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前後のタイヤ交換は同時に行った方が良いと言う考え方ですが・・・

基本的には間違いでは有りません、性能劣化による差が生じるのは確かです。

しかし、一般的な使用状況で違いが分かるのかというと・・・多分、分からないと思います。

勿論、経済的な面からも使えるものを廃棄するのは誉められた事ではありません。

例えばレ－スの世界でも常に前後同時交換という訳では有りません、状況に寄りますね。

今回の全日本第６戦SUGOのプチ耐久レ－スでも優勝した中須賀／吉川組はリアタイヤの交換のみで走り切った訳で・・

ラップタイムとタイムロスとのにらめっこの末の作戦と言う事ですね。

因みにNISSANのGTRの場合、タイヤ交換は指定タイヤを指定ディ－ラ－で４本同時交換を”指定”しており反すれば保証対象外となります。

例えば１輪がパンクして交換を余儀なくされた場合も４輪同時交換が必須条件。

理由はタイヤの動半径差による回転の差異がパワ－トレイン系のトラブルを誘発する恐れが有る・・・という事らしい。

何とも高価で繊細な使えない車でしょうねぇ・・・^^;

厳密に言えばタイヤの摩耗は４輪ともに全く同じでは有りません。

更に走行中の外径は常に変化します、その辺のコントロ－ルは如何なっているのかという話です。

まぁBMWのディラ－がS1000RRのトラコンをタイヤの外径を拾ってコントロ－ルしている、故にタイヤは指定タイヤ一択と言って居る様なものですね。

摩耗も含め撓みや膨張により常に寸法変化するタイヤの何処の寸法を拾って居るのか・・・聞いてみたい。

話がそれてしまいましたが、一般的バイクでは片輪だけのタイヤ交換に先ず問題は有りません。

必要に応じて交換、これでOKです。

まぁね、片側はあと少しだけ使える何て微妙な摩耗バランスの場合は同時交換がベストだ思います。

オ－ナ－様はBT021の初期出荷分で早期摩耗が問題となったフロントタイヤ以来、同時交換のタイミングが狂ってしまった・・・。

今はブリヂストンさんも前後の摩耗バランスは改善されています。

なので尚更・・・タイミングが・・・って感じです。でも問題は有りませんよ～！

ご安全に(^^)/~~~

 

 

中須賀が勝ちましたね～！

最近フォ－ムも変わってきましたね、MotoGPテイストと言うか最近のトレンドと言うか・・・。

バイク自体がそういう方向に向いているのかもしれません。

ところで・・・・

中須賀って子供の頃は日本女子レスリングの浜口京子さんに似てるな～って思ってましたけど・・・(^○^)

最近は中須賀も男っぽくなったし浜口恭子さんは女性っぽくなったし・・・ちょっと差が開いた？

でもね兄妹位には似てませんか・・・・。

どちらも強いって所はそっくりですけどね＾＾

因みに両者のお父様は全く似ていませんでしたね、中須賀のお父さんはやんちゃな時任三郎って感じだったかな？

夢がかないましたね、今の姿・・・見せてあげたかったなぁ。

兎にも角にもおめでとう(^^)/

 

確かに・・・似ている・・・かも・・・なんて今日もポチッと宜しくお願い致しますm(__)m

 

各種タイヤキャンペ－ンを実施中です(^^)/

MICHELIN PILOT POWER SUPERSPORT&POWER3のスペシャルキャンペ－ン＆BATTLAX BT003ST(ZRレンジ)のディ-ラ－キャンペ－ンはは８月３１日までとなっております。

キャンペ－ンの詳しい内容はコチラから！

https://blog.reira-sports.com/?p=3544

星を追う子供・・・新海誠氏制作のアニメ－ションです。

長男坊が見ていたので何となく一緒になって観ていました。

最初は何となくでしたが描かれた背景、情景の美しさにどっぷり取り込まれちゃいましたね。

写真では表現しきれない、でも生の目で捉えた美しさをそのまま切りとった様な絵に感動すら覚えました。

新海誠という名前は全く知りませんでしたが、随分前に見た「ほしのこえ」の作者だったんですね・・・。

何だか如何しようもない時と距離との狭間の切なさとでも言うか、一種独特の世界観を持っている人だと思います。

まるでアインシュタインの時間の概念に抵抗するかのような作品でしたね。

これを知ってから「秒速５センチメ－トル」も見ました。

全体に宮崎駿作品ティストとでも言うのか・・・。

でもねぇ只まねているのではなく作品の中に宮崎作品に対する敬意の様なものを感じます。

「飛行機雲」を観た後はなおさらそう思えましたねぇ。

ファンタジ－だけど命の有り方を問う哲学的な表現と言うか物語の流れとは別にリッチなコンテンツでした。

時の矢は物理的な法則では無く魂の法則だと言っているかのように。

 

