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今日は風が強いですね－、関門海峡も三角波が立ってます。

この風で平和公園の銀杏の葉は殆どが散ってしまいましたね、こがねのじゅうたん、敷き詰められてます(^^♪

葉の散った銀杏の木はゲゲゲの鬼太郎をイメ－ジしてしまいますね、夜見ると怖いですよ・・・ここの雰囲気。

実際・・・怖いところですけど・・・・(^^;

MICHELIN POWER RS クイックキャンペ－ンを本日11月23日より12月25日まで実施いたします！

キャンペ－ンの内容はPOWER RSを前後セットでご購入のお客様（サイズは問いません）に限り前後サスペンションの健脚診断を無料で行います。

またご希望のお客様に関しましてはアジャスト機能搭載の機種に限りクイックアジャスティングも無料で実施致します。

更にステッカ－シ－トセット、BIBキ－ホルダ－（数種）、エンブレムをセットにしてプレゼント(^^)/

上記については十分な数は揃えておりますが現品が無くなり次第プレゼントは終了させていただきます。

つまり先着順に成ります。※プレゼント品が終了してもクイックキャンペ－ンは継続いたします。

まぁスッテカ－やキ－ホルダ－なんてって話ですが・・・・無いよりお得感が有るかも・・・・。

兎も角、本日よりクリスマスまで実施いたしますが作業の都合上ご予約を頂けますようお願い致します(^^)/

んん～本当に綺麗な車体でエンジンも絶好調の様ですね。

しかし、この年代の整備はBMWの正規ディ－ラ－さんからも断られるようですが。

なので殆どの整備はご自分で行われている様で、故にメチャメチヤお詳しい。

またタイヤ交換などは量販店では門前払いディ－ラ－さんでも渋い顔をされるらしい。

100系～60系まで確り面倒を見て下さるショップも九州に数軒ありますが距離的な問題と価格的な問題で余程のことが無いとのれんを潜れない様です。

ウチも足回り限定ですが80系まではモ－マンタイで御座います。

今回はタイヤ交換でご来店、この年代定番のBT45を装着。因みに如何なタイヤでもOKとは行かないのが80系から100系のRシリ－ズ。

BT45は〇でございます。ご安全に！！

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今日は雨も降っているし、カッパ着てウチに昼食に戻るのも面倒なので久々にコンビニで調達。

コンビニの弁当やこの手の食事物は不味くはないけどうまくも無い。

たま－にスカルと残念で仕方なかったりしますよねぇ・・・でも今回の炙りチャ－シュ－パスタは結構美味かった。

ところでセブンの食材の開発で北九州出身の方がなんだっけ？なんか社長賞？？の様なものを受賞したとか。

なんと賞金が出る様で！！！　でもねぇ・・・・金５００００円なり・・・ちょっと残念ですねぇ。

因みに私が在籍していた会社は退職後も在籍中に取得した特許や技術を使った場合、今でも使用料の様なものが支払われます。

なんと1件につき3000円・・・・(^^;　わたしもここ何十年で・・・・焼き鳥屋さん5回分ぐらい頂いたかな？？

なんて残念なんだ！！日本の企業って！！！

何時もの朝トレコ－ス上空は曇り空、寒さは少し和らいだようですね。

朝トレ中もパラパラ来てましたが戻ってきたとたん本降りに成りましたね－。

ところでソニ－の動画編集ソフト、ム－ビ－スタジオ14成るものを購入しましたが楽しみでもあり・・・

使いこなせるのか不安でもあり・・・そもそもダウンロ－ド出来るのか？？　心配であります・・・(^^;

午前6時、まだ真っ暗ですね－。寒いし。

何時もの朝はセブンに行ってホットコ－ヒ－のLを買うのが最近のパタ－ンに成っていますが。

この時間からセブンは賑わってますね、それもホットコ－ヒ－は行列。早朝から皆さん頑張っているのですね。

出勤前、仕事前のル－ティ－ンみたいなものでしょうかね。

にしても10月の雨と台風で壊滅的な暇ですが11月に成っても盛り返せませんね・・・・。

お陰様で左手の腱鞘炎は幾分楽に成ってます(^^;

まぁ他の仕事も控えているし・・・それにしても夢でも見てますよROAD5・・・・はよ走らんと寝られません。

ウチでは年に一台有るかどうかのPCXのタイヤ交換ですが、この頃ちょっと多くないですか？

今回もシティグリップの交換ですが「ちょっと高くね？」な感じでは御座いますが・・・・

コストパフォ－マンスはそれなりに高く性能・耐久性共に優れている様です・・・乗ったことが無いので分かりませんがシティグリップに換装されたお客様の声であります。

まぁタイヤの価格と言うよりもスク－タ－は工賃が割高に成ります、出来ればやりたくありません(;’∀’)

フロントは兎も角リアのホイ－ル脱着は腐食によるスプラインの固着やロックナットの固着がて－へんでございます。

最近はベルハンマ－のお陰で少しは楽に成りましたけど・・・今回もシャフトとベアリングのインナ－レ－スが恐らくは焼き付きによる固着でビクともせず・・・・後輪脱着の作業に２時間近くかかってしまいました・・・・。

交換した後に工賃が追加に成ります・・・なんて事は言えませんからねぇ。

受けたからにはやりますが・・・スク－タ－のタイヤ交換は何が起こるか分からない(^^;

ご安全に！

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今日は山手の外気温は５℃、朝トレコ－スもウィンタ－じゃないともうダメですね・・・・・

グロ－ブも無いと手がかじかみますね・・・寒いです・・・・。

朝一にtelにてROAD4GTのご注文と作業ご予約を頂いたお客様。

「今、阿蘇なのでこれからそちらに向かいます」と仰っていたので・・・・

こんなに朝早くから阿蘇とは随分早く出かけられたのだろうなぁ・・・なんて勝手に思っていたら。

阿蘇にお住いのお客様でした(^^;

それにしても阿蘇周辺にお住まいとはなんとも羨ましいというか九州のバイク乗りの聖地みたいなものですもんねぇ。

因みに九州外にお住まいの方は九州は周年暖かく温暖な気候と思われている方も多いと思いますが・・・・

阿蘇なんて冬場は氷点下ですから九州にもスキ－場は何か所か有るし・・・想像されているよりも凄く寒いんです。

ところでROAD4の後継として発売に成るROAD5ですがGTスペックに関してはROAD5に現在の所設定は無くROAD4GTが継続販売と成るようです。

ROAD5はPOWER RSと同じくACT構造と言う独特のコ－ドワ－クが特徴です。

対してROAD4GTも2ATと言う独自の耐荷重設定の構造でこれをACTに置き換える訳には行かないのかもしれませんねぇ。

確かにもある意味相反する理論でもあるかも知れません。内部構造とトレッドデザインには少なからず因果関係が存在するので今の所ROAD4GTが適材と判断したのかもしれませんね。

まぁ人柱に成っても良いという方が居られるには・・・居られるので確認もできなくは有りませんが・・・。

予定は未定であります。　ご安全に！

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おお～なんだコレは！魅惑の商品名ではないですか！

早速ガバっと手に取りレジへ一目散♪　もう期待に胸を膨らませ先ずは缶ビ－ルをブシュっと(*‘∀‘)

そして取り出した「やみつきホルモン」・・・・・んん～見た目は不味そうな感じで想像とは違ってましたが・・・でも食べると美味いのでしょうと口の中に・・・「・・・・・・・」

・・・・・(-_-)

もう二度と買いません・・・・。