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遠路熊本からご来店のお客様、ご指名はROAD5です^^

タイヤ交換中にクロモリシャフトの効果などについて色々とご質問をお受けしましたがメディアやSNS上で評価されているような効果はほぼ無いとご説明。

ではメリットは無いのかというとそうではありません。純正品と比較して精度が高く表面処理についても防錆効果は高く・・・・

ベアリングのインナ－レ－スとの接触面についても効果的で寸法精度の高さはシャフトをフォ－クに銜えさせるタイプによってはホイ－ルセンタ－出しに大変効果的です。

まぁ最近は純正シャフトもクロモリ製が多いという事も知っておく必要が有るのかもしれませんねぇ、なので物性的変化は聊か。

但しクロモリシャフトを採用していない機種によっては剛性と靭性のバランスという点で効果絶大という場合も有ります。

ZERO POINT製はそういう面では費用対効果はあると言えますが、オ－ナ－さんのお気持ち次第の効果かと。

それは兎も角、オ－ナ－さんは関東から熊本に赴任されたようで関東時代に某有名サスペンションチユ－ニングショップでフロントフォ－クをモディファイされていました。

アプロ－チは当店でも定番の片側にもカ－トリッジを追加しOHLINSのスプリングに交換するといったもの。

キャンペ－ン中の健脚診断プラスを実施させていただいたところ・・・・・「・・・・・・・?」

ストロ－クはかなり渋く、しかも入らない。良いパ－ツも使用されているししアプロ－チも間違いないのですが、設定とセットアップは残念ながらセンスがないと言わざるを得ません。

オ－ナ－さんはピッチングモ－ションが大きいので抑えて欲しいとオ－ダ－されたようですが対処が間違っていますねぇ。

出来る範囲でリ・アジャスティング、これで一応は気持ちよく乗れるとは思います。

がしかし、手直しすれば更にしなやかに腰の有る快適な脚に成りますよ。

ご安全に!

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朝から雨だし、朝トレも行けないし・・・・モ－ニングでも食べに行きますかって事で近所のコメダコ－ヒ－に^^

コメダコ－ヒ－を喫茶店というのかどうか分かりませんがモ－ニングを食べに行くなんて十数年ぶり。

会社員の頃はよく行ってましたけど。

にしても来店しているお客さんって女性のお一人様が多いのですねぇ、そこそこの年齢の方が殆ど。

意外ですね。

私のイメ－ジの中では営業マンがたむろしているって感じですが・・・・まぁ場所にもよるでしょうね。

たまには良いものですね^^

昨日の休みは小雨の中、ドライブを兼ねて烏賊の活造りを頂きにぼっちらぼっちら^^

行きの高速は予想以上の強風で流石に軽自動車は安定性を欠く・・・というよりタイヤですね～。

内圧は指定空気圧なのですが・・・まぁユニフォミティ－の問題ですね、市街地は問題ないのですけど。

ドラエモン・・・お願いしますよ(^^;

ところで烏賊の活造りと言えばこの辺りでは呼子って話ですが唐津まで行かなくても美味しいところが有りますよね。

今回、お伺いしたのは割烹旅館の食事のみってやつ。

やはり透き通った烏賊の刺身は見た目にも美味しい、最後のエンペラとゲソの天婦羅がまたたまりません(^^♪

因みに呼子の烏賊シュウマイは苦手ですがこのお店の烏賊シュウマイはとっても美味しい～。

あの何とも言えない臭みがないですね・・・・・烏賊シュウマイさん・・・・誤解してました。

烏賊の活造り御膳、決して安くはありませんが満足度は高いですね、たまには贅沢もよかろうや^^

1198Sに装着されているOHLINSは標準装着されているフォ－クですが・・・・

分解してみると・・・？？？？　何処かで手を入れられているようですが意図が全く分かりません。

もしかしたら単純に組間違いかも知れませんが・・・にしても・・・変。なのでオ－ナ－さんにご説明差し上げて先ずはSTDの状態に戻すことに。

そしてSTDの状態から設定を変更しモディファイ、作動を確認してもコチラが正解でしょって感じです。

まぁサスペンションのチュ－ニングショップの中には奇をてらったような事をするところもあるようですが・・・

基本が基本。

1198S正常健脚完了です、ご安全に(^^)/

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不思議なことにメ－カ－はバラバラなのにBOの解消は一気同時期という法則が有るようですね～(^^;

何処かで申し合わせているのではないか・・・なんてことはあるはずもありませんが。

手配の時期と確定オ－ダ－のタイミング、そして輸送期間などなど、被るのかもしれませんね～。

ってナイトロンって国内組み立てがうりでしたよね・・・・やっぱり不思議なBOの法則。

何時もの朝トレコ－ス、今日は妙に静かですね～。

休日は登山客で賑わっていますが今日は人影もまばら・・・・バイクも車も少ないし・・・・。

ウチも暇だし(^^;

ところで足立山麓はつつじが綺麗に咲き誇っていますね～、名前は分かりませんが蒼色の可愛い花も^^

今日はのんびりした一日に成りそうです。

この間行った雲仙温泉の福田屋さん、このブログで記事にしましたが・・・・なんと・・・・

旅行サイトの福田屋さんの口コミにリンクが貼られていました。

いや～どこからリンクされたのでしょうね～もうビツクリ^^

https://温泉デート.com/雲仙温泉/

チェ－ンの交換時期は何を基準にした良いのか・・・

例えば錆や偏伸び、ピンの回転等おおよその目安は有りますが特にピンの回転は急を要します。

因みにチェ－ンの偏伸び(段伸び)はスプロケットの磨耗による事も多く摩耗したスプロケットの懐が均一に磨耗しないためにおこることも有ります。

またチェ－ンとスプロケットの交換は同時とよく言われておりますが・・・私は磨耗した側だけ交換すればよいと思います。

また折角高性能なチェ－ンを装着するのであれば確りとセンタ－出しを行い適正な張りを調整する事。

ところでお客様は特にチェ－ンやスプロケットが磨耗している訳では無くゴ－ルドなXリングチェ－ンに交換したいから^^

それもまた交換する理由の一つだと思います・・・ご安全に！

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今月末までPOWER RS&ROAD5の健脚診断プラスのキャンペ－ンを実施しておりますが・・・・

中にはとっても勿体ないことに成っているサスペンションも有りますねぇ。

某大都会の有名サスベンション専門店でチュ－ニングを施したフロントフォ－クを診断させていただきました。

高価なパ－ツも組み込まれていてドカ－ンとそのショップのステッカ—も誇らしげに貼られていますが・・・

これが何とも(^^;

ストロ－クはしないしセッティングありゃまってなものでオ－ナ－さんが可哀そうな状態。

外からリ・アジャステイングで何とか出来る対処はしましたが・・・そもそもの設定がなんじゃこりゃです。

サスペンションのチュ－ニングには知識と技術は大切ですがセンスはもっと大切だと思います。

ご安全に！

※画像はイメ－ジです記事中のショップとは無関係です。

まだ5月というのに如何なっているのでしょうか・・・・(^^;

気象予報士の方がこの異常気象の原因を説明していましたが・・・どちらにしても記録的な高温なのは間違いなく・・・。

やっとれません。