blog.reira-sports.com

なぁ～んて歌いながら宴会している松の木？

ど－してもビ－ルをラッパ呑みしている様に見えてしまいます(^^ゞ

この季節、松の木が枯れない様に薬品を注入するようですが何時もの朝トレコ－ス沿いの松林は宴会状態＾＾

毎年の光景ですがこのビ－ル瓶が抜き取られる頃・・・春が来る筈ですが・・・今年は遅い春に成るらしい。

確かに、折り返し地点のスイセンもやっと咲き始めたようです。

何しろ雪中花と別名を持っている位ですから・・・・ねぇ。

ああ・・・春が待ちどおしい。

当店では数少ないハ－レ－乗りのお客様。

先日お渡ししていたゲルホ－ン3プラスのサンプルの結果について御来店に成りました。

勿論、画像のお嬢様では有りません・・・正真正銘のおじさんです・・・^^;

お客様はキャブ仕様のスポ－ツスタ－乗られています。

昔からハ－レ－一筋でハ－レ－のカスタムは引き算だと言って憚らない方です・・・。

引き算カスタム志向であれば当店は如何かなとも思いますがタイヤは安心安全でなくてはとも仰ってまして・・・(^○^)

そんなこんなのお付き合いで２５年・・・お互い歳をとりましたね。

ところでゲルホ－ン３＋をスポ－ツスタ－に投入した結果・・・

全くダメ！アイドリングは安定するし、加速はスム－ズに成るわ、エンジン音は軽やかに成るわでまるでFI見たいに成ってしまったぞ！

「・・・・・・」

まぁ人にはそれぞれ考えと言うモノが有る訳で・・期待する効果もそれぞれで・・流石に引き算カスタムと唱えるだけの事は有りますね(^^ゞ

と言う事でミスタ－引き算氏にとってゲルホ－ン3＋は却下。

ゲルホ－ン3マイナスってないの？

「ありません・・・」

因みに、ミスタ－引き算氏は昔からUFOに大変興味が有る様で私が１月２４日の未明に目撃した光体について根掘り葉掘り・・・

翌日、沖縄で目撃されたUFOらしき飛行物体との関連性について独自の推理をしていました・・・(~_~;)

その推理は芦屋の航空自衛隊基地から築城、宮崎の空自を経由して沖縄の米軍基地に至ったのではないかと・・・。

まぁ大した推理では無いと思いますけど・・・。

昔から宇宙人は美人と言う説も唱えていますけど・・・SF映画に感化され過ぎだと思います。

Top 10 Sexy Female Aliens

美人でセクシ－な宇宙人のベスト１０だそ－です。

これでも見て妄想を是非膨らませてください・・・・。

 

ブログランキングに参加しています！ポチッと応援宜しくお願い致します(^^)/~~~

ESAをキャンセルし黄金の健脚仕様を計画していましたがPCUへの影響や何と言っても保証と言う環境から断念。

その替わりと言っては何ですが・・・

足周りのボルトをオ－ルチタンに換装、健脚から美脚に変更となりました。

ボルトを64チタンに置き換えても体感出来る効果は殆ど無いのでドレスアップって事に成りますね。

まぁドレスアップとは着飾るって意味ですが・・・・まぁちょっと違う気もしますねぇ。

チタンボルトは美しいですがスパルタンな感じだし・・・カスタムと言った方が良いかもしれません。

ところで今回は前後ロ－タ－の取り付けボルト、キャリパ－、フロントフォ－クのクランプ、リアホイ－ルの取り付けボルト・・・

更にキャリパ－のブリッジボルトも交換。

常々チタンに置き換えたところで体感フィ－リングは変わらないと言っていましたが・・・

私は元々サ－ボブレ－キって相性が悪く、あのリニア感の無いフィ－リングが嫌いでした。

ところがブリッジボルトを64チタンボルトに置き換える事でナチュラルでリニアなフィ－リングに成る事を確認できました。

通常のブレ－キシステムでは全く感じた事は無く、夏場のレ－スでタレ無い程度の感覚でしたけど・・・。

これは体感出来る数少ないチタンボルトのメリットと言えるかもしれませんね。

まぁ新しい発見では有りましたがチタンボルトはカッコはいいですね～やはりこの質感は最大のメリットではないかと思います。

因みにこのR1200RTに装着し検証させて頂いたチタンアクスルシャフトに関しては現在誤解のない表現でレポ－トする為におまとめ中です(^^ゞ

またR1200RTのオ－ナ－様にも体感して頂き感想を聞いてみたいと思います。

ボンヤリとこうではないかと思う理屈も有りますが・・・説明がつかない事も有り・・・。

折角のアィディアをオカルトチックに表現しては失礼ですから・・・もう少し考えてみます。

 