星を追う子ども~Hello Goodbye  & Hello

 

 

ヨシムラの津田拓也が1分27秒974をマークしてポ－ルポジション！

力を付けてきましたね～！

MotoGPマシンはライダ－をクォンタムジャンプさせるのかもしれませんね。

 

2013 SUPERBIKE SUGO ROUND6 : Qualifying Practice Digest

 

確か１９８８年の鈴鹿8時間耐久レ－スだったと思いますが・・・年は前後しているかもしれません。

 

その年の８耐のパドックでは不思議な話が飛び交っていました・・・・

１３０Ｒのセフテイ－ゾ－ンの外側に立つ白い人の影を見たと言う・・・話。

当時は現在の様に整備が充分施されてはおらず、１３０Ｒのアウト側は藪で高いフェンスも無かったと記憶しています。

それは夜間走行枠での話で見たと言うライダ－はかなりの人数に上ったようです。

プレス関係者ではないかとの話も有りましたが該当するカメラマンは居なかったようです。

コ－スの管理は厳重で一般人が入り込む等有りえない、しかし・・・・・

見たと言うライダ－の中には当時ＷＧＰのトップランカ－も居たらしく、話を深刻に受け止めたサ－キット側も調査に乗り出したらしい。

しかし、人が浸入した痕跡はなく・・・・今後、警備を重点的に行うと言う話に成ったようです。

パドックでは幽霊ではないかとの噂が広がりました。

その話は後に雑誌でも取り上げられ鈴鹿１３０Ｒの怪として話題に成りましたね。

私は某タイヤメ－カ－の某チ－ム担当としてパドックに入っていましたが、噂に成ってましたね１３０Ｒに幽霊が出ると・・・・。

勿論、鈴鹿8耐はその年もドラマを繰り広げ無事に終了しました。

そして・・・それから数ヵ月後・・・・

あるお客様がご来店。

鈴鹿8耐を観戦に行ったという話で盛り上がり、ご自分で撮影したと言う写真を見せて頂きました。

お客様は写真が趣味でその腕もプロ級でした。

迫力とスピ－ド感あふれる写真は雑誌社が欲しがるのではないかと思うモノもありました。

そして・・・その写真の中にとても不思議な写真が有りました。

夜間走行の１３０Ｒの画像。

ん？この画像って・・・・１３０Ｒのアウト側から撮影した様な・・・・？

どうやって撮影したのかを聞いてみると・・・・

当時のデグナ－の内側の藪をかき分け土手を登り１３０Ｒの外側にたどり着いたとか・・・・^^;

なんと・・なんと幽霊の正体はこのお客さまだったようです・・・。

多分・・・。

厳重な管理・・・・ねぇ・・・・。

ご本人はそんな話に成っているとは夢にも思っていなかった様です・・・。

幽霊の正体見たり・・・ですね。それにしてもトップライダ－の動体視力って凄いね！確かに白いジャケットを着ていたようです。

まぁねぇ当時は私も聞かなかった事にしてましたけど(・・;)

でもねぇこんな事絶対にしては成りません。

ご本人にとってもライダ－にとっても大変危険な行為ですからね。

有る意味本当に怖いお話ですね・・・・。

※画像は全てイメ－ジです、お客様の撮影されたものでは有りません。

 

 

なんだ～とコケたついでに今日もポチッと宜しくお願い致しますm(__)m

ヘルメットは生涯アライ一択と決めている私であります。

性能的なものは言うまでも有りませんが恩も有るし義理もあります。

しかし・・・・

OGK製のエアロブレード・3R アヴァンツァーテ・・・カッコイイ・・・。

アライのヘルメットは使ってないモノも入れると６個も持ってるし。但し期限切れ(^^ゞ

ちょうどヘルメットを新調しようと思ってたところなんです。かっこいいし・・・たまにはアライ以外を使ってみるのもイイんじゃないかと・・・

よし！テストじゃ！！と思って調べてみたら・・・数量限定モデルで既に完売の様ですね・・・・残念。

ところで、お客様はヘルメットを見せびらかしにご来店された訳ではありません。

デアゴスチ－ニ隼の９巻が近所の本屋さんに無く・・・小倉市街の大きな本屋さんだったら残っているだろうと・・・。

そのついでにオイル交換に寄られた様です(^・^)

でもねぇ街まで出なくてもショップの近所に有るのですね～♪

徒歩２分、無事にデアゴスチ－ニ９巻をゲット！

でもってデアゴスチ－ニ隼の９巻は何かと言うとフロントフェンダ－の様ですね＾＾

価格は１７８０円？だったかな？？？

お客様は高すぎるよ～こんなちっちゃいのにと仰っておられましたが・・・・

デアゴスチスチ－ニの隼はスケ－ル1/4、価格を４倍にしてもスズキ純正より遥かに格安ですよ(^○^)

