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最近、微増ではありますが若い世代のお客様がボチボチご来店されるようになりました＾＾

しかも大型のユ－ザ－さんが殆どです。

999Sのオ－ナ－さんも今どきの若者ですがLツインに完全に魅せられているようで熱く語られていましたね～♪

因みに中古で購入した999Sには11年もののピレリが装着されていましたが今回は最新のPOWER GPを装着。

ご本人はCUP2を装着してみたいと仰っていましたが使用用途を伺って先ずはPOWER GPで十分だと思うので今回は強くお勧めいたしました。

これで物足りなければ次回CUP2という事で良いかなと。

ところでたまたまご来店なっていたドカティ－オ－ナ－さんとツイン談議で盛り上がっていましたが・・・お話の中で・・・・

２ストロ－クに乗ったことが有るってかって話に物凄く反応してました。なんでもお父様がNSR250でバリバリ峠族だったらしく。

〇〇峠は最速だったとか自慢話は嫌と言うほど聞かされているようですが・・・・・(^^;

２ストレプリカって如何なバイク？みたいな・・・・・NSRとかTZRって今や都市伝説の様なバイクに成っているのですねぇ。

デンデンデデンデン～武勇伝武勇伝～！父ちゃんカッコイイ・・・・的な(;’∀’)

それにしても2ストに乗ったことが無いなんてある意味可哀そうかもしれませんねぇ。

ウォオっ！ウォオッ！って歯切れの良い排気音とバフっと吐き出される紫煙、高回転の金属音は痺れるの一言ですが・・・・・

故に淘汰されたわけでもあり・・・・。まぁこれも時代ですね。ご安全に！

 

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何時もの朝トレコ－スは天気は良いのですが風が冷たいですね～。

行きかう人との挨拶も今日は冷たいね～なんて。

ところで何時もの朝トレコ－スの住人、のらにゃんちゃんは木に登って何やら狙ってますね～。

にゃんこってたくましいですよね、目線の先には・・・・小鳥が・・・・。

狩りを邪魔する気はなかったのですが私らを見つけてにゃんちゃん木から降りて近寄って来ました＾＾

覚えているようですね、邪魔したお詫びにおやつをすこし＾＾　今日が穏やかな良い日でありますように！

裏山の桜が開き始めました、もう少し早く開くかと思っていましたが例年並みですね＾＾

今日は3月11日、あの未曽有の災害から早９年が経ちました、未だ爪痕が癒えることもなく・・・・。

日本列島は毎年のように大きな災害が発生してますねぇ、今年は新型コロナウィルス、形は違えどもやはり自然災害と言えるのかもしれません。

頑張れ！日本！！と言いたいけど・・・・何だか気が滅入りますね。されどやっぱり頑張れニッポン！！

初めてご来店のお客様、POWER 2CTのロングキャンペ－ンをご利用頂きました。

ところでこのカラ－リング、赤ブサって珍しいですよね。

オ－ナ－さんはこのカラ－リングが気に入ってかなり探されたそうですが大手全国チェ－ンでもこの一台しか在庫は無かったそうです。

ウチのお客様の中でも赤ブサのオ－ナ－さんは他にはお一人ですもんね。

ところでPOWER2CTをご指名いただいたお客様ですがバイク仲間から何故そんなに古いモデルを選んだのかと聞かれたようです(^^;

まぁ確かにデビュ－からは10年が経過していますが私が知るだけでも実は３世代目。

顔は同じでも中身は違っているのです。

因みに旧モデルの金型を起こして特価商材として再生産されている訳では無く、MICHELINの中でも現行商品として取り扱われています。

比較的価格が安いのは開発コストと生産コストが既に減価償却されている為・・・・だと思います。

勿論、現行モデルと比較して当然劣るところもある事は否めませんがストリ－ト前提で使用するうえで過不足は無いと思います。

また現行モデルが全て優れている訳でもないので比較する対象によっては現在においても優秀な部類に入ると思います。

何しろコスパはとっても素晴らしいですもんね＾＾

ご安全に！

POWER2CTのキャンペ－ンはコチラhttps://blog.reira-sports.com/?p=34565

 

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昨日は気温はそこそこ高かったものの風も強く陽が陰るとちと寒かったですね～、特に山口の山の中は気温が低い。

ところでPOWER GPの長期評価をスタ－ト、初回の走行では試すことが出来なかった内圧などを検証してみました。

S1000RRに指定されている空気圧フロント250kpaリア290kpaも試してみましたが・・・・

勿論走れます、普通に走っていればドタバタしますがまぁそれなりに・・・・・

しかしこのセグメントの中ではとても優秀なエンペロッピングパワ－は何処へ行ってしまったのかと(;’∀’)

割と小さなギャップやバンプでもキックバックは強烈でOHLINSの優れた初期作動性も役に立たずって感じですね。

トラコンも介入しまくりだし・・・・(^^;

