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何時もの朝トレコ－ス、一時間早いと何となくム－ドが違いますね～。

まぁ出会う人たちも違うので何となく・・・・新鮮？

ところで毎朝行われている平和公園のラジオ体操、間隔がびょ～んと広がってますね。

なんだか・・・・こんな光景がずっと続くのかもしれませんねぇ・・・・。

今日から朝トレは一時間早めに出かけることにします。

明るくなのが早くなりましたからね～、やはり早朝が気持ち良いですもんね～(^^)/

最近、健脚のSUZUKI率がかなり高いような気がしますねぇ。中でもGSX-S比率が上昇中～みたいな＾＾

しかもタ－コイズなナイトロンが人気急上昇ですね。リザ－バ－タンクがキ－ポイントかもしれませんが。

ところでこのリザ－バ－タンクはリアフェンダ－周りがSTDであることが前提で設計されているのでフェンダ－レスKITを取り付けられている場合装着位置や向きが指示通りには取り付けられません。

今回もフェンダ－レスKITが装着されていましたがリザ－バ－タンクの向きはOKしかし高さが違うのでそのままでは接触します。

なのでカラ－を追加し位置もずらしてバッチリ装着。

この作業はホ－スの長さも関係するのでショックアブソ－バ－の取り付け向きも変わります・・・なので・・・・手間が掛かります(^^;

それは兎も角、リンク回りも何時もの様にメンテナンス&グリスアップ＋シャフト向き変更。

フロントフォ－クのモディファイは基本的に同じなのですがリアにナイトロンを投入した場合のセットアップはOHLINSの場合と少々異なります。

それはナイトロンのバネレ－トの方が少し低いからですが・・・まぁストリ－トでの大差はないと言ってよいでしょう。

オ－ナ－さんの好みにもよりますが・・・性能ウンヌンより色が重要・・・・みたいな(^^ゞ

まぁ冗談はさておきGSX-S1000健脚完了です！　ご安全に！！

 

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知りうる限りのル－トを駆使して在庫確保に奮闘中～。何とかGPも数本確保。

にしても・・・・運送便の方の距離感が半端ない(;’∀’)

伝票の受け渡しも・・・・思いっきり腕伸ばしてるし。いやいや・・・・もう何というか・・・・。

何時もの朝トレコ－スの桜は正に満開の時を迎えております。

世の中は大騒ぎに成っておりますがサクラは静かにそしてたわわに花を咲かせていますね～♪

来年は気持ちよく花見が出来ると良いですねぇ・・・・・。

ご存知の通り北九州市でも新型コロナウィルスの感染が拡大しております。

当店にも感染拡大防止について要請が入りました、当然出来る限りの事は実施してまいります。

ご来店のお客様にはマスクの着用をお願いいたします、当然私自身もマスク着用の上ご対応させて頂きます。

作業等のご予約時間につきましてはご来店のお客様の重複を避けるためにも是非お守りいただくことをお願いいたします。

その他飲食のサ－ビスやヘルメットのクリ－ンナップサ－ビスは当分の間控えさせていただきます。

作業等についてもエントランス解放等で換気を行いますのでご了承ください。

営業時間を午前１０時から午後５時までの時短と致します。

この様なことを言うのは営業的に考えても如何かと思いましたがお客様の健康を鑑みお伝えすることが重要と考えましたのでご協力を宜しくお願いいたします。

まぁ当店はご来店の多いショップでは無く混むことなど滅多にありませんがそれでもやはり・・・やれることはやるべきですもんねぇ。

いやはや・・・・こんな事態に成ろうとは・・・・夢にも思いませんでした(>_<)

POWERGPのお問い合わせを頂いたのですが当該サイズは既に国内欠品になっており残念ながらご希望に添えず・・・・

であればこの機会にMICHELINのハイエンドモデルを履いてみようという事でCUP2に決定。

バリ目のロッソコルサからの換装ですが中低速時のステア－特性に馴染めないようです。

私もロッソコルサは何度か履きましたが・・・・機種に関わらず舵の内向性が強く当て舵が必要に成りますよねぇ。

これを初期旋回が良いという方も居られるようですがそうでは無くセルフアライニングトルクのコントロ－ルが出来ていないという事だと思います。

ロッソコルサⅡでは完全に解消されていますしね＾＾

ところでお客様は西日本サ－キット時代にSP250Fクラスに参戦されていたという記憶が有ります。

他のクラスにも参戦されていたかもしれませんがも特に印象に残っています。

西日本サ－キツト、そしてMINEサ－キット時代にレ－ス活動されていた方々は２輪４輪を問わず同窓生的な感じがしますね(^^)

そういえば当時レ－ス活動をされていた方の中にはバイクや車に関係するショップを立ち上げられている方も少なからず居られます。

お客様もその中のお一人です。もちろん私もその中の一人ですが長く継続できている方は少ないですねぇ。

商売は厳しい・・・・特にタイヤの付いた業界は厳しいですもんね・・・・・。

そんな環境の中で兎にも角にも好きなバイクに乗り続けられていることは幸せでもありますね・・・・お互いに＾＾

ご安全に！

 

