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某ショップさんでO/HをしたばかりのOHLINSフロントフォ－クからお漏らし・・・・

OHLINSのフロントフォ－クオイルシ－ルはフリクションロスを低減させる仕様に成っている為オイル漏れしやすいと言われたらしい・・・・。

それでも走行2000km程度でオイル漏れを起こすのかと疑問に思われて当店にご来店に成ったようです。

結論から申しますとオイルシ－ルには個体差もあり、運が悪ければ使用僅かでオイル漏れを起こす事もあります。

また組み立て時の不具合、適切な処理を抑えていない場合もやはり使用僅かで不具合が出る。

因みにOHLINS（ストリ－トモデル）のフォ－クシ－ルがオイル漏れしやすいと言うのは真っ赤な嘘です。

そんな事は絶対にありません。

恐らく昔々、消泡性に優れたサスペンションフル－ドはゴムに対する攻撃性が高かった頃の話が変に歪曲してオ－リンズはなんて話になっているのかもしれませんね。

組み立てに関してはそれぞれノウハウがあると思いますが、例えばグリス一つとってみても各個所に適した特性を持つものを使用しています。

特にオイルシ－ル組み込み時に使うものはかなり特殊なグリスを使用しています。

シ－ル性が高く、油に溶けない特性を持つグリスで食品の製造機械等にも使用されています、シ－ルへの密着性が高くオイル漏れ等に高い効果を発揮します。勿論ラバ－への攻撃性はシリコン系と同程度。

但しエンジンやマフラ－など超高温になる箇所に使用すると毒性のガスを発生させるので要注意。

でもねぇ値段が凄いんですよね－信越のシリコングリスの２０倍ほど致します・・・・・(~_~;)

でも、必要なモノは必要な訳で・・・・・ここは流石にコストカットできませんもんね・・・・。

※画像はイメ－ジで本文とは関係ございません。