2021.10.21
POWER GP to VFR1200F
元々GSX-R1000&CUP2でサ－キットのスポ－ツ走行を楽しんでおられたお客様ですがこの度家庭の事情？でVFR1200Fに乗り換えられた様です。
ですがたまにはサ－キット走行も楽しみたいという事でPOWER GPをご指名いただきました。
まぁGSX1300RやZX14RにPOWER GPを好んで装着されるお客様も居られますのでVFR1200Fには合わないという事もないと思います。
しかし内圧に関してはリッタ－SSモデルと同じという訳には行かないのでそれなりの推奨圧を充填。
タイヤ交換前はフロントタイヤが切れ込み当て舵をしないと成らないなど不安定なハンドリングだったそうですが嘘の様に解消したと仰ってました。
因みに交換前のタイヤの切れ込みはその銘柄の特徴というかネガティブな所ですね～。内圧では解消できないし・・・
同じ理由でタイヤ交換をされるお客様は少なくありません。
というかお客様自体ハイセグメントのタイヤを好まれますもんね! ご安全に!!
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先日はお手数をおかけしましたm(_ _)m
いや〜〜、本当に素直なハンドリングになりました〜(^^)
重量級の「よっこいしょ！」ってみたいな切り返しが・・・
もうひと回りくらい軽いマシンに乗っている感じです（笑）
切れ込も全くなくなって、VFRって素直なハンドリングなんだと(^^ゞ
このタイヤにして乗り心地も良いしこれもしかしたら万能タイヤかもですね(^^)
あとは重量級なのでライフは期待していませんが、Power RS並には持つと思いますので・・・
多分、パフォーマンスライフはミシュランなので大丈夫と思われます(^^)
Posted at 2021.10.21 11:58 AM by たかぴー
お疲れ様です^^
リアホイ－ルの脱着は思いのほか手こずりましたね～(;’∀’)
学習いたしましたので次回からはバッチリです。
Posted at 2021.10.21 12:01 PM by REIRA-SPORTS