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こんな恐ろしい動画を流してよいのか！！！もう危険が危ない！！！！

ちきしょ－め～～～～( ;∀;)

欲しい。

ショップの裏の電線で毛づくろい中～、くちばしはまだひなの面影が有るので巣立ったばかりの様ですね＾＾

ウチはハヤブサの出入りが多いので気をつけてね～・・・・・ってちがうか(^^;

最近は大型バイクに乗る女性ライダ－さんが増えましたね～、当店のお客様も多くなりました＾＾

因みに女性ビ－マ－さんも増加傾向です。

R1200RSのお客様も女性でしかも何方かというと小柄な方です、BMWも日本向けはロ－タイプが標準に成ったことも手伝っているのでしょうね。

とはいえやはりデカイものはデカいので取り回しには苦労されているようです。

まぁ乗ってしまえばモ－マンタイだと仰ってましたが・・・・停車するときは路面の高い低いを見極めないといけないし・・・・

ついついプラットホ－ムを探しちゃいますよね(^^ゞ

ところで福岡からご来店のお客様ですが北九州はちょっと怖いという感じを持たれていたようですが・・・・・

まぁ話題の病院も当店から見えますからねぇ・・・・。

しかしコビット１９がそこら中にふわふわと浮遊している訳では無いのでキチンと対策していれば大丈夫です。

ウチも徹底的に対策をしています。消毒に換気、マスクは絶対に着用。紫外線消毒も実施しています。

兎も角もROAD5装着完了！因みにタイヤは紫外線消毒はしておりませんが・・・・・(^^;

一応エタノ－ル系の溶剤で拭きあげております。

安全ですよ！ご安全に！！！

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何時もの朝トレコ－スから望む北九州市街、今日は霞んでいて視界が悪いですね。

天気も雨予報だったのに晴れに変わりました。

ところで昨日は一日中SNSやTVを見ていましたがコビット19の話題は現場の医師、製薬メ－カ－や医療機器メ－カ－のエンジニア、そして研究者など様々なご意見が有るようですが立場はそれぞれ、得意とするものもそれぞれですから噛み合っていないなぁと感じますねぇ。

これに経済問題や教育問題が絡んでくるので・・・・そりゃあもう大変ですよね。

昔、全日本の某クラスでチャンピンオン争いをしていた某メ－カ－の事実上のファクトリ－チ－ムの話を思い出しました。

ライダ－もよく知っている人でチ－ムディレクタ－も旧知の中でした。

そのチ－ムにメ－カ－の開発担当者が造ったプロトタイプのシリンダ－ヘッドが供給されましたがそれを見たディレクタ－が・・・・

こんなもの全く使い物にならないと・・・・

でもって俺の造ったシリンダ－ヘッドの方が優秀だって開発担当者ともめてました(^^;

ディレクタ－さんは優秀メカニックではありましたが開発経験はありません。

そんなこんなで開発担当者は激怒。ライダ－は置き去り状態・・・・・。なんだかな感じでしたね。

見栄の張り合いというか武功の取り合いというか・・・・はたから見ていて違うでしょうなんて思ってました。

結局チャンピオン争いはライダ－の転倒によって獲得成らず。

開発担当者ともめたチ－ムディレクタ－はお払い箱。ライダ－もサテライトチ－ムに移籍。とても残念な結果に成りました。

それだけではない様々なことを見てきてレ－ス界が嫌に成ってしまったのも正直なところです・・・・ほんなこて。

何事も歯車がかみ合わないと成ることも成らないって話ですよねぇ。

コビット19の話とはちょっと違いますが何事も一致団結が超大切！国家の危機、世界の危機のこの時勢に何をやっているのかと。

私は言いたい。

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エストレアのお客様は数人おられますが意外にも女性のお客様が多いですね。

まぁ意外と思っているのは私だけかもしれませんが・・・・(^^;

因みにご来店のお客様は男性です。

タイヤ交換のご相談を頂きましたがエストレアに適応する銘柄と言えばビジュアル的にもダンロップのTT100若しくはブリヂストンのアコレ－ドって感じでしょうか。

何方も随分息の長い商品ですね。今回は磨耗が進んだ時のハンドリングの変化という点でアコレ－ドを選択。

ブリヂストンさんもトラディショナルカスタムと謡っているだけに見た目にも大変にあっていると思います＾＾

因みにアコレ－ドには公道走行不可のRACINGタイプがラインナップされています。2.00-18と2.50-18ですが・・・・

まぁ2.50-18はドリ－ム50等に使うのでしょうが2.00-18ってどんなバイクに使うのでしょうね？？？

ブリヂストンさんってこのカテゴリ－のタイヤ作るの好きですね～っていうか・・・・・

BSの黄金バットと異名を持つ〇井さんの個人的なタイヤって話も聞いたことが有りますが・・・・それってすごい話です(;’∀’)

