特性は安全性と言う点でとても優れたものです。予期せず体験してしまいましたが・・・(^^;

POWER6有難うって感じです。

にしてもバイクにとってほんなこて良い季節がやって来ましたね～♪

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今日の豊北町・・・外気温27℃！　夏かっ(^^;

ジャケット悩んだけどメッシュで良かったかもね～,止まると暑い暑い。海風が心地よい季節に成りましたよ。

夏が来た？

R1200GSのお客様、ROAD6からアナキ－ROADに換装です。

先日アナキ－ROADを装着したR1250GSのお客様はツ－リング仲間で既に3000km程走行されていて「アナキ－ROAD！ええばい！」

なんて評価を聞いて楽しみで仕方がないようです。

リム幅にマッチングした専用設計なのでハンドリングは良好だと思います、と言うか先に装着したお客様の評価ですけど。

パタ－ン的にもビックアドベンらしいデザインだしビジュアル的にも似合いますよね。

アナキ－アドベンチャ－もROAD6もそしてアナキ－ROADもそれぞれの個性があるしお好み次第ですね！

ご安全に！

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何だか最近、休みの旅に雨ですよ・・・つまらんなあ。そろそろ初釣りに行きたい・・・。

何時もの朝トレコ－スから望む皿倉山、中腹迄雲に覆われ頭を雲の上に出してますよ^^

頂上から雲を見下ろしてみたいものですね～。

念願のHP2を手に入れられたお客様、中古車ということも有り前後OHLINSの健脚とタイヤ交換。

タイヤはPOWER5をチョイス。

NewモデルのPOWER6も考えられたようですが性能の違いキャラクタ－の違いをご説明・・・じゃあPOWER5的な^^

乗り味はPOWER5よりもPOWER6の方がよりソフトでこれはグル－ブの形状と配置の違いによるものと個人的には思います。

何方が如何と言う程違いはありませんが好みの問題だと思います。

只ねぇ低温側はPOWER6の方がより優秀ではあります。まだ確認は出来ておりませんが高温側はさて如何でしょうね？

ところでHP2に標準装着されている専用OHLINSはサ－キット想定なのか想定ライダ－がハルクホ－ガンのような大男なのか(;’∀’)

標準的な日本人が乗るにはハ－ド過ぎるというかパツンパツン。

なので仕様変更そしてセットアップ。でたん良く動くようになりますね～つかこれが正しいでしょって感じ。

今年2台目のHP2健脚完了です。ご安全に！

※でたんは北九州の方言で物凄くという意味です(^^;

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何時もの朝トレコ－スは日差しも眩しく新緑が生えますね―,Kawasakiファクトリ－カラ—ですよね～。

まぁアチラはライムグリ－ンなので少し濁ってますがコチラは鮮やかですね。

ところで足立山麓の日陰に咲き誇るシャガ、英名はアイリスジャポニカ綺麗なアヤメですね^^

にしても日陰でジメジメした場所に群生していますが綺麗な花なのに・・・日陰の花なんですねぇ。

シャガは5月ぐらい迄咲いてますよ。

SRXのお客様、当ブログでは毎度お馴染みのSRX^^

今回3度目のフロントフォ－ク再健脚です、タイヤも同時に交換。ご指名はROADクラッシック。

ロ－ドモデルではおそらく最強のベルテッドバイアスタイヤだと思います。

トレッドデザインはクラッシックと称する割には今風で国産の旧車のオ－ナ－さんからはイマイチ不評です。

しかしSRXだったらビジュアル的にもドンピシャに似合っていると思います。

BMWの旧車やモトグッチとかトライアンフのお客様には人気が有るのですがZ系とかCB系のお客様はやはりK300GPがお好きな様ですね。

性能的には比較するまでもなく耐摩耗性も全く違います・・・でも見た目がねって話(^^;

まぁじゃあアンタならW800に取り付けるって言われたら「・・・・」となりますが。

でもねW800もカフェレ－サ－にカスタムしたバイクだったら似合うと思いますよ－！ご安全に！

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何時もの朝トレコ－ス沿いに藤の花が下がりましたよ－^^

藤の花は風が吹くたびに花が散る様子から名前が付いたとか・・・風が吹くたびに散るからふじ？意味不明ですね(^^;

それは兎も角、藤の花は綺麗ですよね～♪

以前はMVアグスタF4RRに乗られていたお客様ですが思うところが有ってBMW R1200RSに乗り換えられました。

その理由は想像に難しくありませんが(^^;

R1200RSの十分なスポ－ツ性と優れた快適性に大満足されているようで走行距離もついつい伸びてしまうようですよ^^

ご指名はPOWER6ですがOEMのメッツラ－はまだまだ十分使用できる状態ですが・・・。

バイクは十分満足しているもののPOWER6に交換すれば更に快適性が向上するのではないかと。

因みに快適性は重要だけどそれなりのスポ－ツ性は必要だし・・・POWER6はその辺りのバランスが良いのではないかと考えられた様です。

MICHELINに関してはMVの時に使用していて絶対的な信頼を置かれているようです^^

その方向性をお求めであればPOWER6で間違いありません！耐摩耗性も含めてスポ－ツ&コンフォ－ト更に環境にも配慮したサスティナブルなモ－タ－サイクルタイヤだと思います。ご安全に！

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