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ウェビックにスズキGT750の記事があり思わず読みふけってしまいました・・・。

現在のショップを開業した頃、ご町内の方からバイクを処分したいのだけど引き受けてもらえないかと相談を受けました。

現車を見に行くとガレ－ジ保管されたピッカピカのGT750でした。金額は如何でも良いからって話だったので相場を調べると・・・

その頃の買取価格は10万前後。まぁ不人気車でしたもんねぇ・・・当時は(^^;

なんだか懐かしく思い私が一旦10万円で買い取ることに成りました。

GT750は息子さん所有でしたがお名前を聞いてびっくり！超有名な漫画家さんでした—( ﾟДﾟ)　作品はおそらく誰でも知っている筈。

取りあえず暫く自分で乗っていました、エンジン音はフロンテク－ペと同じやんと思いつつ野牛に例えられた姿とは裏腹に軽快で楽しいバイクでしたね～。

ワイルド7の実写版TVドラマで主役の飛葉が乗ってたしもっと人気が有っても良いと思っていましたが・・・不人気車でしたね。

暫く乗っていましたが買い手も現れず結局中古バイク店に8万円で引き取ってまらいました。2万円の損ですね・・・車検費用は丸損。

それが今では程度が良ければ350万円なんて価格がついてます(◎_◎;)　分からんもんですねぇ・・・・。

 

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天気予報では晴れに成っていますが何時もの朝トレコ－スは小雨がポツポツ・・・。これから天気は回復・・・するの？

なんか降り出しそうな感じですけどね―。

そう言えば国内販売が開始に成ったPILOT MOTOGPの問い合わせを頂いておりますが在庫はしておりません。

現品が見たいと仰られるのですが・・・在庫するのはなあ。

T31からT32へ換装です、T31の走行距離は8000km弱ですが・・・お客様は少々ご不満の様です(^^;

せめて10000km程度保ってくれればなぁ・・・みたいな。

BSさんのアナウンスではT31とT32の磨耗ライフは同等としていますので今回も10000kmは厳しいかもしれません。

耐摩耗性と言う点ではROAD6がかなり優秀ですがR1100RTのリアタイヤサイズは160/60ZR18なので設定が有りません。

因みにテレパラレバ－はタイヤの磨耗に関して優しくないですもんねぇ・・・残念ながら。

ご安全に！

 

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何時もの朝トレコ－ス、天気は良いけど肌寒い～。Tシャツじゃ無理ですね・・・・

一旦出掛けたものの寒くてパ－カ－を取りに引き返しました。

でもまぁ空気が澄んでいるというか視界もスッキリ、今日はPMも有りませんね。

ところで散歩しているじいちゃんばあちゃんが騒いでいたので何やろか？？その訳を聞いてみるとイノシシが出たと(^^;

この辺りは普通にいる訳で騒ぐほどの事でないと思いますが・・・初めて見たらしくてビックリしたようです。

猿も出るしアナグマも狸もいるし山ですもんね^^

昨日の休みは何となくCC110で北九州をふら～っとな^^

先ずは平尾台を目指して出発・・・しかし天気は良いものの山頂は風が強くてしかも寒い・・・。

とっとと下山してぐる～っと回って裏門司経由で門司港レトロ。平日なのに観光客が一杯でしたね―。

海外の方が多い様でしたね。コロナ禍前とまでは行かないようですがそれでも賑わいが戻ってきたようです^^

門司港をぐるぐる回っていたらジムニ－がピタリとついてくるので何かなと思ったら昔のお客さんでした！

多分20年ぶりぐらいに成るのじゃないかなあ。懐かしい(^^)

洒落た門司港のハンバ－ガ－を買って人っ子一人いない手向山公園のベンチで遅い昼食。

つか手向山公園に来たのは40年振り、こんなに狭かったんですね～。もっと広かった記憶が有りますが・・・。

公園からは武蔵VS小次郎の決闘の島、巌流を望むことが出来ます。

公園内にある小次郎の碑を眺めながらハンバ－ガ－を食べるというのもなんですが(^^;　静かな静かな昼食でした。

 

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以前、紹介したライトクラスのスポ－ツタイヤPILOT MOTOGPですが国内でも正式に販売することに成ったようです。

現在の所サイズは70/90-17と80/90-17の2サイズ。まぁス－パ－カブ適応サイズのみですね。

もう少し先に成ると思いますがGSX-R125等に適応するサイズも発売される様です。

ネ－ミングが何ともあれですが(^^;　ハイグリップタイヤというよりスポ－ツセグメントのタイヤの様です。

GSX-R125には良いかもしれませんね～。

何時もの朝トレコ－ス上空は快晴です^^ ウォ－キングや散歩をしている人や登山客で賑やかでしたね～。

因みにこれからのシ－ズン登山中の事故や遭難が増えてきます。

たかが標高598mの足立山なんて舐めてはいけません、かなり険しい場所もあり毎年事故が発生しています。

お年寄りの登山客が殆どですが登山中に足を負傷したり体調不良に成ったりで動けなくなるパタ－ンが多い様です。

救助ヘリが良く飛んでますもんねぇ。定期的に訓練も行われていますしそれだけ事故が多いという事だと思います。

猿やイノシシも出るしお気をつけ召されよ。

GW期間中にタイヤ交換でご来店いただきましたが、その時サ－キット走行についてあれこれ話をしましたが・・・

コ－ナ－立ち上がりでフロントが振られまくる件について何とかトナカイ成らないか・・・みたいな。

ステダンの減衰を高めると降られについては収まる傾向にあるものの全体で考えると重ステ鈍ステでト－タルで考えるとマイナス的な。

対策としてはリアショックのプリロ－ド掛けてゆくフロントの伸び減衰を高める等々ありますが・・・

もっとも効果的なのはOHLINSの還流式ステアリングダンパ－を投入する事かもって結論で御注文を頂きました。

しかし、OHLINSのステダン納期はねぇ・・・1年以上お待ちいただいたお客様も居られるし・・・待てますかみたいな(^^;

お待ちになるという事で発注したらGW明けに国内在庫が1セットだけありますよ～本日出荷いたしますって納期回答が。

ホンマかいなそうかいな・・・有ると言われて驚く今日この頃(;’∀’)　兎も角もラッキ－でしたね^^

ご安全に！

 

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何時もの朝トレコ－ス沿いの河津桜にさくらんぼ^^ 初めて見ましたね～さくらんぼが生るんだ。

しかし、一本の木に1個だけです。なんか希少な感じがしますよね。

今年はソメイヨシノにもさくらんぼが生っている木が有ったり名前は分かりませんが色々と実が生ってます。

例年は見ないのですが今年は実りの歳なのかもしれませんね―！

ところで先日はカタツムリが梅雨が来まっせなんて言ってましたが(多分)今日は植物界の梅雨の使者紫陽花が・・・

ワシが咲いたら梅雨が来るでって言ってましたね～。沖縄・奄美は梅雨入りしましたからコチラも直ぐですね。

週末ですね～まだ霞んでいますがこれから晴れてくるようです。

ところで最近、お客さんからかなり専門的な質問を受けました・・・もしかしたら業界の方？なんて思ってしまいましたが(^^;

例えば摩擦円がどうのこうのみたいな。所謂フリクションサ－クルの事ですがこれは物理的な理論という事ではありません。

摩擦円というのは概念です、つまりイメ－ジです。かなり間違った理解をされている様でした。

他にも色々と質問を受けましたが・・・それって何処情報？　SNSですって(^^;　だろうねって話ですね〰。

 

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