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久々に足長BMWでご来店。

仕事も海外出張やなんだかんだで超忙しそうですねぇ。

この夏の激暑や超大きな買い物とかなんだかんだでバイクに乗る機会が少なくなってしまった様です。

まぁ皆さん、歳を重ねればなんだかんだ有りますからねぇ・・・・なんだかんだって便利な言葉ですね(^^ゞ

ところで・・・

オイル交換って続くと言うか、この日も足長BMWの他にもR1200RTとかF800RとかCB1100とか・・・・。

延べ13リッタ－のオイル交換。

ウチはそんなにオイルの出る店では無いのですけど・・・・不思議ですね。

因みに、オイルスタンド成るものを購入しましたがコレって超便利ですね～♪

今更かよって話ですが２６年間も何してたんだって話です。

まぁ言ってる様に４ストオイルが沢山売れる店で無かったので必要を感じていませんでした・・・。

でもねぇ最近は満タンのペ－ル缶を抱えると腰に来るし・・・零すし・・・^^;

何となく工具のカタログ見ていて・・・邪魔っぽいけど安いし買っちゃおうかな？・・・なんて買って良かった(^○^)

昔は売れるオイルと言えばカストロ－ルA747ばっかりでしたから、スタンドは必要なかったし。

 

話は変わりますが、ウチのメンバ－ともよく話題に成りますが・・・・

フラットツインのBMWとかまぁ余り速そうには見えないバイクに乗っていると、ワインディングに差し掛かる所なんかで後から来たSSに強引に前に入られたりしますよね・・・。

SS乗りにしてみたらワインディングを楽しみたいので前でチンタラ走られたら迷惑じゃ！って所かも知れませんね。

そんな時、如何してるって話。

ベタベタにマ－クして煽る・・・・絶対に抜き返してブッチする・・・マイペ－スであっしにゃあ関わりござんせんと紋次郎に成る・・・。

私は何時も紋次郎に成っていますが・・・みんなまだ若いね。

ベタベタにマ－クするってメンバ－ばかりです(^_^;)

そんなことしてるからこんなことに成るのよ・・・勿体ない勿体ない。

気持ちは分かるけどね・・・私の場合、もしもお客さんだったら困るし。

それにしてもGSの足周りを移植した足長BMWでここまで・・・・ってあぶね－よ。

元国際ライセンスで全日本走ってたわけだから・・・手本に成らなきゃ・・・。

って別の意味で手本に成っているのか？

まぁ程ほどにご安全に(^.^)/~~~

 

ルビ－の指輪

ス－パ－ＧＴの記事を書いてからと言うもの業界の方やYOKOHAMAの関係者さんから書き込みを頂いたりメ－ルを頂いたり・・・。

色んな人が見ているものだなと・・・ちょっと驚いてます。

でも懐かしいですね。シャドウシティ－や出船、ルビ－の指輪を聞いているとあの頃を思い出します。

未だにYOKOHAMAをウチと言ってしまいますからねぇ・・・^^;

 

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健脚診断を始めさせて頂いて先ずSP1のお客様の診断を実施。

健脚仕様前提のチェックだったので無料で行いましたが、健脚診断は有効ですね！

先ずはチェックすると言うのはとても重要かもしれません。

その後、ZX10とGSX-R1300、健脚診断では有りませんがパワ－３のセットアップでCB1300をチェック致しました。

ZX10は走行距離も少なくコンディションも良好、問題無し。

GSX-R1300はリアサスペンションは良好でしたがリンク周りは要メンテナンス。

フロントフォ－クは全く減衰調整が反映されない状態でした、まぁ43000kmをノ－メンテと言う事ですから然りです。

CB1300はリアのアジャスティングが有らぬ方向へ突き進んでましたね。

フロントフォ－クは要オ－バ－ホ－ル。

オ－ナ－様ご自身に体感頂き納得された様です。

 

まぁそれだけでは無くチェックしていると他の不具合も発見できたりメリットは多いようです。

健脚診断1050yenはとっても有効且つお得だと・・・私自身が思います(^^ゞ

ご安全に！

何時もの朝トレコ－スは銀杏軍の悪臭爆弾のじゅうたん爆撃のピ－クを迎えております・・・^^;

見た目はね・・・まぁオレンジ色でプニュとしていて可愛いのですけど、これだけの量が潰れると・・・鼻も潰れそうです。

それにしても毎日毎日、銀杏を拾っている爺ちゃんが居ますがその場で潰して捨てているので大変迷惑です。

大昔のキャンプ場のトイレを思い出しますよ・・・。

写真からは臭わないので大丈夫ですよ(^^ゞ

因みに、この季節に成ると良く会いますね、カマドウマくん。

カマドコオロギとか便所コオロギとかとっても失礼な俗称で呼ばれていますが・・・

この銀杏の身が落ちる季節とカマドウマが出没する時期と何か関係が有るのかも・・・？

いや・・・そんな事は無いですよね。

だから・・・ほら・・・そんなにガン飛ばさなくても・・・^^;

