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初代V-MAX1200が販売された1985年は私が国際B級に昇格した年でもありました。

たまたまですがその年はアルバイトでヤマハレ－シングスク－ルのインストラクタ－を務めていました。

スク－ルの開催された会場にデ－ンとV-MAXが展示されていて・・・これはアメリカンモデル?なんて思ってたりして。

ヤマハの方から試乗してみる？といって頂いたので・・・喜んで〰みたいな(^^;

パドック内をクルクルと・・・やっぱアメリカンなんだと。

しかし、当時のヤマハファクトリ－ライダ－のMさんがコ－スを走ってみたいと言い出してV-MAX試乗会の始まり—。

んでもって私も走りましたが6500rpmあたりから豹変する爆発的な加速は只のアメリカンモデルではありませんでしたね。・・・・

Vブ－ストってすんげぇ～！

身体の置き場がないような・・・そんな感じのポジションは・・・恐さすら覚えました。

リアタイヤはベルテッドバイアスだったと記憶していますが・・・いやいや懐かしい話を思い出しました。

お客様のV-MAXは前後共にホイ－ルを交換されていてタイヤもラジアル化されています、当然こちらのほうがスタビリティ－は高いし昔々のベルテッドバイアスは怖かったりします　(;’∀’)

今もう一度乗ってみるかと言われた・・・よう乗りません・・・・ご安全に！

 

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