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GSX1300Rのお客様、初春に実施したPOWER5のキャンペ－ン時にタイヤ購入いただきました。

GWにロングツ－リングの計画がありその後にタイヤ交換・・・の予定でしたがその後の激暑でおバイクは休止に成っていた様です。

まぁね～この夏はそう言う方が多かったですよね―。

兎も角も涼しくなったので再始動、そのタイミングでタイヤ交換。加えてオイル&フィルタ－も交換。

オイル交換作業も汗だくにならない素敵な季節に成りましたね^^ 　エントランスを開放して気持ちよく作業が出来ますね。

そんな季節が私は好きだ！　ご安全に！！

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今朝の赤い月・・・不気味ですね～。狼男が出てきそう(^^;

国内販売が好調らしいトライアンフ、Newモデルにも力が入りまくっているようですね～、元気がいいなぁ。

にしても今回のスピ－ドツイン900のカラ－リングも個性的ですよねぇ、日本のメ－カ－ではありえへんデザインと言うか・・・。

OEMに採用されているタイヤはMICHELINのロ－ドクラッシックですね。なんかMICHELINも頑張ってますね～。

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小倉の中心街を通るなんて滅多にありませんが戸畑共立病院への通院でど真ん中を走りますが・・・

車と人の多さに何とも・・・いらいらしちゃいますね～(^^;

兎も角も抜糸も終わって暫く中心街を通る事は無く成りました、やっぱ街中は苦手ですね～。

暑かったり寒かったり・・・訳の分からないこの頃ですねぇ。今日は雨のせいか蒸し暑い。

因みに・・・今日の午前中は抜糸で病院です。午後は通常通りに成りますので宜しくお願い致します。

ご夫婦で京都までロングツ－リングに出掛けられるご予定があるそうでその前にタイヤ交換^^

W800は奥様のバイクです。

ところでタイヤを外した際チュ－ブのバルブ座面にクラック発見、チュ－ブ交換に成りましたが出かけられる前で良かったですね～。

因みにこのセグメントのバイアスタイヤは80km程度からの減速時にシミ－が発生する事が有ります。

特にBMW R100系はOEM以外のタイヤを装着するとかなりの確率でシミ－が発生していました・・・解決策は如何する？

ホイ－ルバランスは無論ですが位相をとるといった方法もありますが更にほぼ解決できる方法もあります。

聞かれても答えませんけど・・・(^^;

W800でシミ－が出たという話は聞きませんがもしもの予防のためにマル秘なタイヤ組み立てを実施。お客様にはその理由をご説明。

まぁ構造上の話になりますがご理解は頂けたと思います。要は共振ですもんね。

ご安全に！

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今朝の山手の気温は14℃・・・・いきなり寒いってどうなってんですかね？　季節って少しづつ変わっていくものじゃないのかね。

早朝の皿倉山も雲の帽子を被って寒そうでしたね～。

昨日の夕日、日の入りが裏山の桜の木の中に沈む季節に成りました・・・秋ですね～。

ところでパリパラリンピックを終えた姪っ子が一時帰国して遊びに来てくれました、実家は京都なのですけどね。

パラリンピックの裏話など聞かせてもらいましたが食事はTVで流れていた以上に酷かったようです(;’∀’)

因みに姪っ子が現在住んでいるのはイギリスですが面白いというかほとんど知られていない話に興味津々。

日本では住宅の事故物件は借り手が居ないのが当たり前ですが英国では超人気で家賃も高いらしい・・・

幽霊が見たいという人が多いとか、つか信じているのですね。まぁ逆に言えば日本でも信じているから借り手が居ないとも言えますね。

文化の違いって面白いですね。

ブレンボがオ－リンズを買収・・・ってちょっとビックリするニュ－スですね～。

マルケジ－ニに続いてオ－リンズもブレンボ傘下に成る訳ですが、今後何かこれまでの展開と変わる訳ではないと思いますが。

統廃合が目まぐるしい業界ではありますが・・・何か胸がザワザワしまする・・・(*_*)

Newトライアンフトライデント660、トライアンフのデザインって良くも悪くも独創的ですよね。

好き嫌いは人によってあるでしょうけども・・・。リアフェンダ－がスイングア－ムマウントじゃ無かったらええのになぁと思います。

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