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2017.04.18

POWER RS to SS900

世界的に順調にセ-ルスを伸ばしているようですね-!当店でもご指名No,1です。

なので・・・・書くことが無くなっちゃいました(^^;

因みに空気圧に関しては各メ-カ-、各銘柄によって適正値が全く違ってきましたね。

先日D社さんにお伺いした話ではα14に関しては全てのサイズについて適正地はフロント250kpaリア290kpaだそうです。

しかもソロでもタンデムでもフル積載でも公道でもサ-キットでも如何な機種でも固定でOKだそうです。

更に車輛の指定空気圧がこの数値より低い場合はD社の示す上記の数値に合わせてくださいとのことです。

因みにGSX1300Rやブラックバ-ドなどフロントの指定圧が290kpaの場合は下げるのでしょうね。

D社さんはきっぱり250/290kpaが設計時の標準空気圧なので車両の指定空気圧と異なります。 だそうです。

まぁPOWER RSも車両の指定空気圧ではなくタイヤの適正空気圧に合わせてくださいと言う所は同じですね(^^;

POWER RSのあくまでも個人的に適正と考える内圧はフロントでMAX230kpa、MIN200kpa。

リア側はMAX240kpa.MIN190kpa程度と思います。α14とは物凄い違いに成っちゃいますね。

にしてもある意味車両メ-カ-の指定する空気圧ではなくタイヤメ-カ-の指定する内圧を推奨したわけで・・・

それはタイヤメ-カ-の姿勢として正しいと思います。

如何な構造を与えればそうなるのか私の頭では理解できませんけど・・・・凄いですね。

ご安全に!

 

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