2013.11.21
ヤマハが４輪市場への進出を正式発表
東京モ－タ－ショ－に出品された4輪コンセプトカー「MOTIV」
2020年までの間に市販モデルを発売して4輪市場への参入を目指したいとの方針を明らかにしました。
このニュ－スは今日の朝のニュ－スでも伝えられていましたね。
開発には元F1マシンデザイナーのゴードン・マーレー氏が共同で携わっていることも明らかにされています。
ところでヤマハはかつてフォ－ミュラ－1にも参戦していましたが軽４輪自動車も開発していて実はダイハツのamiは実質ヤマハが開発した車。
以前から４輪市場への進出案は浮かんで消え・・・消えては浮かんでいましたが今回は本気の様です。
TOYOTAの意向も絡んでいるのかも知れませんね。
しかし・・・まぁ・・・もう少しHONDA S660の様にワクワクする感じが欲しいところですねぇ。
ところで私的に気に成るのはMOTIVの足周りはヤマハ モーター パワー プロダクツ（旧社名創輝）が手掛けているのでしょうか？
オ－リンズのノウハウを受け継いでいるとは言え・・・如何なのでしょう？
因みにYOKOHAMA時代、オリジナルサスペンションブランドのGABに多少関わりましたが生産しているのはKYB。
KYBのデザイナ－さんによると同じ減衰装置でもバイクと車はかなりアプロ－チが違うと仰ってましたからねぇ。
私がサスペンションのイロハはを教わったのはKYBのGAB担当者と創輝のエンジニアの方々です。
その内容の違いが印象に残っているので・・・特に気に成ります。
それにしても販売網はどうするのか？HONDAやSUZUKIに蹴散らかれそうですが・・・やはりTOYOTAの販売網・・・かな。
後６年ですね、楽しみです。
因みにamiはコレです。
未来
何度も貼り付けましたが直ぐに削除されてしまう島の先生の主題歌・・・NHKさんいけずやなぁ(~_~;)
ところでヤマハ発動機も未来を見据え新たなる展開と言う事でしょうね、知ってる人が関わっていたら話を聞いてみたいですね。
そう言えばマグロの養殖なんて事業展開もしていましたが・・・如何なったのでしょうか？
因みに昔々ヤマハさんの関係で「ルックルックこんにちわ」って番組にチョロっと出た事がありますが・・・
ひょっとしたら近々全国にこの姿をさらす事に成るかもしれません・・・^^;
なになに？なんだなんだと思うでしょ(^^ゞまぁ正式に決まったらご報告いたします。
なので今日も一つポチッと宜しくお願い致します・・・（なのでって何だ？）？？？
お久しぶりです、いけだです。AZ1はオートザム（マツダ）でしたね。ヤマハが実質的に開発したことは知りませんでした、勉強になります。僅か生産4000台で今や高値だそうですね。生産中止決まった頃、マツダスピード仕様を見に行った記憶があります。
・・私事でありますが、×が付いてしまいました。それで愛車二台を手放してしまいました。レイラ様で最高に仕上げて頂いた二台を手放し 心苦しく申し訳ない思いです。誠に申し訳ございません。必ず一年以内に新たなる愛車を手にし フル健脚コースをお願いに参りますので その節は 何卒よろしくお願いいたします。
Posted at 2013.11.21 8:27 AM by いけだです。
いけださん、おはようございます。
え－とですね・・・マツダのAZ1では無く・・・amiでした(^^ゞ
バイクは無くても遊びに来て下さいよ！
ちょっとだけカフェも有りますし(^^)/
お待ちしてます。
Posted at 2013.11.21 9:06 AM by reiraSP
・・うわっ！ 申し訳ございません！ 勘違いでございました。大変失礼いたしました。
カフェにお伺いしてもよろしいのでしょうか？御言葉に甘えて 近々寄らせていただきたいと思います、ありがとうございます♪
Posted at 2013.11.21 5:46 PM by いけだです。
いけださん、間違っていたのは私です・・・^^;
ａｍｉとAZ1の名前を取りちがえてました・・・・。
ちょっとだけカフェは午後からです＾＾
お待ちしています(^^)/
Posted at 2013.11.21 5:50 PM by reiraSP