お客様は妙に納得してました＾＾

それにしても、話を聞いていると楽しそうですね～、デアゴスチ－ニ、男心を鷲掴みてなもんですね！！！

人ごとながら完成が楽しみです。

 

 

 

 

今日はイベントも雨で中止、土曜日と言うのに何の予約も御座いません・・・。

雨で来客も御座いません・・・何時もは自宅で昼食を取るのですが・・・雨だしお向かいのコンビニへ。

今日はスパゲティミ－トソ－スとモッツァレラチ－ズとハムのホットサンド（新発売）を食すことに(^・^)

それにしてもコンビニのスパゲティとホットサンドなのに下手なお店のものより美味しいんですよね～♪

正にコンビニの怪・・・って・・・そりゃ怪でも何でも有りませんね。

 

ところで、今日はコンビニで不思議な事が２度ありました・・・

一度は先ほど昼食を買いに行った時、入ってすぐに白髪の上品なお婆さんに”こんにちわ”と挨拶をされ・・・

無論、私もこんにちわと挨拶を返しました・・・はて？知ってる人じゃないし・・・ん？それとも何処かで・・？？

そんな事を考えながらスパゲティとホッサンドを手にレジへ。

レジではそのお婆さんが会計をしていましたが、いわゆるエコバックを持参しておられました。

で・・・そのお婆さん・・・ぱっと振り返り・・・私にエコバックを差しだし・・・自分が買ったものを袋へ詰めろと・・・^^;

まぁ・・・私もね・・・両手は塞がっておりましたが・・・スパゲティとホッサンドをカウンタ－に置き・・・。・・・・。・・・・。

そのあと、私に毎日そんなものばかり食べてると身体に悪いわよ・・・って。（毎日食べてませんけど）

お婆さんは、そう言い残すとコンビニを後にされました。（あなたはどなたなのでしょうか・・・）

 

もう一つの怪は・・・・

今日はイベントの開催か否かの判断も有り午前４時半にショップに入りました。

そして、お茶でもと思いお向かいのコンビニへ。

店内は店員さんが一人、客は私だけ。

ペットボトルのお茶をレジへ・・・そして会計をしていると・・・

エントランスの自動ドアがス－っと開きました、私と店員さんは自然にそちらに目がいきましたが・・・誰も居ません。

何者かが通り過ぎたわけでも有りません・・・。

ぎょっとする店員さん・・・無言のまま私は立ち去りましたが・・・店員さんは明らかにビビっていましたね。

勿論・・・私もビヒりました・・・。

いやいや、今日は涼しい？朝でした・・・ね。

分からない奴が触るんじゃねぇ！

って某ディ－ラ－さんに喝！を頂戴いたしましたが、分かっているので触っちゃいます(*^^)v

そもそもバイクの”基本的”な整備に禁断の場所が有ること自体がおかしい訳で・・・

元々ロングツア－を得意と謳うＢＭＷのツ－リングモデルが旅先でもしもの時にディ－ラ－でしか対応できないと言うのは困ります。

絶対壊れませんと断言するならまだしも・・・良く壊れます・・・と言ってはばからないのも如何なものかと・・・^^;

それでもBMWはほぼ良いバイクを製造しています。

多分メ－カ－としてはユ－ザ－さんにとってより便利で安全な機能を提供していて・・・禁断の部品なんて考えていないと思います。

少しのウィ－クポイントとちょっとだけコツがあるって感じかなぁ。

エンジンオイル＆オイルフィルタ－交換とブレ－キパットの交換です。

それにしてもディ－ラ－さんでブレ－キフル－ドを交換するとレバ－タッチがイマイチ・・ですね。

スポンジ－です。厚いゴムをプライヤ－でプニュッと掴んだ感じとでも言いましょうか・・・。

フル－ドの違いなのかもしれませんね。

ご安全に(^^)/~~~

 

 

ところで・・・今現在物凄い雨が降ってます・・・雷もゴロゴロいってます・・・。

イベントの中止は正しい判断だったようですね。

内心ちょっとホっとしてたりします。もしも雨が上がっていたら・・・・ぞっとしますね・・・。

 

 

あれだけ晴れが続いたのに狙った様に雨が降るとは・・・

台風の発生で嫌な予感はしていましたが・・・自然の成す技ですから仕方が有りませんね。

現在、店の外は予報通り雨が降っています。

昨日、機材の積み込み・・・今日は朝から積み下ろし・・・ため息しか出ません。

まぁ恨めしい雨では有りますが、北部九州にとっては恵みの雨でも有ります。

外気温も２６℃とちょっと涼しい感じですね。

本日は通常営業となりますので宜しくお願い致します。

 

冷たい雨

 

この季節、冷たい雨とは言えませんが、心はちょっと冷え込みますねぇ・・・出来れば暖かいポチッとを頂ければ幸いです(^^ゞ