 

 

沖縄、名護湾で偶然にも撮影された宙に浮く船の映像、凄いね！

海水温が高く、大気温度が低い時に生じる現象らしく、海面近くで光が屈折して船が浮かんでいるように見えるそうです。

なんとも幻想的な光景ですね。

もしも昔々の人達がこの光景を目にしたとしたら・・・・

ニライカナイの伝説などは案外この様な自然現象と関係が有るのかも知れませんね。

海の果ての神々の国、ニライカナイ。

神々は宙に浮く船で島に幸をもたらす・・・そんな話を聞いた事が有ります。

琉球を平定した初代琉球王朝のル－ツは肥後ノ国の武士団との説も有りますが・・・それを指していたのでしょうか？

歴史はロマンですね＾＾

 

ブログランキングに参加しています。ピカッと応援宜しくお願い致します(^^)/

 

2014年度の親子バイク教室＆ライドオントレ－ニングの日程が決まりました。

第一回　５月１７日（土）　　第二回　８月２３日（土）　　第三回　１０月１８日（土）

全３回の開催となります。

イベントの内容はコチラ（ご参考まで）https://blog.reira-sports.com/?cat=7

 

気温７℃、路面温度１０℃・・・小雪の舞う中チタンアクスルシャフトを検証。

先ずは前言を撤回しなければなりません。

ステア特性その他に何らかの影響が有るだろうことは最初から否定しては居ませんでしたが・・・。

これほど明確に体感出来るとは驚きです。

何が如何なっているのか頭の中の整理が付いていないのでレポ－トは後日。

某ブログのテストライダ－氏が語っていた事は概ね間違いでは有りません。（多少誇大な所も有りますが・・・）

車両はR1200RT、サスペンションはESA付きのSTD、ポジションはノ－マルモ－ド。

流石にタイヤそのものの特性やOHLINS等の高性能サスペンションの能力を上回ると言うのは有りません（当然ですけど）

しかしコンフォ－ト性は抜群に良いと言っても過言では有りません。

ステア特性も明らかに変化しています。

但し、ホイ－ルボルトの換装によるトラクションの変化やブレ－キ周りの換装によるフィ－リングの変化や能力が変わったと言う事は有りません。

しかし・・・サ－ボブレ－キに関しては少々変化を体感しました・・・それも後ほど。

チタンアクスルシャフト、財布に余裕があればMyR1100Sにも装着したいと正直・・・おもいますた・・・^^;

詳しくはまた後日。

 

NC700Xの健脚仕様、オ－ナ－様のリクエストはコンフォ－ト性重視。

つまり快適性と言う事ですが、このさじ加減は中々悩ましいところです。

乗り心地が良いと言うだけでフニャフニャだと意味が無い。

ロ－ドホ－ルディングも充分、且つしなやかで腰が有る・・・乗っていて疲れ難いナチュラルなステア特性。

まぁこんな感じに仕上げると言う事に成ります。

リアに関してはリンク周りのクリ－ンアップと組み直し、そして黄金の健脚OHLINSを投入しスプリングの取り付け長を見直しました。

無論、減衰も調整。

それにしてもNC700Xのリンクってずっしり過ぎではないかと・・・^^;

この辺は仕方有りませんが・・・もう少し何とかならないのですかねぇ。

まぁ重量は別としてしっとりと良い感じに成りましたね(^○^)

問題はフロントフォ－ク、フリ－バルブタイプなので出来る事は限られますが、通常のO/Hに加えて一部を加工。

インナ－チュ－ブのクランプ部もかなりダメ－ジを受けていたので修正。

フル－ドの番定やオイルレベルを見直し、仮組でリバウンドストロ－クを測定。

色々と変更したので多少前が高く感じるのではと思いましたが、オイルレベルで調整し取り付け長はSTDでOKだと思います。

NC700Xの健脚は何台かやらせていただきましたがフロントフォ－クの取り付けはちょっとしたコツが有ります。

適当にやると左右どちらかに捻りが入ってしまうので要注意ですね。

休日出勤で健脚完了です(^^ゞ

イメ－ジ通りに仕上がったのではないかな～～スプリングのセット長って初期の作動性に影響大ですからね～。

コンフォ－ト性の肝かもしれませんね。

まぁレ－トが安定しない所から敢えて使うと言うか、バランスを見ながらって所でも有ります。

 

