2020.10.22
PowerGP to GSX1300R
PowerGPが発売されてすぐに交換されたお客様、ご指名でお替りです。
当店のお客様でPowerGPをお替りされるのは初ですが当店の推奨する空気圧で5000km走行。
殆どワインディングで使用されたというお話。
偏摩耗は皆無でPowerRSではメガモト系で発生していたショルダ－の偏摩耗も皆無ですね。
オ－ナ－様のお話では磨耗による特性変化も非常に穏やかでウェアインジケ－タ－が露出して無ければまだ使えそう・・・
なんて仰ってました＾＾
あくまでもGSX1300Rではという事ですがPowerRSと耐久性は変わりませんがパフォ－マンスライフは確実に伸びている様です。
そのことは私自身S1000RRでも確認しています。
ところでカウルの取り外されたGSX1300Rは何だか長～く見えますね・・・・(^^;
各フル－ドの交換とキャリパ－のメンテも同時に実施。お客様がお気を使いになって取り外してご来店されました。
お客様と二人でカウルが無いと随分印象が変わりますね～的な。
しかし、この姿から見て取れるディメンジョンがハヤブサなんですよね～。
ご安全に！！
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