最近はご来店のお客様にも暖かいものが喜ばれる季節に成ってきました。

ちょっとだけカフェのメニュ－（二つだけですが）も冷たいものだけでなく暖かいメニュ－を加えようと・・・(^・^)

思いきってエスプレッソマシン成るものを導入致しました！

つか、累計５杯程しかご注文は頂いておりませんが・・・・まぁかみさんの趣味の様なものなのでモ－マンタイ♪

私にして見れば５杯も売れたのって所です。

昨日も某水産会社にお勤めのお客様からカフェラテをご注文頂きました＾＾

美味しいですね～こりゃ安すぎですよ・・・と言って頂けるのが励みの様です。

 

ところで・・・・

たまたま元プロのダイバ－さんがタイヤ交換でご来店、何だか養殖用イケスの設営の話で盛り上がってましたが・・・

専門用語が多くてさっぱり分かりません、でもム－ド的には分かるし面白そうです。

潮流や誤捕獲、塩分濃度や餌の種類や配合で魚の味は全く違ってくるそうです。

更に水産会社の広告宣伝にも関わっておられる様で、現在の一番人気は「あまちゃん」の能年さんらしい。

確かに水産業とのイメ－ジは抜群なのかも！！！

でもねぇ既にギャラが高騰していて予算的には無理らしい。

ならばと潮騒のメモリ－ズの相方はどうかなんて話に成っているようです。面白い話ですね。

まぁ結果は如何なるのか分かりませんが・・・色々な仕事が有るものですね。

因みに小学校などで水産に関する授業の特別講師もされているようで、たまにウチのブログの記事を利用して下さっているようです！

大変光栄な話ですね♪

以前も某小学校の先生やオ－ストラリアの大学の教授さんから奄美大島の伝説と言う創作童話を授業に使わせてほしいと連絡をもらった事が有ります・・・。（ネットって凄い・・・でもちょっと怖いですね(・・;)

ひょっとしたら私って文才が有るのか・・・・^^;

まぁ・・・調子こくんじゃね－べって話ですね。

因みに奄美大島の伝説はコチラhttp://blog1.reira-sports.com/2009/01/post_343.html

 

 

コーヒールンバ　

エスプレッソの歴史は古く、イタリアやフランスでは好んで飲まれているようですね。

エスプレッソマシンには直火式のものと、電気式のものがあるらしい。今回導入したのは電気式で直火式のものより更に高い圧力をかけることができるため、おいしく淹れられる・・・らしい。

良く分かりませんが長男坊もかなりのコ－ヒ－おたくでウンチクをたれていましたが・・・私には理解不能。

まぁ兎に角、美味しいコ－ヒ－であると言う事は・・・・何となく分かりました(^^ゞ

 

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毎回、広島からお越しに成るメガモトさん。

年に何度もお越し頂くのでなんだかご近所さんの様な・・・勘違いをしてしまいます(^^ゞ

ところでメガモトさんからPOWER3って売れていないのかと言うご質問・・・。

履いているのを見かけたことが無いらしい。

ミシュラン社の出荷ベ－スを聞いた訳ではないので実際の所は分かりませんが・・・・

POWER3はこのレンジのタイヤの中ではもっともロングライフでウェット性能もピカ一です。

ドライグリップもガチッとしたフィ－リングでは有りませんがソフトなグリップ感で接地感も高い。

実際のグリップレベルも他の同レンジのタイヤと比較しても劣るものでは有りません。

更にコンフォ－ト性はグランドツ－リングタイヤ並みです。

只、ステア特性はクイックで極低速での安定感が希薄と感じる面もある。

その辺が好みの分かれるところかもしれません。

健脚仕様となっているメガモトでは設定内圧を含めてその辺は解消されていると思います。

つまりネガを潰しポジティブなバ－ソナリティ－を強調したセッティング。

なのでメガモトさんも何故POWER3が売れていないのかと疑問に思われるのでしょうね。

まぁ確かにショップさんにとっては少々面倒臭いって印象が有るのかもしれません。

しかし、神経質なタイヤと言う事では無く・・・特にフロントの内圧設定を適正に与えるだけでネガは殆ど解消されます。

確かにキャスタ－アングルが小さくトレイルが比較的短い欧州のストリ－トファイタ－と呼ばれるネイキッドに合わせ込むのはサスペンションまで手を入れる必要が有るかもしれません。

またマッタリと走りたいと仰る向きにはお勧めでは無いかも知れませんねぇ。

つまり、あくまで好みの問題。

実際にHP2メガモトとの相性は抜群な訳ですから(^○^)

機種別のタイヤ内圧を表記する訳にはいきませんが・・・・

ミシュランのカタログに記載されているサ－キット走行時の推奨空気圧を参考にして想定膨張率から逆算すれば・・・

そこにヒントが有ると思いますよ。

トレッドベルトに２ポリエステル１アラミドを採用していますがこのコ－ドを操る技術はミシュランの真骨頂だと思います。

あくまで私的見解ですがスチ－ルコ－ドの採用は何処のメ－カ－も止む無く・・・ではないかと思います。

POWER3はミシュランが提案したコンフォ－トなハイスポ－ツタイヤだと思います。

 

