blog.reira-sports.com

お盆休みを前にしてタイヤの欠品が相次いでます・・・特にMICHELINのセカンドラインは厳しいですね～。

ROAD5は180/55zr17と190/50zr17が欠品中、入荷の見込みが8月下旬から9月上旬の予定。

POWE2CTも190/50ZR17と190/55ZR17が欠品中、入荷の予定ROAD5と同じく8月下旬ごろ。

POWER5も190/50zr17と190/55zr17が欠品中で入荷予定は10月ごろって話です。困りましたねぇ。

この影響でブリヂストンのセカンドラインもメ－カ－では品薄の様です。但し大手商社さんは在庫があるようです。

資金力のある所は強いですねぇ。ウチも多少は在庫を持っていますが・・・ホントに多少ですもんね。

因みにMOTUL71004T 20W50が本日やっと入荷予定です。

夏至を過ぎ日中の時間も冬至に向けて徐々に短くなっていきますが日の出が遅く日の入りも遅い九州は一日が終わるのが遅く感じますよね。久しぶりにCC110の給油にいって富野安部山線、通称観光道路をふらっと走りましたが・・・

一部通行止めという事を忘れてました(^^;　とっとと引き返しましたけど何時まで工事するのかなあ？

ところで関東に居る頃は日の入りが早く暗くなるのが早かったので何となく定時で退社って感じでしたが関東出身の上司からもう帰るんか・・・なんて言われてました。だってもう夜やん的な。

でもね九州で暗くなって夜が来て9時ごろに退社しようとしてもやっぱり上司からもう帰るんか・・・って言われてましたね。

どっちにしても言われるんや的な時代。大企業と言えどもブラックやったな～。残業つかなしねもうね・・・(^^;

ある意味今はええ時代やね。

今日も暑いですね～、この辺りで一雨ほしい所ですが・・・雨マ－クは全くありませんね。

何時もの朝トレコ－ス、今日は幾分湿度も低く日陰は涼しいぐらいですが日が当たれば焦げますね(^^;

ところで昨日も2件ほどオイル交換の問い合わせがありましたが20w50は未だ入荷せず。8月という納期は頂いていますが6月入荷予定だった10W40も未だに未入荷。10W40は10L程度在庫は有りますが3台分程度。

もしかしてウチだけ継子にされているのでしょうか？困りました・・・(-_-)

今年は暑い暑いとは言ってもショップ前の外気温はこの夏一度も40℃に達しておりません。去年は連発してましたけど。

とは言え暑いのは暑い！クソ暑い！！

ここまで暑いとあまり好きではなかったウェットコンディションテストが懐かしい気もしますね～日暮れまでやってましたけど。

ほぼ冬季のテストなのでとっても嫌でしたけど。でもこの暑さの中でウェットの画像見ると涼しい気がしたりして。

因みに九州民の私にとって北関東の冬場の寒さと日暮れの早さはとてもとても馴染めません。ホント寒い。

また夏場のテストでは九州の蒸し蒸しとはレベルが違います。物凄く暑いですよね～。

鈴鹿の夏も暑かったけど今考えると良くもまぁあの酷暑の中をレ－シングス－ツ着て何時間も走れたものです。

今時は当時よりも暑いんでしょうねえ・・・くわばらくわばら(^^;

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

今や当店の主力商品と言っても良いラジアルタイヤアニバ－サリ－キャンペ－ンの対象銘柄ですが・・・

POWER5の190/50ZR17と190/55ZR1７がメ－カ－欠品で納期未定、POWER2CTも190/55ZR17が欠品ですよ。

今のところブリヂストンの対象品に欠品は有りません。しかし・・・

タイヤだけでなくオイルも欠品していて4月末に注文したMOTUL71004Tが予定納期を過ぎても入荷しません(T_T)

加えてブレ－キパッドも入荷しないし、サスペンションは少しは改善されましたがそれでも納期は掛かりますねぇ。

どうしたもんじゃろのう・・・(-_-)　どっちがどっちなのかよく分かりませんがドナルドさんもうご勘弁を・・・。

現在雨は小康状態ですがこれから午前中は大雨に成るようですね～・・・。

何日降り続いてるねん！もうお前は〇んでいる・・・って言われてる状態ですよホント(^^;

