2015.01.15
オペレ－ティングシリンダ－
バイク関係ではクラッチレリ－ズシリンダ－と呼ぶのが一般的ですね。
マスターシリンダーで発生した油圧をクラッチレリーズフォークのストロークに変換する。
つまり油圧をストロークに変える装置。
クラッチレバ－の操作がハ－ドな場合にマスタ－側の口径もしくはオペレ－ションシリンダ－の口径を変更しタッチを変化させる事が出来ます
口径を小さくするとタッチは軽くなりますがクラッチの切れが悪くなる場合が有るのでチョイスは適正の範囲でと言う事に成ります・・・・
オ－ナ－さんはヘビ－ハンドクリッパ－並みのタッチを改善する為、モトコルセ製のオペレ－ションシリンダ－をネットショップで購入。
でもってお持ち込みの交換。
しかし・・・・
ほとんどタッチに差は無く、気持・・・・気持・・・軽く成ったかなぁ・・・・
みたいな。
まぁご購入前にご相談頂ければ良かったかな～的な(~_~;)
レッドアルマイトのレリ－ズに交換したと割り切るしかないかも・・・かもかも。
ご安全に！
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