ご安全に！！

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今日は店休日ですが一日なので午前中はちょっと出勤。

朝からTVでは北九州市の話題で持ちきりですねぇ・・・・。何だかものすごく残念な気持ちに成りますが。

現地の情報とTVの情報はこんなに違うのかと改めて思います。誤報とまでは申しませんがTVって相当にいい加減な情報ですね。

ご近所の理髪店さんの方がよほど正確で情報量も多いってのは何ともな話です。

学生さんの感染が謎の様なこと言ってますけどハッキリしてますから少なくとも市中感染者は一人も居られないようです。

ショップ前の通りも以前のように通勤ラッシュは戻ってきました、がしかし学校はまたまた休校に成ってしまいましたねぇ。

兎も角もこの様な波が繰り返し訪れるのは日本全国どこでも同じだと思います。

それにしてもお客様から色々なお話をお伺いしておりますが北九州市民を筆頭に福岡県民は隣県からかなり厳しい目で見られているようです。

ほんと残念。ご安全に！

雨の月末。本当に今年は想像もつかないことが起こり夢か誠か幻かなんて腹が立ったり落ち込んだり・・・・

今日もTVから流れるニュ－スやなんかで暗い気持ちに。

兎に角フ－テンの寅さんが見たくてユ－チュ－ブで検索していたら玉置浩二さんが歌う男はつらいよがありました。

玉置さんって歌は素晴らしいし作詞作曲も本当に素晴らしいと思いますが実際のご本人とはかけ離れているというか・・・・(^^;

でも玉置浩二さんの男はつらいよを聞くと朝から涙腺がゆるゆるに・・・・・素敵な歌声と心の表現というか何というか。

ウニのように刺々しくなりそうだった心がナマコのようになりました・・・・(*’▽’)

もしも寅さんが生きていたら今の世の中をどう思うのでしょうねぇ・・・・・。

なぁサクラよ、世の中の空気ってのは分けて吸う事は出来ねぇんだよ。だからなぁ大切な人に悪い空気が混じらないように思いやるってのが大切なんだよ。分かるかサクラ。

もしも悪い空気を吸ってしまった人が居たら助け合うのが人ってもんだ。違うか？サクラ。

よっ！そこの粋なマスクのお姉ちゃん，よく見えねぇけどイイ女ってか・・・・みたいな。

にしてもやっぱ男はつらいよが大好きですね～寅さん最高です♪

雨の月末に成りましたね～、悪夢のような５月が終わりますが・・・・・

北九州は悪夢が当分続きそうです。

にしてもコビット19の感染拡大が止まりません、しかもほとんどが医療従事者です。本当に何といったらよいのか。

因みに福岡県、特に北九州の病院が近県の感染者の受け入れを行っているようですがこの事と第２波も関連しているのかもしれませんね。

佐賀県や山口県は北九州に対してかなりきつい態度をとっているようです。致し方ないとも思いますが言葉は選んで欲しいですねぇ。

医療に関してかなりの協力体制を取っいるという事を忘れないで欲しいものです。

この様な緊急事態を地域一体の１チ－ムで乗り切ろうとは思わないのですかね？次は当事者に成る可能性も有るのですから。

北九州ナンバ－は他県に行ったら石を投げられても仕方がない等というSNS上のコメントも目にしますがが憎むべきはコビット１９。

クラスタ－の発生した医療関係者のご家族にも差別の様な事例が発生しているようで、言語道断！逆に最前線でキズを負った方々に手厚くあるべきだと思います。

戦う相手を間違えてはいけません。

お客様のご指名はROAD5、もう何回目のお替りでしたっけ・・・・(^^ゞ

ロングツ－リングが主な使用環境という事ですからROAD5で間違いないと思います。

ところで今回装着したフロントタイヤに関しては恐らく仕様変更が施されたであろうタイヤで記号違いです。

MICHELIN社からの公式なコメントも内緒のコメントも有りませんが実際に装着されたお客様方は耐摩耗性が大幅に改善されているのは確認しています。

操作性やグリップレベルに関しては大きな変化はなく若干ケ－ス剛性が高まった印象は受けますが・・・・・。

だからと言ってコンフォ－ト性が損なわれている訳でもなくこのセグメントにおいて十分なパフォ－マンスを担保しています。

まぁハ－ドネステスタ－での計測では若干数値は上がっていますが手動の計測なので参考程度にしかなりません。

因みにタイヤの仕様変更は他メ－カ－も実施していてカタログにも仕様は予告なく変更すると記載されています。

某メ－カ－さんなんて途中からグル－ブの深さが3mmも深くなってましたもんね・・・・・(^^;

ご参考までにROAD5の場合、溝の深さに変更はありません。まぁグル－ブの深さを変更すると操安に多少なりとも影響が出ますからね。ご安全に！

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ずぅ～～～っと欠品していたPOWER GPの190/55ZR17が数本入荷しました！が・・・・・

当店はMICHELINのディ－ラ－なので看板商品は必然的にミシュラン製品に成ります、しかし・・・・しかし・・・・

ただでさえ欠品することが往々にしてあるMICHELIN製品、特に今回の様な尋常ではない状況に成ってショップの命運をかけてタイヤの手配を続けてきましたが。

欲しいときにはモノがなく市場が冷えてきた正にこのタイミングでポロポロ入荷して来ます。

国産メ－カ－であれば少なくとも必要な時必要な量だけ手配すればよい訳で危機感にあおられて過剰在庫をする必要はありません。

まぁBO分はキャンセルも受け付けて頂けるのですが、次回の入荷は現在も未定のままですから在庫するしかありません。

売上額はがた落ちなのに支払いと体重だけは増加するという・・・・ホントにホントにコビット19のやっあもう許せん。

気が付けば在庫たんまりあります・・・・有りますよ～今のところ(^^;