2021.01.24
MICHELIN ROADクラッシック
ミシュランからNewタイヤのリリ－ス、PILOTアクティブの後継とも聞いていましたがサイズラインナップを見るとそ－でもないような。
パタ－ン的には国産っぽいですよね。
実走評価の予定も入っていますが・・・・昔々ミシュラン社のデザイナ－さんがバイアス構造何て必要ないって言ってたことを思い出しますね(^^;
会社の考えというより個人の考えだったのかも知れませんけど・・・そういえばサイドウォ－ルもいらないとか何とか・・・。
私はそうは思いませんけど(^^;
それは兎も角、このセグメントの需要というのはどれ位あるのでしょうね？当店の場合は全体の10%以下でその10%をブリヂストンとダンロップで２分しています。
勿論、世界的な需要となるとさっぱり分かりません。
因みにトレッドデザインから見るとBT46のお客様は動かないような気もしますが置き換わるとすればダンロップかな。
ミシュランらしくS41辺りののデザインをモチ－フにした感じだったら・・・おお～！なんてBT46層にも食い込めたような気もしますが。
とはいえ性能によるとは思いますがキ－ワ－ドは車体とのバランスだとおもいます。如何でしょうね。
２月末に発売予定。
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