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早朝5時出でお山の上までチラっと皮むきに^^  　お山の上は涼しいですね～。

因みに行橋側のこぶが撤去されたと聞いていたので走ってみましたが・・・・確かにこぶは撤去されていましたが荒れに荒れた路面と劣化した減速帯は酷いものですね―。

バイクが壊れるんじゃないかって位ガタガタですよ。こぶが無くなっても全然楽しくない道ですね。

近いのでついつい行ってしまいます・・・景色はとっても素晴らしい平尾台、やっぱCC110で行くところですね(^^;

 

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POWER6の中期評価も走行距離4121kmに達しました。特に特性変化もなく初期のパフォ－マンスを維持しています。

残念ながらPOWER6の中期評価も今回で終了です。

計算上ではありますがウェアインジケ－タ－の露出までは8000km～9000kmと想定できます。

パフォ－マンスの変化は恐らく6000km走行前後から徐々に現れるのではないかと思います。

無論、変化はパフォ－マンスが低下していくという事ですが如何な変化が現れるのか？偏摩耗やグリップレベル、コンフォ－ト性等々。

安全性と言う点では優れた外乱の収束性や温度適応域の幅広さ、そしてウェット性能などストリ－トでリスク回避を最上位要件としたスポ－ツタイヤはPOWER6の登場で他に比較するセグメントのタイヤが存在しません。

POWER5の時はブリヂストンのS22とガチンコでしたがPOWER6とS23はそれぞれ違った方向に進化しました。

誰にでも扱いやすく様々なマシンとのマッチングと快適で安全そして操る楽しさを追求したPOWER6は孤高の存在に成りましたね。

無論、サ－キットを想定すればS23はある程度攻め込めるタイヤ、POWER6は楽しくは走れるタイヤと言う事に成ると思いますが。

POWER6はストリ－トスポ－ツを極めるって所かも知れませんね。

 

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梅雨入りした北部九州ですが6月の残りはズラっと傘マ－ク・・・まぁ梅雨ですからね。

今日も午後から傘マ－クが付いていますが午前中は何とか降らずにやり過ごせる・・・かも。

開店前の午前5時に朝駆け出発。風がちょっと冷たくて気持ちが良いですね^^  しかし・・・・

山口に渡ると菊水付近からポツポツ雨粒が落ちて来てましたよ。まぁ降ったら降ったでウェット見れるしと思いつつ何時ものコ－ス。

折り返し地点でも超微妙な空模様、曇天で何時もの豊北ブル－は見られませんでした、残念！

まぁでも気温も若干低く水温も75℃前後でエンジンは元気、無事に降られずに戻って来ました^^

車も少なく快適でした。

 

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朝駆けは小月～宇賀～豊田～長門を抜けて仙崎辺りでUタ－ン、帰りは湯本温泉から俵山温泉を抜けて豊北町へ。

たまに角島に寄ったり枝道横道に入ることも有りますが・・・まぁろくなことにはなりませんもんね。

豊北町で休憩して内日ダム方面から小月に戻ります。まぁ飽きたっちゃあ飽きましたが(^^;

知り尽くした道なのでタイヤの比較評価もやりやすいし安全面でも取り締まり個所とか・・・勝手知ったる道です。

まぁ豊北ブル－の海を15分ばかり眺めてほっと一息というのがエエんですよ。

しかし走っている内は気持ち良いですが止まると暑～っな季節に成りました。ご安全に！

 

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開店前にとちゃちゃっと朝駆け、早朝のちょっとひんやりした空気が気持ちの良い季節に成りましたね^^

今日はべた凪で豊北ブル－も一段と美しく眺めているだけで心が和みます。

シ－カヤックで釣の支度をしている方がおられましたが・・・なんと女性一人。なんかすんごい(^^;)

5月と言うのに暑いのなんの・・・。上下ともにサマ－ジャケットで出掛けましたが止まるとジワ～っと汗が(^^;

走っていると風はまだ涼しくて心地よいのですけどねぇ。

市街地で停車すると水温も100℃に到達、高速でも75℃以下には下がりませんね、久しぶりに股下熱風状態・・・・

今年は半端ない予感・・・これ真夏に成ったらどうなると？　もう夜が明ける前の早朝しか走れないかもですねぇ。

まぁブル－モ－メントを眺めつつ走るのも良さげですが。今後は5時出発に成りそうですなぁ。

にしてもなんかカメムシ多くね？

 

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昨日の朝駆け、もう朝も寒くありませんね～。陽が昇ると心地よい風を受けながら走る最高の季節ですね^^

今の季節、特に豊北町の海岸線は最高の景色、豊北ブル－を眺めつつゆっくり走るのが気持ちいいですね。

出来ればバイクもS1000RRじゃなくてW800とかがいいよね―。

ところでPOWER6の走行距離も3000kmを超えて来ましたが新たに評価する個所が全くありません。

パフォ－マンスの持続性は物凄く優秀だと思います。このパフォ－マンスがどこまで続くのか興味津々ですが・・・・

一応予定では評価は4000km迄に成っているので心残りではありますが・・・その先を見てみたい。

 

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豊北町の桜もすっかり散ってしまいましたね。桜に替わって寒山があちらこちらで満開を迎えていました^^

豊北町の透き通った海も春らしくきらめいていましたよ、漁船が何か漁をしていましたがこの時期だとテングサ漁が始まったのかな？

この辺りは養殖しているようなので多分テングサでしょう。

ところでPOWER6、走行距離も3000kmに迫って来ましたがセ－フティと言う点では氷点下近くでのドライ&ウェットグリップ、ウォ－ムアップ性も大変優秀でしたが外乱の収束性は抜群で大きなギャップなどでいきなりフロントが振られても大きく共振することなく直ぐに収束します。

この特性は安全性と言う点でとても優れたものです。予期せず体験してしまいましたが・・・(^^;

POWER6有難うって感じです。

にしてもバイクにとってほんなこて良い季節がやって来ましたね～♪

 

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内日の桜街道、今年も満開のタイミングで見ることが出来ました^^ ここの桜並木は本当に見事です。

道沿いに流れる小川のせせらぎ・・・交通量も少ないのでなんともな絶景ですね。

静まり返った桜並木が時折吹く風にざわざわと桜の花びらが舞う情景は今だけの特別なものですね。

少し遠いですが行く価値大ありです(*’▽’)

 

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昨日の午前中、何時もの豊北町のコ－スを回って帰り道、天気も良いし久しぶりに平尾台に登ってみました。

最後に登ったのは昨年9月CC110で登ぼりましたが、S1000RRで登るのは5年振りかな？ん？R1100Ｓだったかも。

それにしてもCC110の時は気にもなりませんでしたが路面が荒れまくってますね～、コ－ナ－リング中にギャップを拾って跳ねまくり。

POWER6はエンペロッピングパワ－も優秀でキックバックや突き上げもかなりいなしてくれますが・・・それでもいやホンマ酷道ですね。

モタ－ドだったら楽しめるかも知れませんがS1000RRでギャップ拾って横っ飛びはねぇ・・・楽しくない。

まぁCC110でのんびり走ってカルストを眺めながらお弁当を食べるって感じが良いですね。豊北の路と違いすぎ(^^;

 

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