POWER 5ではここまで大きな変化はありませんでしたがPOWER GPの場合、230/250kpa辺りが上限かも知れません。

無論S1000RRと同程度の車重でという事です。

因みに最近ヤマハの一部大型機種でもワンマンとタンデムで２つの数値を指定している機種が出てきましたね。

ワンマンでは230/250kpa程度を指定しています。ツ－リングセグメントやOEMタイヤであれば適正値ではないかと思います。

因みに車両の指定空気圧はあくまでもOEMタイヤに指定している内圧です。

あくまでも自己責任ではありますが市街地からワインディングも含めたベタ－な内圧は220/200kpa辺りが個人的に適当だと思います。

市街地での軽快感も損なわれずもワインディングでのライディングプレジャ－という点でも良好ですね＾＾

ご安全に！

 

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予報通りバッチリ降ってますね～、バッチリというのもなんですが雨が降るという前提で作業予定を組んでいるので予定通り。

ところで昨日はかみさんとラ－メンを食べに行きましたが出来るだけ広いお店で混む前にって考えちゃいますよね。

店員さんは全員マスクとゴム手を着用していて来店するお客も出来るだけ離れた席に案内してました。

まぁ混んでくればそうはいかないと思いますが、それでも出来るだけの事は実施しているようです。

水のポットの取っ手や辛子高菜のスプ－ンに関しても置きっぱなしではなくお客が席に着いてから出してました。

しかし最後の支払いは致し方なく・・・・お釣りが出ないように支払うのも難しいですもんねぇ(^^;

ところでかみさんもマスクに手洗い、消毒は徹底してますが・・・・・完全に防護するのは難しいのかもしれませんねえ。

昔々見た映画「アンドロメダ」を思い出します。未知の病原体によって人類が滅亡に向かうという話。

ある村から始まり映画館でのクラスタ－感染から広がっていくとぃつた話だったと思います。

人類の滅亡・・・・実は大型隕石の衝突とか核戦争なんてことでは無く案外このような静かな始まりから滅亡に向かうのかも・・・

なんて(^^;

人類だけが感染、そして滅亡は地球環境にとってはよいのかもしれませんねぇ・・・・まぁワンちゃんとか人がいないと生きられないかもという心配は有りますが。

そういえばBBCでもしも人類だけが突然いなくなったらという番組を放送してましたね。

兎も角も一日も早く収束して欲しいですね・・・ご安全に。

 

関東から福岡に赴任されてきたお客様、関東勤務の頃から当店のブログをご覧に成られていたようです。

これを機会に健脚をとご依頼いただきました。

フロントフォ－クは最近流行りの片側カ－トリッジ仕様ですねぇ、STDの仕様はかなり甘い・・・・ですね・・・・。

オイルシ－ル＆ダストシ－ルはSKFを使用、このタイプのフロントフォ－クは初めてなのでじっくりと観察。

過去の似た仕様のフォ－クのデ－タ－を元にして仮組しますが中々しっくりきませんね(^^ゞ

この辺りと思うところで車体に装着。

そもそも減衰機能は片側だけですがスプリングは両方に組まれている訳で手押しの感覚×２倍の反発を想定しなくてはなりません。

少々効かせ過ぎかなと思う程度でも実際に車体に装着すると・・・・足りませんねぇってことに成ったりします。

そこも踏まえて仕様決定、MT09の様にもう片方にもカ－トリッジを組むという手法は出来ないので・・・この状態で仕上げるしかありません。

私的には満足できるところには仕上がりました。

別途ご依頼いただいていたフロントホイ－ルのベアリングの打ち替えとタイヤもROAD5に交換し前脚の健脚完了。

リア側もご注文いただいておりますが納期の関係で後日という事に＾＾

ご安全に！

 

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今日は日中は晴れで気温も18℃まで上がると成っていましたが・・・・変わってますね。

何時ものコ－スはこの辺りよりかなり低いので寒いかもしれませんね～。

何処行くか・・・悩みます(^^;

昨日、エア－バルブにクラックが入りエア－漏れを起こしているお客様に緊急対応。

ゴムと真鍮製のスナップインバルブは場合によっては新品でも破損することが有るのは否定できませんねぇ。

イタズラでポキっとやられることも有るし・・・・・直角方向に押せば簡単に折れますから困ったものです。

丁寧に扱えば経年劣化は否めないにしても数年は問題なく使用できますが・・・・しかし・・・・

速度規格も低いし出来ればタイヤ交換などの際に金属製のクランプインバルブに交換することをお勧めいたします。

アルミ製のL型クランプインバルブであればなおさら結構！　エア－充填も楽勝ですもんね。

当店ではアルミ製L型クランプインバルブは常時在庫しておりますのでタイヤ交換の時などご希望の方はお申し付けください(^^)/

朝方の雨も上がり良い天気に成った日曜日。

今日もボチボチ忙しくさせて頂きました、ところで今週はお二人様のチェックイン。

因みに車両の引き取りやお預かりした後の帰路は公共交通機関を利用される方が殆どです。

最近は新幹線もあまり混んでいないという話ですが是非とも十分お気をつけてご利用されてください。

ところで明日は店休日、天気も晴れに変わっています♪　ひとっ走りして来ましょうかね～＾＾