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ヤフ－のポイント、有効期限が切れますよ～なんて事で・・・何となく動画を購入。

「天空の蜂」全く前知識もなく何気に見ましたが・・・・

日本映画とは思えないエンタ－テ－メント性の高い作品だと思います。

現時点ではタブ－とも言える原発を題材にした作品でしたが是でも反でも無い客観的なものと感じました。

日本国家の体質、原発族の奢りなど考えさせられる内容ではありましたけど、例えば自衛官、そして消防や警察更には技術者や管理者などは国家とは関係ない個人としての志（信念と使命感）に感動しました（映画ではありますが）

テロリストによる原発攻撃と言う危機的な状況の中での人間ドラマ、リアリティと連続する緊張と悲しみと感動と意外な展開。

最後の本木雅弘さんの演じる原発技術者の言葉が重く心に残ります。

こんな作品が有ったのですね、ある意味驚きました。

予報が雨と言うのは分かっていても週末の雨はブル－ですねえ－。

ところでブリヂストンさんからS21の商品説明と技術解説をまとめたDVDが送られてきました。

恐らくブログをご覧に成っての事だと思いますが・・・・^^;

何だか申し訳ございません・・・・お気づかい有難うございますm(__)m

何と言うか、私がブリヂストンさんの立場でも招きづらいのは分かりますもんね・・・・。

某タイヤメ－カ－さんなんて営業レベルの者はレイラには行かなくて宜しいと上からのお達しが有った様ですから・・・(^^ゞ

しかし・・・会話がディ－プに成るのは聞きたい！知りたいと言う探究心が故なのでご了承ください。

海外ではMSX125のネ－ミングで販売されていますがGROMって呼び名よりカッコいい気がしませんか。

NSXみたいで・・・・。

因みにGROMってGROMMETの略語の様ですね、エクストリ－ムスポ－ツ系のアスリ－トをそう呼ぶらしい。

決してイタリアに本店を置くアイスクリ－ムチェ－ン店GROMとは縁もゆかりもないらしい・・・・。

そんなGROMを購入されたお客様ですが、某ホンダのお店のコンプリ－トマシンの様ですね。

フロントフォ－クにはOHLINSのインナ－カ－トリッジが組み込まれリアにもOHLINSが装着されています。

豪華ですね～！

でもしかし・・・フロントの作動性は渋い・・・と言うより重い感じでリアはポニョポニョ・・・・バランスが少々宜しく有りませんね。

出来ればリ・アジャスティングした方が良いと思います。

そしてタイヤはMICHELINのパワ－ピュアSCに換装されております。

因みにこれは名前の通りハイグリップタイヤでは無くビッグスク－タ－用のシティ－タイヤであります。

前置きが長くなりましたが・・・このショップスペシャルのGROMにライディングステップKITとアルミスイングア－ムを取り付けて欲しいとご依頼を給わりました。

所謂、ミニバイクと呼ばれるカテゴリ－は触ることも稀で殆ど経験はございませんが足回りに関しては小さいも大きいも基本は同じです。

強いて言えば・・・ウチのセッタ－やリフタ－が使えないって所でしょうか・・・・^^;

パ－ツは全てお持ち込みなのでメ－カ－名も良く知らないし（ミニの世界では著名なのかもしれません）

組み立て指示書も・・・んん～～何だかな－的な感じだったので暫しにらめっこ(^^ゞ

ワッシャ－を入れろと指示が有るけど付属のワッシャ－を使うとセ－フティロックナットが確り掛からないし。

つまりセ－フティロックナットでは無くなってしまいます。

なので手持ちのシムワッシャ－で寸法を合わせて組み立てます。そんな個所が数点。

締結トルクの指示も無いので標準値で締めるとア－ムの動きが凄く渋い。

シムの厚みを替えたりトルクを替えてみたりで中々良い感じにはなりました＾＾

いやいや、仕上がったGROMはとってもカッコイイですね～お見それしました！

んん～～GROMよりMSX125の方がぴったり来る、そんな姿に成りましたね♪

楽しそ－！

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今日は気持の良い青空が広がってますね－♪

暖かいし＾＾

しかし、残念ながら週末は雨の予報ですねぇ・・・・。

菜の花の開花も始まってますね、春よこ～～～～い。

京都のダンさん（見習い中）のR1かと思っちゃいました＾＾

寒空の下、遠路はるばる広島からタイヤ交換でご来店くださいました（誠にありがとうございます）

当店のブログをご覧に成り、今度は必ずPSS EVOをレイラで交換すると心に決められていたそうです（恐縮です）

昔はMINEサ－キットでTZR250を走らせていたそうで・・・もしかしたら接近遭遇していたかもしれませんね－。

それはそうと、当店のタイヤ交換作業の内容が珍しい様でご一同興味深々。

仕事柄、とても興味があると仰ってましたけど・・・・マツダの787に触ったとかエクゾ－ストノイズは耳がかゆくなるとか・・・・

そんな話をしておられましたが一体どの様な職場の方々なのでしょうねぇ・・・・？

兎も角、ホイ－ルセッタ－やビ－ドヘルパ－を使っての作業が新鮮なご様子で「へ～とか・・・ほ～とか・・・」

組み立てられたPSS EVOのプロファイルを見て綺麗だとか・・・触感が良いとか・・・・(^○^)

