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2015.01.09

健脚診断

福岡から健脚診断でご来店のお客様。

健脚診断は目視と触診?でチェックを行います。

996の場合、特に大きな問題はありませんでしたがリアショックアブソ-バ-のピストンロッドに細かな傷が有り、放置しておけばこの先問題になる可能性が有ると診断させていただきました。

早期発見、早期対処が肝心ですね。

健脚診断でご来店に成るお客様は遠方からおいでに成る場合も多いので、最寄りのショップで対応できる場合はそちらにご依頼されても構わないと思います。

まぁ当店にご依頼頂ければそれに越した事はありませんけど・・・・欲張りな事は申しません(^^ゞ

ところで・・・・

健脚診断の際にご提供させて頂いておりますカプチ-ノですが、美味しい飲み方は泡をスプ-ンの腹の部分で軽く押す様に混ぜてから頂くと更に美味しくいただける様ですよ(^・^)

殿方様にはモカが人気の様ですが私はマキア-トが好みです♪

健脚診断では無くともカプチ-ノ@250yenで提供させて頂いておりますので是非、お試しください。

話は変わりますが996のお客様に私も昔は916に乗っていたのですよ~なんて話したら・・・・

20年ぐらい前に某ワインディングで見かけましたよ~~~なんて。

いやいや・・・あれから20年・・・・やってらられないと言いながらやってる自分が情けないbyきみまろ・・・みたいな(^_^;)

遠い昔の目撃談に不思議な思いのオッサンでありました^^

健脚診断はコチラからhttps://blog.reira-sports.com/?p=11636

 

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2015.01.08

雨・・・

本日、朝一番のご予約を頂いているのに・・・・

雨だす・・・・・。

松の内

昔は正月松の内までに届く荷物には初荷の札が貼られていたりしましたが・・・・

そんな風情も今は昔となってしまいましたね。

中には初荷セ-ルを展開している所も有って初荷にはうどんが付いていて「長いおつきあい」なんて洒落てる会社も有りますね^^

正月飾りもしない私が言う事ではないかも・・・(^^ゞ

兎も角も・・・今年のOHLINSの初荷はレジェンドツイン。

取り付け前に設定変更です。

サスペンションの専門店さん等ではオ-ダ-メイドなんて紹介している事も有りますが・・・・

そんな大袈裟なモノでは無く寸法の変更・・・みたいな感じかなぁ。

 

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2015.01.07

淡竹

今日は良い天気ですが・・・・寒いですねぇ。

ショップ近辺をテリトリ-としている野良ニャンコも寒そうに丸まってます。

ところで、妙見神社の管理している淡竹林に侵入者!

んん~~どうやら淡竹のタケノコを狙っての侵入でしょうけど・・・・美味しいものが有る場所を良く知っている様ですね。

つか、淡竹のタケノコが獲れるのは2月下旬ごろからだと思うのですが・・・・

ブゥブゥ3兄弟はまだ頭を出す前のタケノコをほじくり返して食べている様ですね。

いやいや確かにハチクのタケノコはあくが無くて美味しいですからねぇ♪

若いタケノコ程美味い!

私も前世はイノシシじゃなかったのかと思う位タケノコずきで特に頭のやっこい所が大好きです^^

それにしても美味そうに食べてましたね~。

デイトナ675R

昨年末、健脚診断でご来店。

そのままドッグ入りで年越しと成ったデイトナ675R。

オ-ナ-さんは主にサ-キットでスポ-ツ走行を楽しまれているようですが675Rに乗り換えてからシックリこないとか。

付属のオ-ナ-ズマニュアルに記載されているトラック走行の推奨デ-タ-に沿ってセッティングを施していたようですが・・・

迷路に迷い込んでしまったようです。

まぁ純粋なコンペモデルのTZでさえマニュアルのセッティングチャ-トは分かりづらいし、そこに答えは無かったりしますからねぇ。

参考はあくまで何処かのサ-キットの誰かのデ-タ-なので参考の参考程度に考えていた方が良いのかもしれませんね。

因みにリアのOHLINSは最終的にはバネレ-トの変更がベストと思われますが、リンクのクリ-ンナップも含めセッティングを大きく見直しました。

フロントのOHLINSは油面変更が必要とは思われますが、コチラも先ずはセット長を含めてセッティングも見直しました。

また前後の締めつけトルクもチェック、こちらは国産車と違って適正なトルクで締結されていますね。

STDとしてはこの辺が限界かと思いますが、楽しめるレベルには成ったかと・・・・・。

あくまでもスタ-ト地点の構築なのでこの後、更に詰めて行くとなると上記2点の項目は最低限、見直す必要が出てくるかもしれません。

健脚ドッグの作業内容プラスαで作業完了。今年の初仕事は健脚でスタ-トですね~。

ご安全に!