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今日はちょっと面倒な作業だったのでキリの良いところまでなんてやってら・・・昼食がこんな時間に成ってしまいました( ;∀;)

カップヌ－ドルの味噌って初めて食べましたがカップヌ－ドルはSTDが一番うまいよ・・・萬平さん＾＾

いや味噌も美味しいですけどね～。

ところで世の中にはいろいろな組合が有りますが・・・・・

この様な組合も有るのですね～【にんそ】って言うのでしょうか。加入基準も中々厳しそうというか年齢なのか見た目なのか？？

女性は加入できない？トランスジェンダ－は如何でしょうか？？　因みにおじさんとは何をもっておじさんなのか！？

お兄さん以上、お爺さん以下？一般的には41歳ごろから45歳ごろにかけてお兄さんからおじさんにシフトするようです。

因みにおじさんというのはそれぞれの主観なのでこれがおじさんだ！！という定義は無いような気がする・・・・(^^;

ひょっとしたら海外にもNinja Thousand ”thumbs up”Uncle unionなんてのも有るのかもしれませんねぇ・・・ええ、あるかも。

なんつって(;’∀’)

いやいや・・・じゃんじゃん降ってますね～。

何時もの事に成ってしまいましたが毎朝のニュ－スは本当に気が滅入る情報ばかりに成ってしまいましたね。

そんな中でNHKの朝ドラが少しだけ心を和ませてくれています、朝ドラはやはり必要不可欠でございます。

NHKウンヌンの話も有りますが私はぶっ壊してほしくない派でございます( ;∀;)

朝ドラをはじめ７２時間、大河ドラマにワイルドライフにこころ旅、つるべの家族に乾杯・・・その他諸々大好きな番組が沢山です＾＾

ところで最近よく耳にするレモンサワ－なるお酒、若者のビ－ル離れ何て話でこのレモンサワ－が人気らしいですね。

昨日はかみさんが黒糖焼酎を買い忘れていて・・・わざわざ買いに行くのも面倒だし・・・・

カミさんのレモンサワ－をちょっとばかり頂きました。　これが・・・・・美味いじゃないですか！！

何となくレモンスカッシュの様なイメ－ジが有り・・・・というのも・・・・。

昔々焼酎が全国区では無いころ鈴鹿の居酒屋さんで焼酎のお湯割りを注文したら・・・・なんとレモンスカッシュの様なものにホワイトリカ－を混ぜて温めたものを出されたことが有りました(^^;　これが物凄く不味くて・・・・。

そのイメ－ジが強かったというか何というか・・・にしても・・・・

レモンサワ－を強炭酸で割って奄美大島産のタンカンを絞るとコレがメッチャ美味いがよ～ ^^) _U

この夏はこれで決まりですね♪

裏山の桜を愛でつつ毎日が花見～。まぁ何というか今は家呑みが一番安心できるしリラックスできますね。

裏山の桜よ有難う～。

今年の２月にCUP2と合わせて前後の健脚をご依頼いただいていたお客様。

BPFフロントフォ－クはOHLINSのスプリングもご注文頂いておりましたが・・・これが国内欠品中(>_<)

世間はこの状況なので入荷は何時に成るのかなんて心配しておりましたが欧州の規制が入る前に出荷されていたようで無事到着。

因みにBPF用のOHLINSのスプリングは何時も欠品しています、国内では在庫していないようですねぇ。

健脚の際、ストリ－ト前提の場合についてはスプリングの交換はお勧めしておらずSTDを使用するのが当店の基本ですがBPFに関しては交換することをお勧めしております。

逆に言えば置き換えなければどうにもならない・・・・みたいな(^^;

まぁ最近はあの手この手で何とかモディファイも功を奏しておりますがやはりスプリングは交換したほうがより良いというしかありません。

兎も角もスプリングが到着と同時に車両をお預かりし先ずはフロントフォ－クの設定を大きく変更、スプリングも交換し姿勢も変更。

これであればご満足いただけるであろう仕様に。

でもってリアですがSTDベ－スという事なので手強い、というか大きな変化が望めないのですよねぇ。

スズキもテストを繰り返して設定をしたのは間違いありませんが如何な環境と条件を想定しているのか・・・・。

少なくとも日本国内で一般の方が使用する前提であればリアのスプリングレ－トだけでももっと低いものにして欲しいって話です。

調整の範囲ではどうしようもありませんねぇ、。サ－キットであればとは思いますが街乗りはつらかろ・・・・。

まぁ何時もの様にリンク周りのメンテナンスを実施しボルトの差し込み方向を変更し完了。

まぁGSX-Rの場合は変更しなくてもそんなに面倒なことはありませんが習慣に成っているので変更・・・みたいな(^^ゞ

そして前後のタイヤをロッコルⅡからCUP2に交換してご依頼の作業はすべて完了。にしてCUP2はカッコエエですね～！

ご安全に！！

 

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