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GT800GTのお客様、築城基地のメカニックとして勤務されていましたが定年退職後、関東の民間航空会社に赴任。

まぁ自衛隊は定年が物凄く速いですもんねぇ。なので現在は単身赴任中だとか・・・(大変ですよね)

F800GTは福岡の自宅に置いているので帰省のついでにタイヤ交換、ROAD5のお替りです。

費用対効果と言うか何というかPOWER2CTと並んでROAD5は非常に高いと思います。敢えてROAD5と言う方は多いです。

当店でのROAD5とROAD6のご指名比率は4:6と言う所です、比較的重量級はROAD6を選択する場合が多いです。

それは有る意味理に適った傾向と言えますが、やはり最終的にはライダ－さんの好み。特にハンドリングと言う点で選択が異なる感じですね。

何方もそれぞれの目的に沿った優秀なツ－リングスポ－ツタイヤ！ご安全に！

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新車から一度も交換したことが無いというドライブチェ－ン、流石にピンは回っているしロ－ラ－の磨耗も・・・(^^;

10年という時間は走行距離にも加えてダメ－ジを与えてます。

因みにチェ－ン交換の際は前後スプロケットも同時に交換する必要があるなんて話が有りますが・・・そんなこたぁ無いです。

摩耗など交換する必要がある部品だけ交換すればよいですね。

馴染みがとか何とか申しますがそんなこと言ったらレ－スなんてどうすんだって話。なので今回はチェ－ンのみ交換でOKです。

スプロケットは十分使用できます。

交換後のスム－ズな動きに感動しているお客様・・・まぁ10年は長すぎましたね、ご安全に！

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何時もの朝トレコ－ス沿いに咲いている超ちっちゃいマメアサガオ、花の大きさは1cm位です^^

マメアサガオの葉っぱって完全にハ－ト型してますよね～。

花言葉は固い絆とか見つけると幸せ・・・いゃあ分かりますわ^^

ショップを開業した頃詳しい経緯ははっきり覚えていませんが確かお客さんが手放したいという話から私が飼ったような・・・。

CB250RSはそもそもエエなぁと思っていたバイク。今でもエエと思ってます^^

ワインディングはアメンボウの様に軽快にスイスイ走れるし燃費はいいし250cc単気筒ってのも良かった。

考えてみれば一番遠くまでツ－リングしたバイク。まぁ遠くって言っても鳥取ですけど・・・でも楽しかった思い出ですよ。

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本場台湾のウ－ロン茶、なんでも本格的な最上級品は日本では購入できないしネットからも絶対に購入できないらしい。

購入したければ台湾に渡航し直接茶葉農家を回り買い付けるしかないらしい。

飲み方には様々流儀もあるようでお話を伺っているとかなり奥が深いようですねぇ。私自身は全く知識もないしへぇ～って感じ。

実際飲んでみると確かに自分が知っているウ－ロン茶とは別物。なんと表現して良いのか分かりませんが確かに美味しいですね^^

そんな台湾烏龍茶をこよなく愛すお客様が台湾の茶葉農家を調べ上げ直接現地をバイクで回って買い付けたという台湾烏龍茶と茶器を頂きました<(_ _)>

頂いた茶器、カミさんがメチャメチャ可愛いって絶賛してました^^

因みに・・・これは何って小次郎も興味津々の様ですが・・・これはおかめ茶ではありませんよ。

午前5時・・・まだ真っ暗です。明るくなるまでは涼しくて秋ですなぁなんて思うのですが。

陽が昇ると夏に引き戻されますよね―。

出勤途中、朝ラムネを切らしていたので代替でミツヤサイダ－^^ これも140年の歴史を誇る炭酸飲料ですよね、凄いなぁ。

因みにラムネは長崎発祥でおおよそ152年前に正式に発売されたようです。名前の由来はレモネ－ド(レモン水)が長崎でなまってラムネに成ったとかなんとか・・・しらんけど(^^;

すっかり涼しくなった朝の一時、出勤前に飲むラムネが美味しいぞ～ ♪　日本最古の炭酸飲料ですよね^^

ところで何時もの朝トレコ－ス沿いの土手にクサギの花が咲く季節に成りましたが・・・

クサギの葉は食用や薬の材料になるようですが、本当に食べる人居るんかね？クサギは漢字だと臭木って書きますが。

その名の通り物凄く臭いんですけどこんなん食べられる訳なかろ－がと思いますが、まぁ臭いの好きな人も居るかもですね。

おぇ―って成りますけどねぇ(^^;

カワサキストックマンと言えば働くバイクとして知られていますが2025年モデルが発表されました。

このバイク所謂アグリカルチャ－バイクとしてニュ－ジランドやオ－ストラリアで人気が高い様です。

特徴的なのはサイドスタンドが左右に装備されクラッチレバ－ロック機能なんて一般的ではない装備も。

これって牧畜つまり牧場で走り回っているって話ですがキャンピングバイクとしても優秀なんじゃなかろうか？

災害時のレスキュ－バイクとしても活躍できるのでは？興味津々で有ります。

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昨日の夕日、夏はもう終わりましたよ～また来年って言ってるような・・・しらんけど。

でも明らかに空気が変わり真夏の夕空とは変わりましたね～、そりゃあ日の沈む位置が変わったからやろって話もありますが

(^^;

感覚的ですが太陽の大きさも変わり空を染める朱の色も濃くなってオレンジとブル－のコントラストも真夏のそれとは違います。

陽が落ちると風も幾分涼しく気持ちの良い夕暮れ時に成りました。夏さんバイバイって感じですね^^

遠路鳥取からご来店のお客様、ZRX1200ダエグの前後健脚です。

フロントフォ－クは戻りが早く何とも馴染めない様です。その辺りはウチの得意技なので違和感は解消されると思います。

ZRX1200ダエグのデ－タ－は豊富に揃っているので消耗部品等を交換して一発施工^^ バッチリ仕上がりました。

リアは装着されていたOHLINSのメンテナンスとリ・アジャスティング。

そう言えばZRX1200ダエグの中古車価格もかなり高騰していると聞いておりますが少し調べてみると買取相場もお高い様です。

カワサキのNKバイクって総じてドロップすると価格が跳ねあがる傾向にありますよねぇ。まぁタイミングも有りますが・・・。

私なんてゼファ－750を手放した価格は10万ぐらいでしたよ、タイミングが悪かったのでしょうねぇ・・・(^^;

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