ご安全に(^^)/~~~

 

 

私の発注ミス・・・と言うか・・・記憶障害？　(・・;)

その為に超遅れてしまったBOLZENのアルミフランジボルトが入荷致しました。

GSX-R750のケ－スカバ－用ですが・・・まだ待ってくれているのでしょうか。

大変お待たせして申しわけございませんでしたm(__)m

 

１１月１日より値上げが実施されるマルケジ－ニホイ－ル。

数件ほど商談をさせていただいておりますが・・・。

国内在庫が無いBOついては１０月１５日オ－ダ－分までが現行価格扱いとなります。

いや・・・まぁ高価な買い物なので中々ご決断できないのは当然ですよねぇ。

その中でR1のオ－ナ－様と言うかお友達と言った方がいいのかな？

ギリギリご決断、本日発注です＾＾

まぁ朝からチャットの如くメ－ルのやり取り・・・お疲れ様でした(^^ゞ

しかし、今日も本当に清々しいお天気ですね！

朝から健脚診断やオイル交換、タイヤのお見積と忙しくさせていただいております。

しかし・・・走り去る後ろ姿が恨めしい・・・いや・・・羨ましい・・・オラも乗りてぇだぁ～～～。

今日の朝トレコ－スは気温１８℃・・・・流れる風が冷たい・・・・。

そろそろ短パンも終わりですね。

普通のペ－スだと中々体温が上がらないのでちょっとだけペ－スあげたら・・・・

体は温もったけど昨日の夜中、つったフクラハギが・・・痛い(~_~;)

ところで最近の朝トレコ－スは土日に成ると走女？と言われる方々がバッチリ決めて走ってます。

これが・・・結構ペ－スが早くて。

着いていけません。

 

なんだか・・・こう・・・ポニ－テ－ルに結んだ髪をキャップの間から流すように振り出して颯爽と走る姿がカッコいいね！

あっしにゃあ関わりござんせんが・・・・。

 

誰かが風の中で

 

無法無頼の木枯らし紋次郎も今や古美門弁護士のお父上ですからねぇ・・・・

面白かったなぁ木枯らし紋次郎。

 

F800STからR1200GSに乗りかえられたお客様＾＾

兎に角デカイGSに憧れてと言う事らしいですが・・・・足つき性に苦労しておられるようです(~_~;)

しかし苦労で済むなら良い方ですよ、私はプラットホ－ム無しでGSに乗るのは不可能です・・・。

ところで今年の夏の暑さはとてもとてもバイクに乗るって気に成らなかったそうです。

それは多分、皆さん同じだったと思います。

今はバイクに乗るにはとても良い季節・・・の筈ですが・・・オ－ナ－様にとってはまだ暑いと・・・

因みに昨年は外気温－３℃～４℃の中をロングツ－リングされた様ですが快適だったと・・・^^;

いやいやいやいや・・・・私だったら凍死しますね・・・多分。

そう言う事であればバイロットロ－ド３トレイルのパフォ－マンスはドンピシャだと思います。

フルディプスサイプが配されたロ－ド３トレイルのポテンシャルは低温路面の中であっても充分グリップ力を引きだします。

とは言え・・・ポイントは下がるのは否めないので充分ご注意をお願い致します。

冬が来るのが楽しみだ！と仰っているオ－ナ－様は冬将軍と仲良しこ良しな様でございます。

キャンペ－ンご利用、ありがとうございました！ご安全に(^^)/~~~

 

シントワの新製品、アクエリアスのメタルバイブ乱舞が入荷しました＾＾

中々良さそうですね～♪

特徴は３か所のアイを使い分けることによって表層、中層、ボトムでの泳ぎを演出できるだけでなく水平のフォ－ル時のアクションもアピ－ル度は高いと言う事です。

ボディ－カラ－も天然アワビの素材を採用しキラキラ度も抜群ですね～！

カラ－、サイズも様々用意されていますが、取りあえず私が選んだのは山陰で実績の高いブル－イワシとピンクイワシ。

サイズは70mm/21g（９４０円）と55mm/14g （８９０円）

これで某所のサゴシも一網打尽じゃ～～～～!!(;｀O´)o/￣￣~ >ﾟ))))彡ﾊﾞﾀﾊﾞﾀ

まぁ・・・そう上手くはいかないと思いますが・・・。

他にもアクエリアス３Ｄジグ、４０ｇと３０ｇのニュ－カラ－も入荷しています。

まぁ・・・売れなくても構わないのですが、入荷のお知らせです(^・^)

 

ところで・・・昨日の夜中、魚を釣るどころか夜中にふくらはぎがつって・・・激痛で目が覚めました・・・^^;

ビタミン不足かなぁ・・・。

 

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