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お墓参りに行く途中、高速道路でなんと安室奈美恵さんに遭遇～～～♪

TVでも取り上げられていたラッピングバスですけど・・・・なんだかラッキ－です(^^)/

特にファンという訳ではありませんが・・・ラッピングなのにビッグなオ－ラを感じますね―！！

山口県からタイヤ交換でご来店間お客様、ご指名はS21。

因みにT30EVOからの交換ですが・・・控えの記録をチェックすると耐摩耗性はS21と変わらないかも知れませんねぇ。

T30EVOの評価もツ－リングスポ－ツとしてはグリップレベルが高いが磨耗もスポ－ツモデルと同程度なんて話が多い。

ハンドリングの穏やかなスポ－ツモデルって感じですかねぇ。

その後継モデルであるT31はウチでは殆どご指名もなく売れていないので生の声も聞けません。

あくまでも噂や開発陣から漏れ聞く話ではパタ－ン変更によるウェツト性能の向上以外はT30EVOとほとんど変わらないという話も聞きます。

真実は分かりませんが価格や性能から見てもS21の方が間違いないのではと個人的には思います。

パタ－ンもカッコいいし。

ところでCB400SFのフロントタイヤサイズは120/60ZR17です。CB400SFはテストコ－スでも良く使われている機種で私もよく乗ります。

しかしやはりというかセルフアライニングトルクの作用がどうにも気になるところがありますが・・・・

T30EVOってこれが嘘のように気にならない。これがプロファイルから来るものなのかケ－シングなのか・・・

突き詰めてはいないので何とも言えませんが良い意味でCB400SFとのマッチングは抜群です。

個人的な感想ではありますがCB400SFとブリヂストン製品全般との相性はとても良いように思います。

ご安全に！

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昨日はかみさん方のお墓参りに行く予定でしたが・・・お墓がある福岡は台風の影響も大きいと・・・。

更に台風の影響による渋滞も考えて・・・如何しようかと・・・。

ここは見合わせるべきと判断し只の休みになりました。が、お天気は平穏そのものでしたねぇ。肩透かし。

しかし、肩透かしは良いことですもんね。よって本日只今からお墓参りに行ってきます。

ショップは午後から通常通りの営業になりますので宜しくお願いいたします。

先日、奥様のV-MAXのタイヤ交換を承りましたが、今回はご主人のV-MAXのブレ－キパッド&フル－ド交換です。

にしてもかなり手の入ったV-MAXですね・・・。

もう私には何がど―なっているのか訳がわかりません(^^;

兎にも角にも何の機種のどのパ－ツを流用したのか？加工個所やワンオフパ－ツの記録を確り取っておくことが肝心ですね。

関東から転勤で九州に来られたお客様ですが、関東ではほぼこのままで車検が通るらしい。ご安全に！

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8月もすでに中旬、お盆も終わりますね。

盆は過ぎても激暑は一向に収まる気配はなく・・・・ほんなこだるだる・・・・ですね。

明日は我が家もお墓参りに行ってまいりますのでお盆休みになります。

明日の予報は雨ですが。涼しくなると良いですねぇ。

5KE-4君の奥様から食べられるホウズキという珍しいものを頂きました。

たまたま帰省中の友人が店に来ていたのでみんなで試食・・・・これがとっても不思議な味。

野菜のような果物のような・・・ナツメを甘くしたような・・・・美味しいんですよ！！全員ビックリ(*‘∀‘)

ところで帰省してウチに寄ってくれるのは嬉しいのですが、こんな車がズラっと並んだりするものだから誤解されるんですよ。

たいして忙しそうにしてないのに・・・・あの店は何やって食ってんだ・・・みたいな。少なくとも私はまっとうに生きてますから(^^;

昨日の休みは何時ものコ－スを朝駆け。早朝4時30分に出発し6時前には角島に到着しましたが・・・

角島大橋の本土側駐車場は満車状態。

インスタスポットで有名になってしまって・・・橋入り口の交差点は道路上に人がわらわら・・・・

横断歩道に人が連なってポ－ズを決めて例の丘の上から撮影していて車が来ても完全に無視。

ただいま撮影中ですから・・・みたいな(>_<)

トラブルだけならまだしも何時かは重大な事故が起こるのではないかと・・・・困ったものですねぇ。

海水浴場のある駐車場もキャンピングカ－やワンボックスカ－がそこそこいて、捨てていったのか忘れものなのかビ－チサンダルや水着が散乱。

広島から6時間かけて来られたというGLの方から話し掛けられました。

「どこからですか～？」って。いやいやすぐ近くからで朝の散歩ですよ。ほんとはもっと綺麗なとこなんですよ・・・角島は。

なんて話もそこそこに角島出発。

8時前には帰宅しましたが。真夏の角島は近づかないほうが無難かもしれませんねぇ。　ご安全に！

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こちらのR1200GSのオ－ナ－さんも今年の夏はロングツ－リングを計画されているようです。

日本海側から北海道を目指し帰りは四国を回る予定だそうです・・・凄いですね・・・。

交換前のアナキ－3はまだ使用可能な状態ですが、計画されている走行距離と安全性の確保という事からNewタイヤに交換。

20日間程度の予定だそうですけど・・・凄いなぁ。

基本一人旅で北海道で知人と合流するかも・・・みたいな。

R1200GSLCAVはそんな気にさせるバイクなのかも知れません。まぁ私には無理ですけど。

そもそも乗れんし(^^;

昔々55CCのカブで九州一周を計画、夜中に走っていると何度も職質にあったりして・・・工具積んでたら・・・・

「何する気じゃ」なんておまわりさんに不審な目で見られ・・・熊本の山の中の駅のベンチで寝てたら、案の定通報されて・・・

もう嫌気がさして熊本から引き返したことがあります。今となっては懐かしい思い出ですけど。

九州一周が出来なかった残念な思い出でもありますねぇ。ご安全に！！

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何時もの朝トレコ－スは今日も蒸し暑いですね～、コ－ス沿いの霊園はお墓参りで渋滞中・・・・

お線香の香りが立ち込めて・・・お盆だなぁ・・・なんて。

最近は熱中症なんて事もあるので麦茶を持参していますが、やっぱ麦茶は伊藤園ですよね～。

ミネラルごくごく♪

前後OHLINSを装着されたCB1300SF、フロントフォ－クにオイル滲みがありそれを機に健脚のご用命を頂きました。

当店の場合、O/H=健脚という事になるのでOHLINSの正立フォ－クも勿論、仕様は変更いたします。

倒立フォ－クと比較して正立フォ－クの出荷仕様は・・・やや・・・んん～かなり・・・あまいので・・・・

更に分解も倒立よりも手間が掛かります、ボトムのコ－ヒ－カップが頑固ですもんね　(^^;

全バラ、洗浄、積みなおし、設定変更その他なんじゃかんじゃ・・・・

ディメンジョンも若干変更しセットアップ、合わせてリアもセットアップ。やはりOHLINSは秀逸ですね～！キチンとやれば。

このところ健脚が続いていますが店内の温度もやや下がり効率も上がっております。もう暑いのは勘弁ですねぇ・・・・

劣化したフォ－クオイルの臭いと高温は大変危険であります・・・・(*_*)

秋の訪れが待ち遠しくて仕方がありませんね・・・CB1300SF健脚完了です！ ご安全に！！

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