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遠路はるばる・・・・本当に遥々・・・・ご来店いただきました。

ご用命は健脚ですがMT09が納車されたその日に九州に向けて出発し全行程自走でご来店に成られたようです。

ご予約頂いた時には本当にご来店に成るのか・・・・聞きただしたぐらいですから・・・・。

作業の間はビジネスホテルに宿泊し小倉名物を食しながらお待ちいただきました。

まぁそれはそれで楽しかったと(*‘∀‘)

因みにお客様は某メ－カ－にお勤めで元はテストライダ－出身たそうです、元同業者ですね～＾＾

同期のテストライダ－の中には現在も活躍している超有名人が沢山！！　面白い裏話やバイク製造の裏話なども聞かせていただきました。

とてもココには書けませんが・・・・(^^;

ところで新車の脚を解く所をご覧に成られて・・・・やっぱ何処のメ－カ－も同じだね・・・・なんて嘆いておられました。

組立指示は適正値でやっているものの現場は個々の判断で”緩むよりは絞め壊せ」的な発想でやってるなんて話。

多くは書けませんが・・・・・ボルト・ナットが壊れていたという事よりも緩むことや脱落によるクレ－ムが上がってくると大変な問題になる。

なので最終的なトルクチェックも規定値以上であればOKみたいな・・・・んん～何をもってメイドインジャパンなのかと思ってしまいますね。

それは兎も角、今回の健脚はフロントにOHLINSのスプリングと純正のカ－トリッジを追加して仕上げました＾＾

リアもOHLINSをと仰ってましたが納期の関係で今回はSTDを使用しリンク回りの再組立てを含めてセットアップ。

フロントに関しては想像以上の仕上がりで私自身が「おお～良いじゃん！」と感動～みたいな。

リアもあの手この手で何とかセットアップ、バランス的もかなり良い仕上がりだと思います。

メ－カ－さんのしかも元テストライダ－さんにご用命頂いた上、その作業についても流石プロのお言葉を頂きました♪

ところでオ－ナ－さんは長年住み慣れた土地をある事情によって離れる決意をされたようです。

簡単に入社できることもない大メ－カ－を退職し故郷に帰る・・・・・そう決意されたようですね。

故郷には兄弟もいるし友達もいる・・・・これからはのんびりと暮らしたいと仰ってましたね。その相棒としてMT09を選択されたようですが・・・・あとは・・・竿とリ－ルと・・・・ボ－トもあればもっといいかも・・・・(;’∀’)

因みにお客様が務められていたのはヤマハ発動機さんでは御座いません。　ご安全に！！

※新車は完璧と思ってはダメですね、納車するショップさんにもよりますが・・・・色々びっくり仰天することがありますね。

 

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