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今日は予報通り雨が降り出しましたね～、昼前後はかなり強い雨に成るようです。

昨日ショップ前を行きかっていた荷物満載のライダ－さんたちにとってはとても残念なあめですよね・・・

明日はピ－カン晴れマ－クに成っているので今日一日何とか乗り越えれば楽しい旅が戻って来ますよ－!

つか今日は関東から来られるお客様の重整備を予定していますが・・・大丈夫でしょうかねえ？

心配です。

雨の予報が早まりましたね～、午後からという予報でしたが既に確り降ってます。

なので早朝から吊りしてます、吊りは雨の日がええですよね、じっくりやれるし(^^)

今日は速そうなブル－シャ－ク系を吊ってますが和名はヨシキリザメ、なんかム－ドありませんか^^

因みにヨシキリザメのヒレはあのフカヒレでございますよ・・・つかウイングレットが無いのでヒレは採れませんねぇ

つかウイングレットはヒレではなく羽でしたね・・・ん？ヒレは水中では羽ですかね・・・シランケド(^^;

先月末の二日間で頂いたご注文分が入荷しました。

まぁ月末が近づくと無理に在庫補充をしていないのでタイヤラックはスカスカなんですよね～。

でもって月末の御注文は全てご予約分として承りました。ところで業界の裏話ですが。

イラン問題で原油高騰そして原材料の枯渇などタイヤ業界にとって深刻な問題に成ってるようです。

価格改定は止む無しとしてもそもそもタイヤが生産できない状態に陥るかもという話。

当然生産の優先順位が有りTBやPＣＲが優先順位上位でMCは中々厳しい。更にOEMは最優先なのでバイク用リプレスタイヤが品薄になる恐れが現実味を帯びてきました。

ヤバいですよね～一体どうなるのでしょうか？

2026年1月最後の夕暮れ・・・もう一月も経ちましたね～。今年も残り11か月(^^;

ところで今年のご宿泊はNewMT07のお客様とメグロK3のお客様のお二方。

多分もうお一方本日チェックインの予定は有りますが何方にしても空き放題状態ですなぁ。

コロナ禍前はどうやってショップ内に詰め込もうかとてんやわんやだったあの頃が懐かしいなぁ。

とはいえあそこ迄忙しいというのもちょっとあれですが(;’∀’)

まぁ焦らずじっくり施工できるのは良い事ではあります・・・がもう少し忙しく成って欲しいぞ。

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お問い合わせやお見積もりをメ－ルで頂くことが殆どですがヤフ－メ－ルとGメ－ルは返信してもほぼ弾かれますね～。

セキュリティ－が強力だからだと思いますが・・・困っちゃいますね(^^;

今日も弾かれ続けてあの手この手で返信しましたが弾かれます・・・なのでGメ－ルにはGメ－ルで返信しましたが届いているのでしょうか？

もしも返信が来ないぞという方がおられましたら是非ともTEL等でご連絡いただければと思います。

宜しくお願い致します<(_ _)>

週末ですね～、今は雨で風もかなり強いですが・・・雨雲レ－タ－によると午前8時ごろには上がるようです。

あてには成りませんが(^^;

ところでキャンペ－ンが年内で一旦終了ということも有ってボチボチお問い合わせを頂いております。

でもってメ－ル返信しても弾かれることも結構あります。特にヤフ－メ－ルが弾かれますね～。

もしも返信が来ないなんて方がいらっしゃいましたらTELなど頂ければと思います。宜しくお願い致します。

これまた足長モンキ－の写真を探している時に出てきた超懐かしい画像です。

YOKOHAMAのタイヤ開発とレ－シングサ－ビスをやってた頃のヤングな私(^^;

グル－ビングマシ－ンでカットスリックを作ってるところだと思いますが・・・この時の記憶はございません。

四六時中こんなことやってたので画像見ても何時のものか・・・思い出せません。私？ってことは間違いない。

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この画像も足長モンキ－の写真を探している時に出てきたMINEサ－キツトでZX-7Rに乗ってる私^^

たしかGETTRA006のテストだったと思いますが・・・プロトタイプでしたね―。

セクレテ－ルのレ－シングス－ツにSETAのヘルメット。しかもMINEサ－キツトですもんね～。

懐かしいというか何というか色んなバイクに乗ってきたものです。まぁ今でも乗ってますけど^^

つか足長モンキ－の写真は何処・・・。

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自宅から眺める冬の夕陽はお隣の本通寺の庭にある桜の木の中に沈んでいきます。

もう少し早い時間だとなんも言えない絶景なんです^^ 何処かのユ－チュ－ブに転載されているぐらいですもんね。

ところで昨日は70000km走行のOHLINS正立フォ－クの健脚施工でしたが・・・かなり来てましたね～(^^;

店内は平和公園の香しさを上回る超絶臭が漂ってお客さんが来店したらどうしようか状態。

劣化したフォ－クオイルってホント激臭ですよね～。作業の後鏡を見ましたよ・・・鼻が曲がってないか(;’∀’)

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当店のブログをご覧になっているであろう方からリフタ－でバイクを吊っているけど傷が付いたり部品が曲がったりなどの不都合があるのではないかとのご指摘を頂きました(^^;

スリングベルトを掛ける箇所にもよりますがトップブリッジやハンドルボスト、場合によってはフレ－ムにかけて吊りますがその程度で不具合が発生することは有りません。

むしろ作業効率や安全性の面から見てもフロントスタンドで持ち上げる事と比べて圧倒的に安全安心です。

そこんところよろしゅうお願い申し上げます。

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