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これまでブリヂストン一筋だったオ－ナ－さん。

新作のS21の投入を考えておられた様ですが、NewS21の方向性がやや趣が違う事を受けてRS10若しくはPSS EVOってな話に・・・。

でもって今回は今まで一度も履いた事のないMICHELINのパフォ－マンスを試してみる事に＾＾

無論、RS10がPSS EVOに劣ると言う事ではありませんがト－タルパフォ－マンスと言うMICHELINのタイヤ哲学にちょっと心が揺らいだという所でしょうか。

一能力にたけると言う点ではブリヂストンもピレリもそれは素晴らしいポテンシャルを秘めていますが、公平に見て公道仕様という点に置いて現時点ではMICHELINのト－タルパフォ－マンスを背景としたテクノロジ－は一歩抜きに出ています。

まぁ・・・あれです若かりし頃のゲッタ－のイメ－ジと言うのもオ－ナ－さんのハ－トを射抜いたと言う所もあるようです＾＾

つか、PSS EVOはoo7のCUP EVOは003のパクリ疑惑はぬぐえませんけどね～～～～^^;

デザイナ－の話ではグル－ビングレシオとトレッドの剛性バランスを考えるとこのパタ－ンが最適らしい。

そんな事は昔々に考え抜いた結論でありますが・・・・そう言えばパクったろの質問には・・・・答えなかったみたい。

まぁシンコ－では未だカプセルグル－ブパタ－ンを使用し続けていますが・・・もう時効ですね。

20年以上経っているしパテントもなにも無いですね。パクられて光栄でございます・・・・。

ご安全に！