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未明の雷と豪雨・・・・凄かったですね～。

珀が雷に恐れをなして吠えまくっていたので一緒に布団に入っていましたが・・・・・

雷が鳴るたびにウウウウ～～～なんて・・・・睡眠不足です(~_~;)

しかし・・・今日も一日雨の予報ですが只今店内の総排気量はえ５０４０ｃｃ・・・如何さばくりますかねぇ。

今日はHP2を仕上る予定でしたけど。

パズルですね。

 

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熊本県警がミニチュアダックスフントを警察犬として採用したようですね！

全国初という事です。

災害の現場などで小さな体を生かしての活躍が期待されているようです。

大きなシェパ－ドやド－ヘルマンに混ざって凛とした姿が何とも・・・・素敵ですね。

人の都合で人の為に働く訳ですが、それでもわんちゃんは忠実に使命を果たします。

人の勝手で殺処分なんて言語道断なシステムは一日も早く無くさなければ成りません、ホントにそう思います。

昔見た映画「イルカの日」思い出します・・・。

頑張れ～～～！ミニチュアちゃん！

この雨と風で平和公園のソメイヨシノは殆ど散ってしまいましたねぇ・・・・

今年のソメイヨシノは短命でした。

しかし、やはり野生種というのは強いですね！シャガは滴をたずさえ凛として咲いてます。

これから梅雨入り前まで咲き続けます、シャガが散る頃は初夏なんですね～。

オオシマザクラも流石、野生種なので雨にも風にも負けていませんね♫

ソメイヨシノの散る様はまさに潔しと言うべきか・・・・花は桜木、人は武士などと兵は桜の如く清く散るべしとした軍国の象徴とも成っていました。

でもそれは間違いだと思います。

世の中に絶えて桜のなかりせば　春の心はのどけからまし。

決して散るを良しと考えるのではなく少しでも永く咲き続けてほしいと言う心こそ日本の心。

さくらの語源は木花開耶姫（このはなさくやひめ）、さくらのさは穀霊、くらは御霊の鎮座する場を表し、つまり命の依代が桜の木なのです。

らしい・・・そういう事です(^・^)

花散らしの風と雨ですねぇ・・・・。

朝トレに出かけたとたん降り出しました。昨日、行っといて正解でしたね。

平和公園のソメイヨシノ！満開ですね♪

望玄荘下のオオシマザクラも満開です＾＾

珀は全開です・・・^^;

先日、豊浦の鮮魚店でついつい買ってしまったクジラのうねす。

かみさんは茹でるだけでも臭くてたまらんらしい・・・(^_^;)

確かに癖も有るし臭いし・・・・でも美味しいと私の脳は判断しているようで・・・・。

恐らくは下関で育った私にとって肉と言えばクジラ肉だった訳でイコ－ル御馳走という概念が刷り込まれているのかもしれません。

まぁ辛子酢味噌とネギがなければ食べられへんかもしれませんが・・・・(^^ゞ

京育ちのかみさんが川魚を美味しいと感じるのと同じ理屈ではないかと・・・違うか。。

まぁそんな下らん事を考えながらやはりクジラベ－コンかさえずりにしておけばよかったと・・・一杯。

春の夕日を眺めるのでありました。

ソメイヨシノも日に日に開花が進み、今日の平和公園は花見がてら散歩をしている方も多かったですね！

桜に青空♪

良い季節に成りましたね～、足立山麓の白い桜も開花しました。

おそらくオオシマザクラだと思いますが花が大きいですね～。

野生種のサクラで日本国内では推定樹齢８００年のオオシマザクラが現存しています。

８００年かぁ凄いですよね～。

エリ－さんに哀悼の意を込めて・・・・。

ドラマとは言え、史実に基づいた物語です、愛する人と共に遥か異国の地にその身をゆだね・・・・

数々の苦難を乗り越え、母国の両親、姉妹と会う事もかなわず・・・・愛する人の腕の中を終の場として旅立ちました。

遥か天上からはきっと懐かしい故郷が見えるでしょう。

昼間から・・・涙腺決壊(ﾉ_-｡)

平和公園のソメイヨシノ、開花が急速に進んでますね～♪

平和公園の周辺道路は明日から規制が入ります、ご注意ください。

交通事故・・・・嫌ですよね。

事故による車両へのダメ－ジの診断でご来店に成られましたが、目視では問題は無いように見えます。

しかし、ある程度分解し計測してみるとやはり・・・残念ながら・・・・でしたね。

ところで画像のお客様とは全く関係のない話ですが有るメ－カ－のマ－ケティング担当の方と事故について話をした事が有ります。

高年齢ライダ－の事故が増えているって話はご存じかと思いますが、原因はスピ－ドの出し過ぎがやはり多いようです。

またコ－ナ－侵入時の減速時にリアがホッピングし曲がり切れずに突っ込むとか・・・

思わずウィリ－してしまい転倒とか、今時ハイサイトなんて事も有るらしい。

MotoGPのステ－ジで進化した電子制御テクノロジ－が現在ではツアラ－モデルまでに搭載されるようになりましたが・・・・

トラコンやバックトルクリミッタ－、傾斜抑止などのコントロ－ルシステムは別の意味で必要になってきているのかも知れませんねぇ。

しかし、公道で200馬力を超えるモンスタ－を普通のライダ－が走らせる事が出来る訳で根本的に何かが違ってる気がします。

因みにそんなモンスタ－のタイヤとか足回りやブレ－キシステムには気が回っていない方も少なくないようです。

売るべきでは無いとは申しませんが安全に対する啓蒙活動はメ－カ－の重要な義務だと思います。

サ－キツト走行会での重大事故も増加傾向にあるようです、クロ－ズドだから安全と言う事では有りません。

楽しい筈のバイクライフが不幸の扉に成らない様にくれぐれもご安全に！

 

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