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角島大橋を渡っているときは・・・本当は竜宮神社に行く筈だったのに、風強いし寒いし・・・

なんて思っていたし。

角島回ってるときは・・・鼻水ズルズルだし、霙は降り出すし来なきゃよかった・・・(=_=)

なんて後悔してたのに。

動画にBGM流してみていると・・・・

もしかしたら結構楽しかった？？なんて思えてくるから不思議ですね～(;’∀’)

ところで厳冬期は走り出すとタイヤ温度は逆に下がったりするので内圧も下がってしまいます。

故に温間の適正空気圧に到達もしません。

なのでスタ－ト時の空気圧は10kpa~20kpa程高める事をお勧めいたします。ご安全に！

 

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３月中旬の気温に成ると言う天気予報を信頼して午前7時30分に出発したものの・・・めっちゃめつゃ寒いし。

もう少し日が昇れば暖かくなるだろうと思いつつ・・・効く側ではシ－ルドが凍り付く寒さ(;’∀’)

水溜まりも氷が張っているし温度計は・・・氷点下。

何時もはノンストップですけど昨日は流石に自動販売機に緊急避難しました・・・・。

引き返そうかと思いましたが兎も角も角島まで・・・、着いた頃には霙が振り出す始末。

本当は竜宮神社まで行くつもりでしたけど断念。今年の初ライドは散々でしたね～。

どんよりした角島上空。バイクどころか人影も殆どなく、寒くて冷たくて辛いふらぁ～っとツインに成っちゃいましたね～・・・・。

残念。

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昨日の夕空は久々に朱が綺麗でしたね～♪　今日は暖かくなる予報ですが・・・・

現在の路面温度は０℃。

んん～～～寒い。　寒いけど朝飯食べてふらぁ～っとツインです。ご安全に(^^)/

足立山麓の紅葉もとても良いのですが豊北の紅葉も素晴らしいので毎年楽しみにしています♪

トンネルを抜けると朱や黄色のグラデ－ションが山々を染めてそれはそれは絶景！

でもって今年も～～～～なんて楽しみにしていたのですが・・・・

今年は遅かった様で・・・殆どが散り・・・残りの葉も枯葉になっておりました・・・残ね－ん(;’∀’)

 

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ROAD5ファ－ストラン、ファイルNo,2は低中速～高速ワインディングの実走確認テストです。

このコ－スは路面状態も良好で中々の距離、最後は日本海に繋がるROADでのんびりツ－リングにも良いところです。

ワインディングの途中には何故か小野小町のお墓とか虚無僧の墓なんてものも有りますが・・・

そもそも虚無僧の墓って括りが大きすぎますよねぇ、如何に高名な虚無僧なのか。お墓に行けば分かるかも。

因みにROAD5は今までのツ－リングタイヤとは全く異なるアプロ－チで確りした剛性感を常に担保しつつ路面からの衝撃つまりキックバック等は接地面局部で減衰しコ－ナ－リング中にバンプやギャップ、アンジュレ－ションを通過しても車体は常に安定しいると言う優れた路面追従性を発揮します。

と小出しで申し訳ありませんが・・・(;’∀’)　詳細はまた書ける時期が来たらドカンと公開いたします。

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恐らく国内では初走行と成るMICHELIN ROAD5。

外気温11℃　路面温度14.3℃

フロント120/70ZR17 内圧230kpa   リア180/55ZR17 内圧250kpa  BMW R1100S　メ－カ－推奨圧

先ずはグル－ビング路やバンプ・ギャップ・アンジュレ－ションなど荒れた路面での確認です。

結果は・・・詳細はまた何れと言う事に成りますが・・・・非常に優れた能力を担保しています！！

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多分、国内では初のROAD5での走行でしょう。基本構造はPOWER RSと同系ですが全く違うキャラクタ－です。

詳細なインプレはもう少し先でご紹介したいと思います。

ところで毎年楽しみにしていたふらぁ～ツインの散歩コ－スの紅葉は・・・・

今年は残念ながら遅かった様です。　それでも美しい山の彩が目の癒しに成りました(^^♪

今度は動画も上手く撮れたようなので後程アップしたいと思います。

何時ものコ－スをR1100Sでふらぁ～っとツイン。

今回はアクションカムを車体に取り付けて、しかもステイに工夫を凝らし色々な角度から撮影できるようにと。

撮影のプランも立てて編集のイメ－ジをしつつ・・・撮影(^^)/

風も気持ちよく天気は上々♪　Goproを装着したスカ－ト女子ライダ－のグル－プに遭遇したり、新旧CBのグル－プにお会いしたり・・・なんかもうネタタップリ！

更に山口県警のホワイトナイトさんと暫くランデブ－、こりゃ面白い動画が撮れてるぞ～～みたいな♪

ところで山口の白バイさんはMICHELINを履いてましたね－、しかもロ－ド2・・・・普通は国産で入札で決まると思うのですがミシュランとは珍しい。

因みに角島大橋は工事中で良い画は取れませんでしたけど快晴の下でバッチリみたいな。

POWER RSのマイレ－ジも終盤、動画で色々とレポ－トしようと意気込んでいましたが・・・・・

帰ってPCに画像を落としてみると・・・ん？・・・・えっ？？？　なになになになになに？？？？？

なななんと動画は撮れておらず全て静止画像に成ってました・・・・(;’∀’)

もうガッカリ。何てた日だ！！！　残念。

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珍しく午後から何時ものコ－スにふらぁ～とツイン（4発ですけど・・・）

小月～内日～川棚～小串～宇賀～豊北とふらぁ～と流してきました。午後ってことも有るのかバイクと遭遇する台数も多かったですね－。

内日ではブラックなKAWASAKI H2が先行していてチラっとバックミラ－を見たかと思ったらドッカ－ンとフル加速！ついて来れるかな？　みたいな(;’∀’)

まぁ私は公道バトルなんてやりませんから・・・でもどんだけですかって拝見はしてみたいなと。

対向車が有るにも関わらず追禁で無理やり４輪を交わしてスッ飛んで行かれましたけど・・・・私はそこで追尾中止。

危ないっすよ(^^;

お陰様で公道で初めてトラコン入りました・・・・しかも橋の継ぎ目で・・・・ドキドキしちゃいますね－！

にしてもH2速！！

何時もの漁港で一服して海を眺めて堤防のおっちゃんがデカいアジ釣るのを見つつ・・・・あぁ釣り行きたいと。

ご安全に！！

 

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いやもう何ヶ月ぶりですかね・・・・ホコリを被っていたS1000RRを引っ張り出してメンテして・・・。

久々に300km程走りました。

久しぶりに跨るS1000RRのポジションは・・・うっへぇ～きっつ！なんて思いましたが。

30分も乗ると馴染んできますね、不思議とハンドル位置も高く感じて「結構、楽じゃん」みたいな。

サ－キットではベストなポジションも公道はねぇ・・・何て事は有りません。

これも普段のトレ－ニングと奇抜なヘルメットの被り方をご教授頂いたおかげかと(*‘∀‘)

やはりワインディングはSSが楽しいですね～、バンプで首にガツンと来るのが何ではありますが・・・。

あぁ・・・フルエキ欲しい・・・・

 

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