2025.11.30
2025.11.29
気温6℃・・・(>_<)
R1100RS to ROAD6
久しぶりにエントランスのスロ-プがお仕事しましたね~^^ この頃のBMWはリアフェンダ-がビュイ~ンと下がっていてリアホイ-ルが抜き取れません。
スロ-プが有ると下にストンと落とせるので助かりますが・・・もう一つの難敵がディラ-オリジナルのインタ-ラインホイ-ル。
元々18inchでタイヤサイズ160/60ZR18ですがMT5.0×17でタイヤサイズは170/60ZR17に変更されています。
これが・・・抜き取る際、タイヤがマフラ-とファイナルギアにガッチリ接触するのでタイヤのエア-を抜いた状態で何とか抜き取れます。しかもリアのブレ-キキャリパ-は取り外しの際はホイ-ルをずらしつつ持ち上げて外します。
取り付ける際も同じ(^^; まぁ昔はインタ-ラインを装着しているお客様も多かったので慣れてますけどね~。
そんなこんなでR1100RS、ROAD6装着完了です。ご安全に!
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2025.11.28
散る銀杏
2025.11.27
紅葉谷
GSX1300R to MOTUL71004T
急に冷え込んできた今日この頃、ショップも午前中は暖房を入れてます・・・寒い。
そんな今シ-ズン一番という冷え込んだ日にオイル交換でご来店・・・開口一番「寒み~~~」的な。
あっという間にそんな季節に成りましたねぇ。
こんな寒い時期はおでん・・・じゃ無くて(^^; オイル交換は暖か作業に成りますね^^
GSX1300Rクラスのバイクが搬入されると大型スト-ブの様な暖房効果が有りますね~!
Tシャツで作業していても薄っすら汗ばむほどです、これが夏場だったら熱中症注意なんですけどねえ。
オイル交換時の車体は水平垂直ご指名のMOTUL71004T注入、オイル交換完了です。
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2025.11.26
暗い・・・
KTM890SMT 屋久島仕様(^^)/
KTM890SMTのお客様、近々屋久島へロングツ-リングに行かれる様です^^ 羨ましいなあ。
でもって屋久島ツ-リングを念頭に置いたタイヤ交換とサスペンションセッティングをお受けしました。
屋久島は私も渡航したことが有りツ-リングの予定日はほぼ同じ時期です。私の場合は釣りでしたけど(^^;
屋久島は屋久岳がそびえ立ち標高差が大きい、当然海辺と山手では気温差も大きく異なります。雨も多くこの時期は山手は雪になることも有ります。
ワインディングはかなりの距離です。また数年前の大型台風でメインストリ-トから少し分け入ると酷道荒路が待ち受けています。
なのでウェット性能とコンフォ-ト性、温度依存度などの条件とどっしりしたツアラ-ではない890SMTとの相性を考慮し敢えてROAD5をチョィス。
前後サスペンションもSTDベ-スで出来るだけストロ-ク感と粘りのあるセッティングを施工。
また積載量も多いと仮定しディメンジョンも変更しました。KTM890SMT屋久島仕様の出来上がり!
思う存分楽しんできてください、ご安全に!
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