梅雨だし自然現象だし如何しようも有りませんが堪えますねえ。

ところで色んなメ－カ－さんから価格改定(値上げ)の通知が有りますが最近ちょっと様子が変わって来ましたよ。

値上げ前に発注してもその時点で商品が欠品している場合は入荷時点の価格、つまり価格改定後であれば改定後の価格に成りますよとか。

一般販売価格の改定はしないけど卸価格の仕切り率を改訂しますとか。なんかね・・・もうね(-_-)

しかもそれが大幅すぎて取り扱いを考えざるを得ないレベルなんですね。しかし特定の部品業界全体で一律。

これって価格カルテルを疑ってしまいますよね～、まぁこの業界は規模が小さいので公取はあまり見てませんよね。

なんかきな臭いですよね。

久しぶりのタイヤ交換、ROAD5からROAD５の交換に成りますが・・・

タイヤの溝はバリ目ですが前回の交換から5年が経ち、しかも殆ど乗っていないという状況。

デュロメ－タ－で計測してみるトレッドセンタ－で7.3 ショルダ－で6.8とかなり硬化が進んでおります。

がしかし気を付けて乗れば使えない事は無いですがお客様としてはびくびくしながら乗っても楽しくない！

という事で新品に交換。因みに当然スナップインバルブにもクラックが発生していたのでクランプインバルブに交換。

これで安心して楽しくライド出来ますね～^^

因みにここ5年間というのは色んなことが有りすぎてバイクから遠のいていたというお客様が多いです。

やっと気力も戻り今年は走るぞ～と意気込んでは見たものの何もかも値上げラッシュで意気消沈みたいな(^^;

やはりセカンドラインの存在は強い味方に成っている様です、ご安全に！

ラジアルタイヤアニバ－サリ－キャンペ－ン継続中！詳細はこちら→https://blog.reira-sports.com/?p=57783

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

原因が分からないスロ－パンクチャ－、トレッドもビ－ドも石鹸水でチェックしても問題なし。

エア－バルブやビ－ドソ－ルもバルブコアも手当てしてもやっぱりエア－漏れが止まらない。

如何したものかと思案。そう言えばガス漏れ検知剤というものが有って微細な漏れもほぼ確実に見つけることが出来ると聞いたことが有ったので購入し試してみました。

結果は凄いの一言、目視では全く分からない石鹸水でも分からなかったパンクを一発で特定。

なかなかやりますな・・・株式会社タセトさん。

R1250RSのお客様、今回もROAD5のお替りです。もう現行モデルは買えません・・・的な(^^;

私も同感です。更に値上がりする訳ですからこの流れに成るのは必然。

そもそもパフォ－マンスに価格程の差があるのかと言えば街乗りやツ－リングで体感出来るほどのものでは無いですもんね。

むしろROAD6に比べてROAD5の方がスポ－ティ－でショルダ－のグリップはスポ－ツタイヤ並ですからROAD5を選ぶ方が増えるのは当然の流れ。

強いて言えば耐摩耗性とコンフォ－ト性はROAD6の方が格段に優れています。でも価格差で埋められるほどではないというユ－ザ－さんの判断ですね。

ROAD6からROAD５に戻すお客さんも増えてきました。ツ－リングスポ－ツカテゴリ－のタイヤは特にこの現象はもう止まらないと思います。

ご安全に！

アニバ－サリ－ラジアルタイヤキャンペ－ン実施中！詳しくはコチラ→https://blog.reira-sports.com/?p=57387

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

雨が続きますね～、もう何日目でしょう？4日連続ですかね。

バイク屋〇すにゃ刃物は要らぬ雨の三日も降ればよい・・・なんて申しますが4日目なのでもうお終い的な(^^;

しかしこの雨、週末は止む様で土日のみ晴れマ－クが出てますね^^ 期待しちゃいますね～。天気の神様宜しくお願い致します。