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健脚仕様（Ｆオ－リンズＳＰ＆モディファイ／Ｒオ－リンズ）とアクラポビッチのスリップオンの組み合わせで別物ですね。

カ－トウェイの様なコ－スだとその速さは侮れませんね。

ディメンジョンの設定はかなりステア特性を左右することも分かりました。

極低速のアクセルレスポンスにやや難は有りますが、パワ－バンド内で出力特性はSSマシンも脱帽。

少しだけしか試乗していませんが、こりゃワィンディングではかなり行けるバイクですね。

NC700Xはデュアルス－パ－スポ－ツマシンですねぇ。

正直、ここまで変わるのかと自分でやっといて驚きました^^;

羊の皮を被ったオオカミとはＮＣ７００Ｘの事ですよ。

いやいや、財布に余裕が有ったら欲しいバイクにランクイン！！

ベ－スマシンとは言えあの価格で創ってしまうホンダって凄いですねぇ・・・・。

今年最後の親子バイク教室＆ライドオントレ－ニングも無事に終了致しました(^_^)/

心配されたお天気も回復し、午後は汗をかくほどでしたね！

親子バイク教室に参加された皆さんです！

ライドオントレ－ニングに参加された皆さんです

親子バイク教室は土曜日の授業が推進されており今後は日程の調整が必要なようですねぇ。

それでも最終的には当日申し込みも含めて１４組のご参加を頂き賑やかな親子バイク教室に成りました(^・^)

ライドオントレ－ニングは満員御礼。

タイヤ内圧の調整やサスペンションのセッティングと進行やライディングテクニックのアドバイスに徹していましたが・・・

どうやら私は走らない方が役に立つようですね・・・・^^;

でもねぇ見ているとウズウズするのですなぁ。

来年の事は分かりませんが状況が変わらなければ今後も続けてまいりたいと思います。

ご協賛頂いておりますブリヂストンモ－タ－サイクルタイヤ及びスタッフの皆様そしてご参加の皆様ありがとうございました！

そしてお疲れさまでした(^^)/

親子バイク教室＆ライドオントレ－ニングの様子が北九州カ－トウェイさんの写真館にアップされていますよ＾＾

画像はコチラんらhttp://www.kitakyushukart.co.jp/shashin131026.html

今年最後のイベントです。晴れマ－クも出てますね(^・^)

ご参加の皆様、会場でお待ちしております(^^)/~~~

今日は更新できませんがブログランキング！ﾎﾟﾁｯと一つ宜しくお願い致します(^^ゞ

明日の予報は曇りとなっていますが降水確率は0%！

開催は大丈夫の様ですね！今年最後のイベントに成ります。

親子バイク教室は各組とも空きが有る様です、今からでも参加しようなんて方は是非、北九州カ－トウェイまでお問い合わせください。

スタッフの皆様は何時も通り午前７時に現地集合でお願い致します。

ご来場の皆様はお気をつけてお越しください。

それでは会場でお待ち申しあげております(^^)/~~~

因みに明日はショップはお休みに成ります。ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。

BMWはK1600GT SPORTSを11月10日から全国で発売を開始すると発表。

やっぱ長いね。物凄く長い。

ウチにもお二人、K1600GTのオ－ナ－様が居られますがショップのサ－ビススペ－ス一杯です。

腰が不調の時はショップ内に搬入することすら出来ません。

流石にオ－ナ－さんも私の代わりにショップ内に搬入するのは躊躇・・・と言うか無理ですね。

因みに、K1600GTのタイヤ内圧はJATMAの規格に有りませんせん。

最大値が290kpaなので適応外。

しかし規格外の内圧に対応するタイヤは国内メ－カ－で１社、欧州メ－カ－では現在３社あります（表記はありません）

現在はエクストラロ－ド相当と言った表現ですが、来年には正式に規格表記するようです。

ＰＣの様にエクストラロ－ドとなるのか従来のレインフォ－スド規格となるのか分かりませんが・・・・。

全く新しい規格に成るのかも知れませんね。

K1600GT SPORTSの価格は税、諸費用抜きで2899000円！コチラも凄いね・・・。

超大型バイク時代の到来？となるのかな・・・・腰が心配です・・・鍛えなければなりませんね腰力を(~_~;)

台風の影響で明日も全国的に強い雨が降る様ですが北部九州はポッカリと雨雲が抜けてますね。

予報は曇りのち晴れ(^・^)

親子バイク教室もライトレも無事に開催出来そうですね！

イベントに合わせてと言っては何ですがお預かりの作業を今日までに済ませて納車するミッション（勝手にですけど）

何とか完遂しましたが・・・・お釣りが来ているようです。

今日の朝から腰が・・・^^;