お待たせいたしました(^^)/

ホワイトアウトって雪山の吹雪などで方向感覚を失ってしまう・・・

そんな状況を指すようですが濃霧もホワイトアウトって表現するらしい。

昨日の朝は正にホワイトアウトでしたね。

一日中スッキリせず霞みが掛かった様な一日でしたねぇ。

そんな怪しい天気の中、怪しい液体を求めてF君が御来店。

彼は海中ロボットのパイロット！なんて言うとアムロ見たいですが・・・正しくはオペレ－タ－と言うのかな？

しかし・・・確か今は船上の人だと思っていましたが、母船が故障し長崎に寄港・・・そのまま陸に上がったそうです。

ところで怪しい液体ゲルホ－ン3＋は彼の駆るGSX-R1300に使っても体感するほど変化はないと伝えましたが・・・

好奇心旺盛な彼は自分で試してみないと気が済まないらしい・・・^^;

ゲルホ－ン3＋と小分けキットを購入し、早速小分け作業・・・まぁ性格が垣間見えると言うか何と言うか・・・几帳面ですなぁ。

効率が悪いとも言いますけど・・・。

何だか・・・理科の実験をしている様にも見えますが・・・

どうせなら紅茶に入れて人体実験も・・・・ゲルマニュウムって位ですから肩こりに効くかも?

嘘ですよ(^^ゞ燃料添加剤なのでそれ以外の用途に絶対に使用しないでくださいね・・・。

効果の程は次の航海が終わってからだと思いますが、如何かな・・・?

ところで次の仕事は東北沖、日本海に地震計測装置を海底に設置するらしい、何だか大変そうですね。

ご安全に(^^)/~~~

※画像はご本人の希望により無修正となっております・・・ははっ

 

Clinic on The Sea

海の仕事って色々ありますが、どの仕事も大変ですねぇ。

友人には漁師さんも居ますし、お客様の中にはF君の様な方や貨物船、潜水艦の搭乗員さんも居られます。

常に危険と隣り合わせのお仕事です。

何よりも安全第一に仕事に励んでほしいと思います。

 

ブログランキングに参加しています!ポチャンと応援、宜しくお願い致します(^^)/

 

最近、タイヤチェンジャ－のタ－ンテ－ブルはあまり回していませんが・・・

ボルトナットはよ－く回している様な気がします・・・。

アプリリアRS125を駆るオ－ナ－さん、じっとMyバイクを眺めていて・・・

如何しても錆びたボルトが許せなくなって御来店。

前後のブレ－キキャリパ－の取り付けボルトとフェンダ－のボルトをBOLZENに交換。

でもねぇ・・・一部を交換すると他のボルトが気に成ってくるのですよね、。

そうなったらもう立派なアロイボルトナットシンドロ－ムのキャリアです・・・^^;

うつしちゃったかなぁ・・・・感染力・・・かなりですからねぇ。

まぁ謎の液体と違ってコチラは正体がハッキリしているので私の歯切れもスパッと(^○^)

重症になる事を期待しております・・・・(^^ゞ

まぁその前にフロントフォ－クのO/Hが急務ですぞ・・・・。

霧にむせぶ朝です。

今日までは春の様な陽気が続く様ですが、明日からは全国的に真冬の寒さが戻ってくるらしい・・・。

もう寒いのは嫌だなあ。

ところで、昨日は当店で初！ゲルホ－ン３＋をご購入頂きました。

何だかこの類の販売は私自身・・・歯切れが悪いと言うか・・・何と言うか・・・。

数種類の機種によるモニタリングと私自身も実際に投入しテストしましたが、評価は半々。

しかしフラットツインに関しては100%効果ありとの評価で私も効果を体感しました。

なので・・・

先日もGSX-R1300のオ－ナ－様が購入を考えておられましたが・・・効果は体感出来ないのではないかと・・・お勧めできませんでした。

今回はR1200RTのオ－ナ－様だったので・・・多分効果はある・・・かも・・・なんて(^^ゞ

難しいですねぇ・・・この手の商品は。

 

ブログランキングに参加しています！ポチッと応援宜しくお願い致します(^^)/