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何時もの朝トレコ－ス、今朝は少し肌寒いですがこれから暖かくなるようですね＾＾

早くも野イチゴの花が咲いています。この辺りではかなり早咲きですね。

そういえば子供の頃、野イチゴを積みに行くときは婆ちゃんが蛇に気をつけてな・・・なんて言ってましたが見たことないですね～。

蛇イチゴってのも有りましたが蛇って野イチゴ食べるのでしょうか？？

小さなスズランも咲いて日々季節が進んでいます。　本格的な春ももうそこまで来ている様です(^^♪

CBR600RRにハンドルカバ－＾＾

お客様によると最強だそうです、０℃程度なら３シ－ズングロ－ブでも全く寒くないと仰ってました。

今は洒落たデザインのハンドルカバ－も色々と販売されていますね～。

因みに昔々真冬の鈴鹿でTZ250にハンドルカバ－を取り付けてコ－スインしようとしたら止められて・・・・

危険なので外してくださいと言われたことが有ります。何故危ないのかと問うと転倒した時に引っかかって引きずられる恐れがあると。

そうですかね～？ウインタ－グロ－ブは操作性も悪くかと言ってレ－シンググロ－ブだと数周で手がかじかんでブレ－キすら掛けられなくなるし・・・そっちの方が危険じゃね？なんて思ったものです。

今現在はOKなのですかね？

ところでハンドルカバ－は当店で取り付けたわけでは無く今回はブレ－キパッドの交換でご来店。

何故か最近、ブレ－キパッド交換のご依頼が多いんですよね～普段はそんなにご依頼は無いのですが何故でしょうね？

この商売、何となくですが流れというものが有るような気がします。

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昨日の休みは午後から野焼きが終わった平尾台へ。

珀ときなこのお散歩を兼ねて出向いたのですが凄く楽しいようでテンション上げ上げ(^^♪

山道をダッシュするので膝の痛い私はついていくのが必至。

やっぱりワンコも自然が好きなんですね～、ところで天気は良いとはいえ標高も高いし気温は低い。

なのにお若い女性３人組が短パン姿の軽装でトレッキングって言うのですかね？

何かの撮影もしてましたが・・・・まぁ放送する時期がまだ先なのでそんな恰好なんでしょうね・・・・(;’∀’)

今度はお弁当を準備してピクニックって感じで楽しみたいですね～。

余りにはしゃぎ過ぎたのか帰宅後は・・・・ちょう眠々・・・・夕陽で空が朱に染まる頃は爆睡。

楽しかったのでしょうね～きっと山道を走り回ってマ－キングしている夢でも見ているのでしょう。

また行こうね＾＾

何時もの朝トレコ－スは春というにはまだ少し早い気もしますが完全に冬は脱した空気に成りましたね＾＾

ウグイスも発声練習は終わったようで綺麗な声でホ～～～ホケキョって囀ってます。

野鳥も活発で足立山麓も賑やかです。モクレンももうすぐ満開。

ところで妙見神社の参道沿いに立つソメイヨシノですが毎年一輪だけ超早めに開花しますが不思議ですねぇ。

同じ木なのに他は全て硬い蕾で開き始めるのはまだかなり先って感じ。

でもまぁこの先、日々楽しみですね～♪

カブのタイヤってウチでは数えるほどしか販売実績はありませんが・・・(^^;

最近、アナキ－ストリ－トやパイロットストリ－ト２のお問い合わせを良くいただくようになりました。

しかしお見積もりを提示すると「ええ～そんなに高いの」なんて反応にちょっと困惑しています。

多分CC110にOE装着されている台湾製のチェンシン若しくはベトナム製のビジネスタイヤのネット価格が比較の基準に成っているのかも知れませんね。

PILOTストリ－トはC125のチュ－ブレスにも対応しているプレジャ－タイヤでアナキ－ストリ－トはチュ－ブタイプですがやはりプレジャ－タイヤ、所謂ビジネスタイヤとは異なるセグメントに成るので割高ではありますね。

兎も角も自分で交換作業が出来るのであればネットで購入されたほうが安価かも知れませんよとお伝えしております。

とはいえパイロットストリ－ト２の80/90-17のネット価格を調べてみると5000～7000円（税込み）で送料別というのが目安ですね。

因みに安価な方は並行輸入品だと思います。正規品で小売価格が5000円台はなかなか難しいと思います。

並行品は偽物という訳では無いのでクオリティ－は同じですが購入の際は注意が必要てす。

並行輸入品は日本で販売すること自体違法ではありません、但しクレ－ムやリコ－ルに関してはメ－カ－として対応しなくてよい仕組みに成っています。

また輸送に関しても問題が有りコンテナに混載し詰め込めるだ詰め込んでいるので場合によってはタイヤが潰されて損傷している場合が有ります。

スク－タ－向けやカブ向けのLMCは過去に正規品にもこの様な問題が発生し現在では積載方法が見直されています。

特に問題なのはユニフォミティ－不良で修復は困難です。

ところでウチの販売価格は前後セットで工賃税込み22000円。カブでそんな価格と思われるかもしれませんがホイ－ル脱着、ビ－ドシ－テイングにホイ－ルバランス等の作業は250ccのスポ－ツハイクと変わらず逆にチェ－ンカバ－が付いていてチュ－ブタイヤのカブの方が手間が掛かったりします。

