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中古車価格超高騰、天下のHONDA NSR250RSP！

いやもう懐かしいというか何というか空前のレ－スブ－ムが生んだ時代の寵児・・・・間違いなく名車ですよね^^

1990年代サ－キツトも峠もNSR250Rで溢れかえってましたね。

因みにフロントフォ－クは数年前に健脚施工済みですがこの度リアに黄金のOHLINSを投入。

にしても・・・NSR250Rのリアショックアブソ－バ－脱着は舐めたらいかんぜよ・・・(^^;

取り外すパ－ツの点数がかなり多いですね～、昔はよくやっていた作業ですがこんなに手間がかかったっけ？なんて思ったりして。

リンク回りも流石に気合の入った状態です。

クリ－ンナップも簡単には行きませんよね、多分バラすのは数十年単位の話でしょう。

走行距離は大したことありませんが年数によって蓄積した汚れと錆は気合が入っとりました。

作業は思っていた以上に時間が掛かりましたがNSR250RSP黄金のOHLINS奉納。ご安全に！

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そもそもゴジラではなくガメラ派の私、エピソ－ドやドラマの背景がすとんとふに落ちるというか何というか・・・

古代文明や伝説由来というのが面白いと思います。

そんでもって休みの日、見ていなかった作品に気づいて「小さき勇者たち～ガメラ」を視聴しました^^

いやいや前情報全くなしで見たので驚いたというか感動したというか・・・トトが可愛いというか(^^;

子供たとの意思の伝達は一体どうやって何て野暮なことは置いといて怪獣映画で初めて目頭が熱くなりました。

面白かったなぁ。

ストロングハイブリットバイクとして欧州で発表されたZ7ハイブリットが2024年春に国内販売って話ですね。

ハイブリットかぁ。

EVモ－ドのフルオ－トマモ－ド、マニュアルシフトそして併用の3モ－ドの切り替えが出来るようですね。

しかし500ccクラスとしてはやはり車重が227kgと重いですよね。

OEMタイヤにはダンロップのQ5Aが導入される様です。つか今までミシュランのハイグリップセグメンシトのラインナップになかった160/60ZR17が追加されているのもこんな流れが有るからなのかもしれませんよね。

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布団の中でなんか寒いな・・・なんて思いながら目が覚めて外を見たら・・・雪が降ってますやん。

画像ではよく分かりませんが結構降ってますよ・・・天気予報の言う通りでしたね～。

なんやねん季節の乱高下・・・やみちくり。

何時もの朝トレコ－ス、今日は朝から霧雨・・・・週末だしご予約も頂いてますが雨あがりませんかねぇ。

週末の雨はホント恨めしいぞ。

2024年の2月1日、ブリヂストンさんはS23そしてダンロップさんはQ5Aを新たに発売。ミシュランさんも新商品を発売します。

ところでS23はトレッドパタ－ンとコンパウンドが新しくなったのみでその他はS22と全く同じと表向きは仰ってますが。

それだけでハンドリングや安定性そして耐摩耗性や絶対グリップが10%～15%も向上するなんて考えられません。

試乗したプロライダ－も明らかにケ－ス剛性が向上しておりハンドリングもクイックに成ったとコメントしていますよね(^^;

因みにS23の試乗会でBSさんが設定した空気圧はF/220kpa R/240kpaだったようですがこの数値が適性と考えられている様です。

S22と内圧設定が異なりますが・・・・。

ミシュランさんも新商品に関してほぼ同じことを言っておられます・・・どういうことなのかな？

個人的に推察すると前モデルを否定することなくNewモデルを押し出したい、故に基本的な構造等は前モデルを踏襲しているのだ的な。

更に他社にわざわざ秘匿事項を簡単に推察されるような内容は公表しない、無論身内の販売部隊にも必要以上の内容は伝えない・・・

見える箇所は仕方無いので簡単に説明しておこうって感じですかね(^^;

まぁ切って調べればある程度解析できますが100%は分からない、知りたいならそれなりの苦労はしてねって所かも。

分かっても真似は出来ませんよ特許とってるからなんて思っているのかも知れません。

現行の空気入りタイヤの開発も天井無しではなく色んな意味で限界点に近づいていると思う訳で・・・中々。

新技術と言えばエア－レスとか取り組むべきはカ－ボンニュ－トラルとか業界の未来も荒波の様ですね。

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何時もの朝トレコ－ス、今日は寒くないというより暑い・・・なんとTシャツ一枚で丁度良かった・・・なんて12月でしょうねえ。

私の記憶の限りではこんな師走何てなかったと思います。

月曜日は雪かもってホントかよ(^^;　なんかねもうね体調がおかしくなりそうですよね～。

でもまぁ私の希望は常春の国に住みたい訳ですからこのままでもエエんですけどね^-^

まだ真っ暗ですね―、にしても山を下る時の空気が生暖かい。ん～12月とは思えません。

でも来週は気温もグンと下がって雪も降るって話。何て気候だ！

Kawasakiが水素エンジン搭載のH2SXを公開しましたね。2024年つまり年明けからテスト走行を開始するようです。

なんか物凄いゴッツいスタイルですね～未来チック。

水素燃料の場合燃料タンクがキ－なんて聞きますが所謂水素用安全タンクと言う事ですよね・・・事故ると怖い気がする。

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今年は粘りに粘ったモミジ谷の紅葉も遂に終焉の時を迎えましたね―。僅かにハゼの葉が彩を残しているのみですね・・・。

足立山麓も寂しく成りますね。

ところで今日の朝トレコ－スは風が強くて落ち葉が舞い上がってます、つか風が冷たくありませんね・・・ホントに冬？

こんなに暖かい12月と言うのも珍しいですよね。

でも天気予報では週末から寒さが強まり来週は雪が降るかもなんて。なんだかピンとこない冬うららですね～。