なのでプチタイヤうんちくを語りながら作業を進めました・・・・

余り良い事ではありませんが・・・やっぱり集中する事が基本なので・・・最後のチェックはその分念入りにしましたけど。

一応プロショップを謳っているのでタイヤ交換作業もお客様に対するプレゼンの様なものですもんね＾＾

それにしても懐かしいロ－ドレ－スチ－ムの名前や、某御大のお名前など久しぶりに耳にしました。

次回はお連れさんがタイヤ交換にご来店に成られるらしい（あり難い事ですね）

賑やかに広島弁が店内に響き渡り、まるで東映映画の様な・・・・楽しい作業に成りました！

ご利用、有難うございました＾＾

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い－つもの事ですが恒例のHYOD Newモデルの予約が開始されました。

ご予約された方には先着順でステッカ－kitやHYODオリジナルエア－バルブキャップが貰える様です。

別に・・・欲しかないやと・・・思われる諸兄も多いとは思いますが・・・・

どうせ予約を入れるのであれば何も無いよりは少しだけ嬉しいかも知れませんね。

因みに毎年のことではありますが予約も終了しモノが無くなってから何とかならんかと仰るお客様の多い事・・・・^^;

まぁ気持は分かりますよね、シ－ズンに入ってからやっぱ買っときゃ良かったな－と私も何時も思っております。

なので今年はバシっと予約期間内にレザ－パンツの予約を入れようと思います。

じゃっ俺もと思われる方は是非店頭迄！宜しくお願い致します(^.^)/

因みにご予約はご決済をもって正式と致しますのでご了承ください。

平和公園にムクドリ（多分？）が団体さんで飛来すると春はもうそこまで来てるって事ですよね～♪

まだ寒いけど・・・・もうすぐ春ですね＾＾

ZRX1200DAEG OHLINS SPL、健脚完了＾＾

リアのOHLINSグランドツインは標準装着、フロントフォ－クはブラックOHLINSに交換されています。

以前、前後サスのセッティングの迷路にはまり・・・有名なショップさんにも依頼したそうですが・・・・

ど－にも成らんと言う事で健脚ドッグを受診されました。

その結果が気に入って頂けた様で今回は前後のO/Hとリ・アジャスティングその他諸々でチェックインされました。

リアのグランドツインはサスペンションオイルの劣化以外に問題は無く、通常O/Hで完了。

まぁグランドツイン特有のエンドアイアッパ－側のピロボ－ルがとっても渋々な状態は洗浄とグリスアップ＆グルグルグルっと当たりを取って復活。モ－マンタイですね。

でもって吊るしのOHLINS正立フォ－ク。

これは普通にO/Hしたのでは勿体ないので当店の推奨仕様に大変更・・・・(^○^)

まぁあれですよ、工賃も同じだし普通のO/Hでは勿体ないですもんね～OHLINSのポテンシャルを引き出す事が肝心です。

特にハ－ドに振ると言うのではなく「よりしなやかに、よりたくましく」って所です。

何をやるかは同業者さんならピンとくる筈ですが・・・あれですよね、足りませんよね・・・・まぁ小企業秘密ですけど・・・・(^^ゞ

そんなに大そうな事をする訳ではありませんがガラっと変わります！これぞOHLINSって所ではないかと。

兎も角、色々説明をしなくとも乗って頂ければすぐにその違いがお分かり頂けると思います。

各部の摩耗や歪み、曲がりも無く若干ディメンジョンを見直し健脚完了です。

因みに、オ－ナ－さんからドライブチェ－ンの交換も給わりましたが・・・・チェ－ンは見たも目新しく・・・why?

「このチェ－ン、おかしいですよね。標準サイズは525サイズなのに何故か530サイズが取り付けてあるんです」

前後のスプロケットは525サイズのままなので・・・・・・そりゃ不味いです・・・・。

ZRXはDAEG以外は530サイズなのでショップさんもついウッカリって所でしょうけど・・・・ダメですよ・・・・これは。

スプロケツトに多少偏摩耗は見られますが、問題の無いレベルなのでドライブチェ－ンのみを交換。

でもって少し離れて眺めてみる・・・・何度も書きますがコレ重要です。

ZRX1200DAEG健脚完了です！ご安全に。

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寒空の下、遠路広島からご来店、お嬢様ライダ－１名を含むご一行様＾＾

かみさんの準備した豚汁で温まって頂きましたけど・・・・間に合いませんよねぇ・・・・雪もちらついてるし。

ご来店、有難うございました(^.^)/

ブレ－キフル－ドの交換は真空引きのブリ－ダ－を使用していますが場合によっては大型のシリンジを使った方が手っ取り早いですね。

負圧が大きいので一発でジュボっ！

異物が詰まっている時などは効果ありですね＾＾

バイク関連の工具の中にはこんなにデカイいシリンジはありませんが・・・・。

このシリンジに付属している注意書きが面白い・・・書けませんけど・・・・^^;