2020.03.10
モンスタ－1200 健脚
関東から福岡に赴任されてきたお客様、関東勤務の頃から当店のブログをご覧に成られていたようです。
これを機会に健脚をとご依頼いただきました。
フロントフォ－クは最近流行りの片側カ－トリッジ仕様ですねぇ、STDの仕様はかなり甘い・・・・ですね・・・・。
オイルシ－ル＆ダストシ－ルはSKFを使用、このタイプのフロントフォ－クは初めてなのでじっくりと観察。
過去の似た仕様のフォ－クのデ－タ－を元にして仮組しますが中々しっくりきませんね(^^ゞ
この辺りと思うところで車体に装着。
そもそも減衰機能は片側だけですがスプリングは両方に組まれている訳で手押しの感覚×２倍の反発を想定しなくてはなりません。
少々効かせ過ぎかなと思う程度でも実際に車体に装着すると・・・・足りませんねぇってことに成ったりします。
そこも踏まえて仕様決定、MT09の様にもう片方にもカ－トリッジを組むという手法は出来ないので・・・この状態で仕上げるしかありません。
私的には満足できるところには仕上がりました。
別途ご依頼いただいていたフロントホイ－ルのベアリングの打ち替えとタイヤもROAD5に交換し前脚の健脚完了。
リア側もご注文いただいておりますが納期の関係で後日という事に＾＾
ご安全に！
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健脚ありがとうございました。
先日、峠を走ってきました。
全般の印象として「軽自動車の足回り」から「高級セダンの足回り(ちょっとオーバーか（笑）)」にグレードアップした感じ。
特にコーナリング時の路面のギャップや荒れに対する安定感が高くなり、安心感からスピードが上がりました。また、フロントに不安が無くなったのでライディングフォームもリア荷重に変わりました。
健脚に大満足です。リアショックも楽しみにしています。
Posted at 2020.03.10 8:49 AM by SH IRA
おはようございます＾＾
健脚エクスペリエンス！ご満足いただき何よりです。
リアショック待ち遠しいですね～！！
Posted at 2020.03.10 8:57 AM by REIRA-SPORTS