 

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2015.01.06

初荷

大変お待たせいたしました。

欠品しておりましたゲルホ-ン3プラス!入荷致しました~(^.^)/

京南大学モ-タ-クラブ

この間、少しだけ記事にした若大将シリ-ズの第16作目の映画^^

大みそかにBSで放送されました。

外は大粒のヒョウが降っていましたがコタツに入ってビ-ル飲みながら見てました( ^^) _U

何時もの様に恋とスポ-ツのお話ですがスポ-ツの所がバイクなので一人で盛り上がってましたね~。

主役の加山雄三さんは元京南大学モ-タ-クラブのキャプテンで後輩が鈴鹿のグランプリに出場するというお話。

まぁサ-キットにこんな格好で来る奴は「居らんやろ~」な田中邦衛さんとか・・・・

レ-ス前にピットの中でゴ-ゴ-を踊るお姉ちゃん達とか・・・・あり得ん展開ではありますが・・・^^;

車検はテント、ピットクル-もライダ-も布のゼッケン付けてたね~なんて懐かしくも思い・・・・。

ピットウォ-ルの無い鈴鹿なんて厚保サ-キットを思い出してみたり・・・・

鈴鹿の2コ-ナ-の東京シ-トの看板は俺も見たな~~~とか。

ブリヂストンの看板は超~~~~だっさっ・・・・とか。

酒井和歌子ってめっちゃ可愛いかったのですなぁ・・・・とか・・・・(^・^)

映画全般にCB750やSL350とかホンダZなんかも登場して懐かしいやらわくわくするやら・・・・^^

汚れた英雄より遥か昔の作品ですが楽しい映画ですね~♪

 

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Tシャツ

OHLINSのオリジナルTシャツに当店のロゴプリントを追加したTシャツが完成しました^^

背面には健脚ステッカ-と同じものをプリント。

前面の左胸部はこんな感じ。

左袖には当店のドメインをプリント。

当店でOHLINSのショックアブソ-バ-のご購入&取り付け頂いたお客様への特典としてプレゼントの予定です。

20着程準備する予定ですが残りは17着に成っております。

OHLINSのオリジナルTシャツにプリントを追加したものなのでかなりの高コストに成ってしまいました・・・・^^;

なので残り17着分が終了すれば追加プリント無しのTシャツに戻るかも知れませんけど・・・・景気次第ですかね・・・・。

宜しくお願い致します(^O^)/

2015.01.05

梅の花^^

今日は暖かいですね~♪

平和公園の梅も陽気に誘われて開花が始まりましたね~。

何時もの場所で何時もの様にブゥブゥ三兄弟も元気に遊んでいました(^・^)

走りまわってハトやカラスを追いかけ回したり・・・まぁジャレているようではありますけど・・・・

ハトやカラスは迷惑そうにしていますね。

梅の花、春は少しずつ・・・・。

1199

ロ-ドゴ-イングレ-サ-と称される1199パニガ-レ。

超戦闘的なスタイルですね、前後OHLINSは電子制御でセミアクティブらしい。

BMWのRTやGSに搭載されているESAとは機能も目的も事なる未来のサスペンションシステム。

しかし、現在の所レ-スフィ-ルドでの評価はあまり高くは無い様です。

これからどんどん進化して行くのでしょうけど・・・・

BMWのHP4にも同じ様な機能が搭載されていますがレ-スではライダ-の意思とシンクロせず上手くは無いと聞いています。

中々4輪車の様に合格点を出すには感覚的な要素が支配的な2輪では難しいのかも知れませんねぇ。

個人的には電子制御はまだまだでシンプルな方が良いのではないかと思っています。

ところでパニガ-レに採用されいるOEMタイヤはピレリの最高峰モデルが採用されています。

しかも超ワイドなサイズでビジュアル的にはふさわしいと言っても良いでしょうね。

でもなぁ、公道での一般的な使用ではそれなりのリスクも有ると思います。

因みに来月から発売となるブリヂストンのRS10もそうですが、営業サイトからの強い要望で公道バ-ジョンが開発されたとか。

以前、耳にした話ではR10の公道バ-ジョンの開発に関して企業としてのコンプライアンスと言う見地から許可されなかったと聞いています。

それが何故かゴ-サインが出たようで・・・

NewR1やその他の過激なモデルに採用される等、タイヤもバイクも何かメ-カ-のタガが外れてしまった様な感じを受けますね。

従来から過激なモデルに重きを置いたピレリに対して苦言を呈していた彼らも背に腹は代えられないと言ったところでしょうか?

私的には過激なモデルが登場する事は歓迎するしバイクの大きな魅力であると考えますが・・・・

兎も角も日本国内の2輪市場や環境を考えると販売の際はリスクを含めての丁寧な説明が必要だと思います。

公道での安全と言う要件からかけ離れた商品が今後如何に進化するのか興味は尽きませんけど。

今回オ-ナ-さんは使用条件から耐劣化性やウエット性、摩耗性そして穏やかなハンドリングと言う点でS20EVOを選択。

タイヤサイズも見直され賢明な判断だと思います。

様々な電子制御と言う妙薬が世に魔物を送り出している様な怖さも感じます。

あくまでも操作するのは生身の人間ですからねぇ・・・・

でも乗ってみたいと思うのも事実(^^ゞ

最近のス-パ-スポ-ツは魔の魅力を持っていますよねぇ・・・・ご安全に!

 

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