CC110やCT125のタイヤをバンバン売りたいと思っている訳ではありませんがお見積もりして嫌な顔されるのはつらいですもんねぇ(^^;

それでよかろうという方が居られましたら宜しくお願いいたします<(_ _)>

サ－キット走行の楽しさにハマってしまったお客様、その目的の為だけにNinja400を購入されたようです。

最近は日本でも欧米並みにレ－スに参加する訳では無いもののファンライドを楽しまれる方が増えてきましたね！

当店においてもそのようなお客様が増えてきました、良いことだと思います。

但しサ－キットは公道と比較して安全であるとは私は思いません、まぁ思いっきり走りたいという点では公道はもってのほかなのでサ－キットの方が安全という事は有ると思います。

ところでNinja400の健脚はリアにOHLINSを投入、フロントフォ－クはスプリングのレ－トを変更した上でモディファイ。

リンク回りも分解チェックしましたがオ－ナ－さんの手が行き届いていて・・・つか行き届き過ぎて工具を当てるのをためらうほど何処もかしこもピッカピカ。磨き魔・・・いや鏡面研磨士であることは存じてましたが・・・(^^;

スプロケットもREP品に交換してるのかと思ったらSTD品・・・ボルトも64チタン？と思ったら純正品・・・みたいな(^^;

いやぁ～Ninja400愛されてますね～良いところへ嫁いできましたね～。

ご安全に！

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コロナ禍で様々なイベントや式典が自粛、去年の春は卒業式も入学式も自粛となった学校も多かったですよね。

長女は某学校法人の広報部に勤めておりますが話し合いの結果、今年は卒業式を執り行ったようです。

父兄の参加は出来なかったようですが会場を彩る花々は何時もよりは盛大に飾られたようです。

自粛自粛でかなり厳しい花屋さんには何の保証も無い訳で、その辺りにも配慮が有ったのかも知れませんね。

花を愛でるのは多分人間だけかもしれません、花の果たす役割は人の心に働きかける優しい力なのかもしれませんね。

式典後は勿体ないので職員や生徒で花を分け合ったそうです、長女が持ち帰った花を飾るだけで家の中がとても明るくなりました。

勿論気持ちも穏やかに。

普通のことが出来なくなって改めて普通の暮らしがとても素敵であったこと思い知らされたコロナ禍でもありますね。

一日も早く日常が戻ってきますように！

釣りではライフジャケット、バイクに乗車するときはエア－バックを使用しております・・・が。

いつも思うのですよ・・・。

これっていざという時に本当に開くのか？　的な(^^;

仕組みは似たようなものでライフジャケットは水に反応して開きエア－バックは車体と繋いだハ－ネスで引っこ抜いて開く仕組み。

間に合うのかなぁ～とも思うし。でもね・・・・

ライフジャケットとエア－バックが作動する状況には遭遇したくありませんもんね－。

転ばぬ先の杖というか濡れぬ先の傘というか・・・一度試してみたい気はしますね。後が面倒そうですが。

因みにこのシステムって宮崎県の自称発明家が考案したと記憶してますが当時は結構舐められていましたよねぇ。

確り特許出願してたら良いのですが・・・如何なんでしょう？

てげぇご安全に！

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週間予報が外れて今日は良い天気に成りました＾＾

何時もの朝トレコ－ス沿いのソメイヨシノ、一輪だけ咲いてましたね～他はまだ硬そうなつぼみですけど。

平和公園の梅も散ってしまいました、替わって山麓の寒緋桜は満開ですね♪

日々本格的な春の到来を予感させる春目の花々がほころび始めました、春はいいですよね～早く来い！

OHLINSに限ったことではありませんが入荷したショックアブソ－バ－は装着前に各部のチェックを実施します。

スプリングアジャスタ－はロックナット側がガッツリ締められているのであらかじめ緩めておきます。

フロントフオ－クはエア－抜きは必須。

因みに出荷仕様とされるセッティングは原則・・・信じてはなりません。これ本当にチェック＆テストされたデ－タ－によるデフォルト？

なんて場合も結構あります(^^;　何かの間違いでしょ～的な。そのままでOKという場合も有りますが何が基準に成っているのでしょうねぇ？

昔は今は退職されたTさんがテストしてセッティングを施していたようですが。全機種について実施していたのかは不明ですけど。

まぁ実際に取り付け作業を実施するショップがやるべきことではあるのでプランプランで送られてきてもモ－マンタイではあります。

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