2016.11.10
日本人離れしたナイスミドルなお客様です＾＾ まるで俳優さんの様なオ－ナ－さんにイエロ－なドカティがバツチリお似合いですね！
そんなオ－ナ－さんのSS900を健脚です。
フロントフォ－クはスタンダ－ドベ－スのモディファイ、リアはOHLINS投入です。ところでスタンダ－ドのフロントフォ－ク（ショウワ製）は中々ベ－スが良いので仕上がりもバッチリです＾＾
ところでインナ－カ－トリッジとトップキャップのクリアランスは仕上げの肝ですが、ロックナットには向きがあります。
逆組されて居るフォ－クも見てきましたが、減衰が発生することはしますが能力半減です・・・・・
またトップキャップからオイルが漏れてきたりします。更に勘合が甘くなるので最悪破損する可能性もあるので要注意ですね。
リア周りはスイングア－ムのメンテを含めてOHLINSショックアブソ－バ－を装着。作動性も改善されましたね＾＾
スリムなオ－ナ－さんに合わせてセット長を変更し勿論、伸び圧の減衰も出荷仕様からリ・アジャスティング。
姿勢に関してはSTDが最も良いようですね、まぁ1Gサグの所で変化しているので実際の動的姿勢は変わってますが。
ところで、チェ－ンライン、ホイ－ルのセンタ－出しも健脚メニュ－に入っておりますが・・・・かなり・・・・あれでしたね。
勿論、バッチリセンタ－出し。
訳ありタイヤもPSSEVOに交換し、とっても楽しいバイクに仕上がったと思いますよ～♪ ご安全に！！
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日々紅葉が進んでますね・・・・ショップの小さなモミジも・・・・・(*‘∀‘)
ところで先月末に決着したS1000RRの話ですが、こちらは全てお約束通りやることは済ませましたが未だに納車されません。
既に11月10日ですよ約２週間。
如何なっているのか問い合わせたら登録は終わっているけど納車整備がなんちゃらとか。
そんなに手間が掛かるのですかね。今回は既に話はディ－ラ－さんに移っているわけですから最優先でやってほしい物です。
あ～～～待ち遠しい(^^; 気温がどんどん下がってくるし・・・・・焦るなあ。
今日、関東では木枯らし一号が吹くらしい・・・・ところで木枯らし一号って何？ なんかこ－北風小僧つ－か紋次郎つ－か。
そんなイメ－ジです。 兎に角、冬のお知らせらしい。
春は一番で冬は一号なんですね。 因みに２号とか３号も吹くらしいのですが発表はされないらしい。
あ－もう如何にもこうにも冬が来るのは止められないわけで・・・・逃げたい・・・・南に・・・・(;’∀’)
んん～～～ヤマハは何処へ向かっているのでしょうか？ んん～～なんかそそられますね・・・・(;’∀’)
それにしても気に成るシ－トレ－ルのプレ－ト・・・。
にしても・・・相変わらずダ－クな雰囲気ですね・・・・・。
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2016.11.08
長崎からご来店のお客様です。ホ－ネットはサ－キット走行会等に使用されているようです＾＾
ご本人のお話によりますと以前はCBR1000RRで走られていたようですが・・・余りのパワ－に圧倒され・・・・
先ずは楽しめる所から出直そうとホ－ネットを購入されたとか。
ホ－ネットには既にOHLINSも装着されていましたが、前後のチェックを入れると・・・これはまた・・・・乗り難そうな。
兎も角も出来るだけお金を掛けずに何とかという事で（私の提案ですけど）フロントはSTDをベ－スにサ－キツト走行を視野に入れてモディファイ。
無論、公道も走られるのでその当たりも考慮してなんだかんだです＾＾ まぁ詳細はマル秘なので書けませんけど。
ご本人はフォ－クスプリングも交換した方が良いのか？なんて仰ってましたが・・・・んん～公道とサ－キット・・・・悩ましいところです。
まぁベ－スを仕上げておけばスプリングを交換するのは後からでも訳ないですからね。
リアのOHLINSは物凄く渋く・・・何かトラブルを抱えているような感じでした。
バラしてみるとやはりと言うかスライドメタルにダメ－ジがありOリング関係もやられてましたね～。
O/H後はすこぶるスム－ズに成りました＾＾ これで随分・・・というより全く変わりますね～つかこれが正常。
姿勢も少々変更し健脚完了です。 意外と難しいフリ－バルブタイプのモディファイですがエエとこ出たと思います。
あ～～っとそれとタイヤの空気圧も適正値に変更してます・・・・ご安全に！
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準備というには早すぎますが、桜の小さな木の芽＾＾ つか開花までは後４か月以上先ですけどね～。
今日はいよいよきなこの手術の日、しばらく入院です。
午後から雨に成るようです。重い空と同じ様な・・・・そんな気持ちですね。
何もわかっていない顔が返って切ないというか何というか・・・・早く元気になって帰っておいで。
来年、桜が開花するころはきっと元気に走り回れるはず、その為に体力付けたんですから・・・。
それにしても病院代も切ないですね～(^^; 働かんば！！
何時もの山陰コ－ス、天気予報では10月下旬並みの暖かさに成ると言っていたので・・・・
３シ－ズンジャケットの下にウィンドブロックを着て出かけましたが・・・・寒かったな～。
陽が高くなれば少しは暖かくなると信じて走っていましたけど・・・海沿いは強風、山側は低温で逃げ場がありませんでしたね(;’∀’)
サマ－グロ－ブ着けて行ったのが一番の失敗でした・・・・（そりゃそ－だって話ですね）
ところでPOWER RSは構造や形状から想像していたキャラとは少し違っていましたが驚きもありましたね。
低温の中でも超楽しかったですね～、これは発売が楽しみです＾＾
全行程300km強走ってきましたが・・・・休憩だらけ・・・・やっぱ寒いのはつらい・・・・・。
そんな中、海沿いの道からナブラ発見！アッチコッチで立ちまくり！！心だけは熱くなりました・・・・(^^;
山陰からの帰りに平尾台に上ってみましたが標高は高いのに暖かかった・・・・やっぱ山陰は寒いっすね。
これからの季節、天気予報が何と言おうと冬支度が正解のようです・・・・・ご安全に！
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2016.11.07
POWER RSをR1100Sに装着。 んん～ホントはS1000RRの予定だったのになぁ・・・結局薬局・・・・(^^;
兎も角も各箇所、各寸法をチェック、POWER RSの狙いがなんとなく見えてきますね。
同じサイズ表記でも実寸はかなり違った数値。
同じ方向性のステア－特性を実現するにも数値的なアプロ－チでフィ－リングはかなり違ったものに成ります。
今回のRSのキ－ワ－ドは両立って所かもしれませんね。
と言うか・・・・このグル－ブデザイン・・・・ハハハハハ・・・・みたいな・・・・・笑ってますか・・・・みたいな(;’∀’)
おっ！中々大胆なデザインという印象ですが一度ハハハハに見えてしまうと・・・・・ハハハハハが頭から離れませんねぇ。
これは高笑いなのか・・・・ハハッ。
