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2014.05.04

BRUTALE 800

BRUTALE 800物凄くコンパクトですね。

超軽量、スロットルレスポンスも鋭い!これは楽しそうなバイクですね~!

そのBRUTALE 800にOHLINSをセットアップしマルケジ-ニM10S Kompe-Evoメタルを装着。

タイヤチョイスはハイストリ-トなMICHELIN POWER ス-パ-スポ-ツを装着。

超豪華絢爛。

因みに、バネ下の超軽量化に伴ってサスペンションのセットアップとディメンジョンの見直しを行いましたが、純正のザックス製フロントフォ-クはバネレ-トが少々不足。

プリロ-ドと減衰力の調整だけでは満足のできる状態までアジャスト出来ません。

止むなくフロントは出来る限りの所で妥協し、姿勢とリアのOHLINSを調律する事でなんとかって感じですねぇ。

これ以上調律すると成ると全バラ、仕様変更しかないと思います。

ともあれ、イタリアのバイクって本当に美しいです。

日本のメ-カ-には絶対に真似のできない美的センスの差を感じますね。

そう言う私は武骨で重々しいBMWにほれ込んでいる訳ですが・・・(^^ゞ

今にもラテンのリズムに乗ってマルガリ-タを片手に踊りだしそうな飛びっきりのシニョ-ラですね(^O^)

 

コメント

この度は本当にありがとうございました!
本日皮むき&シェイクダウンツーリングに行って来ましたが、まるで別のバイクに変身しました!
何と言ってもオーリンズのしなやかさに驚きです!
ノーマルだとギャップに乗る度にガツンと来てたのがショックは有るもののフワリといなしてしまいます。
フロントサスも良い感じに動いてくれて恐怖感無くブレーキングからコーナリングにうつれます。ブレーキを残したまま倒しこんで行くのもスムーズです。
更にPowersuperSportsの絶対的安心感。グリップ感が手に取るように分かります。
全体的にバイクがひと回り小さくなったみたいな感じです。
ともすれば暴力的なパワーを持て余し気味だったブルターレが従順な悍馬になったかのようです。
今後ともよろしくお願いします!

ネコライダ-さん、おはようございます。

今回はフルコ-ディネ-トを任せて頂き、ありがとうございました。

ご評価を嬉しく思います。

当店の健脚仕様がバイクライフをより楽しいもと成る様、貢献出来れば幸いです。

ご安全に(^.^)/~~~

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