2021.06.24
CUP2の走行距離も3000kmに迫りました。ストリ－トでのパフォ－マンスは2000km位からステア－特性の変化が感じ取れますがストリ－トにおいてこりゃ終わりなんて性能低下は有りません。
まぁ現時点でサ－キットでのパフォ－マンスは十分なものでは無くなったのは確かですが走行会程度なら使用できると思います。
レベルによるという点は否めませんが。
因みにスポ－ツツ－リングモデルとCUP2のようなレ－シングレプリカではトレッドコンパウンドの違いは当然としてカ－カスのアングルやベルトの方向、カ－カ－スラインの対地角度など負荷に対する反発の方向がかなり異なります。
コ－ドの線形や撚り、そしてデニ－ル等によって与えられた圧力に対して剛性の立ち上がりは全く異なります。
なので適正内圧が異なるのも当然の物理なんです。故に多くの車輛メ－カ－が指定する空気圧でCUP2は評価できません(^^;
ところでここのブログをご覧になってCUP2が2000kmも持つわけがない、とっくに交換時期なんて話も耳にしますが・・・・
タイヤの磨耗はペ－スの速い遅いにかかわらず乗り方や環境によってもタイヤライフは大きく異なります。更に足回りの状態も大きく影響します。
例えば低いギアを多用してギャンギャン走れば磨耗進みます。速度の急激な変化が大きいほどやはり磨耗は進みます。
私の場合、あくまでも公道であるという事を前提にかなり高いギアで走行しています。またタイヤの外径をうまく使う事もスム－ズに走るポインﾄでこれはアクセルワ－クとのシンクロが肝です。
良く走っているコ－スでは低くても4速程度。まぁ5速や6速でもうまく合わせていけばキッチリ走れます。
そういえば元WGPチャンプの原田君とテストコ－スで雑談した時、他者よりソフトなコンパウンドで同じ距離を走れることが重要だし大きな武器に成るなんて話をして共感しましたね^^
因みにスパコルSCは同じ条件で2000kmで出家いたしました(^^; ご安全に！
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2021.06.23
明日、24日の営業時間は都合により午前10時から午後3時までに成ります。
都合によっては25日は臨時休業に成る場合もございます。
ご迷惑をお掛けいたしますが宜しくお願い致します<(_ _)>
先日、比較的年齢の高いお客様方の間で大型バイク降りてスク－タ－になんて話が多いなんて記事を書きました。
その中でカブという選択肢はないのですかね～みたいな。
そういえば昔HONDAにはCB175とかCL175というバイクあって・・・あんなの出たらいいなぁCT175的な希望が・・・・
現実に成りそうですね。んん～～～～150ccはイイ！ かなりイイ！！
本当に発売されたら買い替えでは無く買い足す選択肢も有ですね！その時はどれか一台手放すしかないよね・・・。
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何時もの朝トレコ－ス、今日も暑かった～。今日も夏日ですね。
ところでワクチン接種は順調に進んでいる様で秋ごろには接種目標も達成される見込みの様です。
で我が家も秋には旅行に行きたいね～なんて話をしていて目当ての観光地の予約状況を見て目が点・・・・(*_*)
何処も一杯ですよ。皆さん考えることは同じなんですね～。
一年半の我慢の反動というか観光業界の復調は見えてきましたね、出張も再開されるかもしれません。
全てはワクチン接種がキ－ワ－ドですが接種は慎重であるべきとは思いますがSNSのデマに惑わされず正しい情報に基づくことが肝心。
ウィルスの専門家の中には否定的な方もおられますが・・・では如何すればトンネンルを抜けられるのか？
リスクは0ではないかもしれませんが進めるしかないと思います。
私も早く日常を取り戻したいしこんな閉塞的な毎日はもう限界ですもんね。
なんのなんの注射の一本や二本・・・てやんでぇべらぼうめぇ・・・的な(;’∀’)
昨日の夕日も中々風情が有って綺麗でしたね～。
ところで毎日のワイドショ－って同じ番組内でオリンピック開催に疑問を投げかけ政府と東京都をデスってますが。
スポ－ツのコ－ナ－では続々と選出されるオリンピック代表選手を称えメダルの期待を報道してますよね。
何じゃそりゃって感じ。
ワクチン接種が進まない時は叩きまくっておいて進むと安易すぎると叩きまくる。
もっと有益な情報を発信できないものですかねぇ。と朝からぼやいてすみません(^^;
ブレ－キパッドの交換とフル－ドの交換ですが・・・フル－ドの交換はつい先日行ったばかりの様です。