とっても痛い、。

イントラとしては使い物に成らない状態に成ってしまいました・・・。

進行に徹するしかありませんねぇ。

週明けには健脚仕様のご予約も頂いているし・・・・何とかシップとか塗り薬とかで・・・・(^^ゞ

肉体労働ですからねぇ・・・健康管理が大切だと・・・。

雨のち晴レルヤ

NHKの朝ドラファンとしては無論「ごちそうさん」を視聴しております・・・がしかし・・・主人公のうのうめこを演じる杏さんが・・・

如何しても女学生には見えないと言うか・・・ベラだよねぇ・・・って感じ(^^ゞ

親父さん役の奴の演技もどうも鼻に付く。

でもねぇ主題歌の雨のち晴レルヤはとっても良い曲(^・^)これを聞く為に見ている様なものかなぁ・・・。

まぁドラマも面白いですけど・・・やっぱ朝はあまちゃん・・・って感じが拭えませぬ。

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健脚診断でフロントフォ－クの要オ－バ－ホ－ルと診断させて頂いたGSX-R1300のお客様

リアサスペンションに関しても減衰能力は保持されていますが作動に違和感ありでした。

走行距離も43692km、その間一度もサスペンションには手を加えていないと言う事ですから健脚ドックは良い機会だと思います。

さてフロントフォ－クのフル－ドは想像通りの状態でした。

消耗パ－ツ等を交換しオイルレベルを変更、修正箇所も数点。

適正トルクでファスニング、フロントのホイ－ルアライメントも確り調整して組み立て完了です。

フロントのアライメントは全て解かないと確り調整は出来ませんからこの機会にバッチリとですね。

リア側はスタンダ－ドのサスペンションのセットアップですが・・・問題はリンク周り。

このリンク周りと言うのは解かない人は生涯解かない部分でもあるかもしれませんねぇ。

例えばサスペンションのO/Hを受けたと言う方の場合でも支点、力点、作用点を全部解いてはいないと言うのが実態の様です。

特に支点は固着している場合が多く解くのに四苦八苦・・・・ショップさんによっては動くし・・・まぁいいか・・・何て事も有る様です。

今回のGSX-R1300の場合は初めて全バラに成る訳ですが・・・やはり凄い状態になってました。

リアの作動性の違和感はコレが原因ですね・・・間違いありません。

無理やり動かされていた状態でした。

分解ののちニ－ドルベアリング、シ－ルをチェック、ボルトは研磨。

グリスアップは当然ですがベアリングとシャフトに塗布するグリスは種類が違いますので兼任させてはだめです(^○^)

適正トルクで組み上げてリアホイ－ルのアライメントも調整。

最後に前後サスペンションのセットアップ、ブレ－キの引き摺りもチェック。

もうクルクル回るし動く動く(^・^)

ホイ－ルベアリングも交換した方がと思いましたが全くガタなし抵抗なし！日本製のベアリングって優秀ですねぇ。

BMWのフロントホイ－ルベアリングなんて20000kmも持たない、只壊れてはいないと言う状態ですもんね。

日本製、特に某メ－カ－のベアリングは優秀なので交換した方が良いですよ！

全ての作業を１日で終了せよとのミッションでしたので何とか完遂。

疲れました～でも達成感はありますね・・・・この日のビ－ルは美味かった＾＾

健脚ドックご利用ありがとうございました！ご安全に(^^)/~~~

健脚診断、健脚ドックはコチラからhttps://blog.reira-sports.com/?p=5422

※健脚ドックのフロントフォ－クＯ／Ｈは追加料金となります。

長い間オ－リンズTTXの入荷をお待たせしておりました熊本のＭ岡様。

ZZR1400用ＴＴＸが１０月２８日に入荷致します。

伺っております連絡先に何度かメ－ルを差し上げましたが、受信されていない様です。

他に連絡方法をお聞きしていなかったので止む無くここに掲示させていただきました。

ご連絡を頂けますよう、宜しくお願い申し上げますm(__)m

※画像はイメ－ジです。

秋の夜長のThe eveningキャンペ－ンでパイロットパワ－をご注文頂いたFZ1にお乗りのA奈様。

タイヤが入荷しご連絡させていただきましたが・・・・

私が間違ってお聞きしていた様で全く知らない人に連絡してしまいました(^^ゞ

他にご連絡の方法が無いので大変失礼ながらここに掲示させていただきました。

ご連絡お待ち申しあげておりますm(__)m

これは酷い状態ですねぇ。

原因はコ－スレイアウトや路面と言った単純なものではないと思います。

現在のMotoGP Tireは開発の第一義は壊れない事、そこに最大のクォリティ－が存在している筈です。

コントロ－ルタイヤ制の下では戦闘能力よりも安全性とネガティブイメ－ジを覆う事が最優先。

そんな中でのこの状況はF1のピレリと同じと言っても良いでしょう。

私的にはこうでは無いかと思う所も有りますが・・・生意気を言うのはやめておきます(^^ゞ

まぁ何れにしても事前テストから特別ル－ルの施行で事なきを得たと言う事かも知れませんね。

設計屋さんこれから大変でしょうねぇお察しいたします。

独り言はフェイスブックで呟く方が良い・・・かもね。