2014.01.24
caution
チュ－ブタイプのタイヤを使用されている方はこの季節、特に注意が必要です。
昨日もタイヤビ－ドが落ちていると御来店が有りました。
低温による空気の収縮によりタイヤ内圧が下がりビ－ドが下がる現象です。
以前にも記事にしましたがモ－タ－サイクル用のリムにはWM型とMT型が有り、チュ－ブタイプのリム、特に古いモデルはWM型が多い。
WM型はビ－ドシ－トとウェルの間にバンプが無く組み立ての際にも節度が無くシ－ティングもユニフォミティ－の精度は低くなってしまいます。
ビ－ドブレイクもし易いので内圧管理はまめに行う事が大切です。
逆にMT型のリムは公差のバラツキも大きく、タイヤ銘柄との組み合わせによってはビ－ドが座らない事も有ります。
WM型リムとMT型リムの断面です、ご参考までに。
ところでスポ－クリムをチュ－ブレス化するキットが有りますが元々のビ－トシ－トがT/Lとしての加工がされておらずスポ－ク部をシ－ルしたとしてもエア－漏れを起こす可能性は高いと思います。
もしチュ－ブレス加工を施すとしてもWM型リムは危険なのでお勧めできません。
キャストホイ－ルの中にも断面がWM型のものをT/L化するのは危険なのでやはりお勧めできません。
皆様、ご注意を。
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