何となくブレ－キタッチに違和感も有るしチェックの意味も含めて再度交換。
なななんと・・・フロントもリアもエア－噛みしていてポコポコと・・・(;’∀’)
オ－ナ―さんもビックリ！
行きつけのショップさんで作業されたようですが新人さんの仕事だったようですねぇ。
ご安全に・・・。
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2021.06.22
前にもブログに書きましたがヒットエア－のエアバッグっていざというときに本当に作動するのか？
なんて何時も思いつつ着用しております。きっと作動するはずだと信じて・・・というかそういう場面は絶対に避けなければなりません。
つか一生作動する事を確認せずにやり過ごすつもりですが(;’∀’) んなこと言っといて立ちごけで確認できたりして・・・。
それにしてもヒットエア－を使い始めて初めての夏。
夏仕様とはいえプロテクション付のライディングジャケットの上から着用するとかなり暑いですね～真夏は厳しそうです。
とは言え今やヘルメットを被っていないのと同じような感覚に成ってますもんね～、プロとしての嗜みでもあるかなと。
ところで私はストリ－ト用のベストタイプを使っていますがボンベの位置がSSモデルだとタンクに接触して使い辛い。
だったら後部にボンベが設置してあるレ－ス用をって言われるかもしれませんが・・・プロテクションの位置が限定過ぎるし。
第一私的には武骨過ぎるレ－ス用のデザインが気に入りません。
今使用しているベストタイプはストリ－ト様ですがレ－シングス－ツの時も使っています。
仕事柄、機材を背負って走ることも有るのでデカいコブは付けておりません。なので楽勝に着用出来ます。
逆に機材を背負うとヒットエア－は着用にかなり無理が有りますけど。
でもやっぱり全伏状態の時もボンベが邪魔ですね。高速周回路のバタつきも気に成ります・・・・。
まぁそれでもヒットエア－は必須アイテムに違いありません。ご安全に！
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いったい梅雨は何処へ行ってしまったのか？ もしかしたら明けてしまったのかもって位良い天気が続いています^^
がしかし、この天気も金曜日ぐらい迄の様ですね～。
以降は傘マ－クがズラっと並んでます、また変わってしまうかもしれませんが。
ところでTVのワイドショ－では何が何でもオリンピック開催に突き進む政府と東京都に疑問を投げかけていますよねぇ。
私も疑問に思いますが(^^; しかしオリンピックが始まって日本選手団が大活躍なんてことに成ったら・・・・。
彼は如何に報道するのでしょうか？必殺手のひら返しが炸裂しそうですね(;’∀’)
やっぱ夏は麦茶ですよね～なんて思いつつワイドショ－に一人ツッコミを入れているのでありました・・・。
CUP2のご注文を頂いて機種を伺って・・・えっ？CUP2で間違いないですかって聞きなおしてしまいました(^^;
オ－ナ－さん曰くYZF R1が登場するまでヤマハのフラッグシップモデルだった訳で丸っこいデザインが大人しいツアラ－っぽく見えるけどカムシャフトは中空で5バルブのバリバリ君なんですよ～みたいな。
まぁ確かにオ－バ－レ－シングさんもサンダ－エ－スで鈴鹿8耐に参加していたような記憶が有りますね。
それにしてもこんなチョイスをするのは流石5KE-4君って感じですね(;’∀’)
因みにサンダ－エ－スはコ－ナ－リングマシンだとも言っていましたが・・・何だかユッサユッサとはらむんですよね・・・って。
そりゃリアショックは完全に減衰能力を失っていてバネだけ仕様ですから当然です。
にしてもバネだけ仕様のバイクに乗せたら右に出るものは居ないかもですね。
やはりリアショックが完全に抜けたサンダ－キャットでHSRの耐久レ－スを制してしまいましたからねぇ・・・。
私にゃあ乗れません・・・つか乗りたくありません。ご安全に！
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2021.06.21
いやぁ～、夏に至ってしまいましたね。気温はすでに30℃越え・・・・暑い。
朝駆けももう１時間早く出発しないとダメですね。
ヒットエア－の着用は必須ですが止まると着てられません。もぅTシャツの上に直接着たいぐらい・・・です。
という訳にもいかないので我慢・・・我慢。
久しぶりに橋を渡りましたがバイクは全くいませんね。海が綺麗でたまらん・・・竿出したい(^^;
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