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2021.09.01

ROAD5TR to R1200GSアドベンチャ-

猛暑の中、遠路関門海峡を渡ってご来店いただきました。

事前にROAD5TRをご予約頂いておりましたが実はMICHELINには過去に苦い思い出があるようで迷っておられたようです。

当店のお客様の同系列機種のオ-ナ-様方の評価を見て今回はROAD5TRを装着しようと決められた様です。

確かに昔のM100XやPILOT ROADの時代は耐摩耗性は良いものの低温側のグリップレベルやコンフォ-ト性は良いとは言えず・・・

当店もご指名でない限りお勧めはしていませんでしたね。

近年はツ-リングモデルに関して評価が高いMICHELINですが昔はスポ-ツタイヤの方が高評価でしたね。

何だかPILOT RACEの頃から評価が逆転傾向に成りハイグリップモデルに関しては長い間低迷していました。

最近は全てのセグメントがやっとそれなりの評価されるようになりましたね。

一度評価を落としてしまうと中々元には戻れないものですね。

私がMICHELINの契約に復帰した時がROAD4がスタ-トした同時期です。フランス本社のMCタイヤ総指揮官も先ずはツ-リングセグメントに全力を投入すると仰ってました。

あれから8年・・・・ROAD5は現時点での集大成と言えるでしょう。それでもネクストMICHELIN。

ご安全に!

 

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コメント

その節はお世話になりました(^^)

あれから一度ショートツーリングに出かけて、フィーリング良く乗ってて楽しかったです‼︎
 
確認を忘れたのですが、推奨の空気圧はどのくらいがお薦めでしょうか?

おはようございます。

フロント230~240kpa リア250~260kpa (ソロ)を推奨しております。積載などが多い場合はリアのみ280kpaがお勧めです。

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