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今年の２月にCUP2と合わせて前後の健脚をご依頼いただいていたお客様。

BPFフロントフォ－クはOHLINSのスプリングもご注文頂いておりましたが・・・これが国内欠品中(>_<)

世間はこの状況なので入荷は何時に成るのかなんて心配しておりましたが欧州の規制が入る前に出荷されていたようで無事到着。

因みにBPF用のOHLINSのスプリングは何時も欠品しています、国内では在庫していないようですねぇ。

健脚の際、ストリ－ト前提の場合についてはスプリングの交換はお勧めしておらずSTDを使用するのが当店の基本ですがBPFに関しては交換することをお勧めしております。

逆に言えば置き換えなければどうにもならない・・・・みたいな(^^;

まぁ最近はあの手この手で何とかモディファイも功を奏しておりますがやはりスプリングは交換したほうがより良いというしかありません。

兎も角もスプリングが到着と同時に車両をお預かりし先ずはフロントフォ－クの設定を大きく変更、スプリングも交換し姿勢も変更。

これであればご満足いただけるであろう仕様に。

でもってリアですがSTDベ－スという事なので手強い、というか大きな変化が望めないのですよねぇ。

スズキもテストを繰り返して設定をしたのは間違いありませんが如何な環境と条件を想定しているのか・・・・。

少なくとも日本国内で一般の方が使用する前提であればリアのスプリングレ－トだけでももっと低いものにして欲しいって話です。

調整の範囲ではどうしようもありませんねぇ、。サ－キットであればとは思いますが街乗りはつらかろ・・・・。

まぁ何時もの様にリンク周りのメンテナンスを実施しボルトの差し込み方向を変更し完了。

まぁGSX-Rの場合は変更しなくてもそんなに面倒なことはありませんが習慣に成っているので変更・・・みたいな(^^ゞ

そして前後のタイヤをロッコルⅡからCUP2に交換してご依頼の作業はすべて完了。にしてCUP2はカッコエエですね～！

ご安全に！！

 

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