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F4のリアショック交換とセットアップは初仕事に成ります。

リア周りはアッパ－リンクタイプでドカとほとんど同じ理屈なのですが分解は超タイトですね・・・・。

狭い空間に色んなものを無理矢理交わす様にデザインされたショックアブソ－バ－を抜き取るのは面倒です。

ところでSTDのザックス製ショックアブソ－バ－は見た目は派手で良さげに見えますが、これがイマイチ・・・ニイ・・・サン・・・^^;

何度もセットアップを計りましたが如何にもイイ感じになりません。

でオ－ナ－さんもナイトロンに換装することを決断。

フロントに関しては以前、手を入れているので今回はリアのみに成りますが、やっぱ正解ですね、バシッと決まります。

同時にフロント側の幅も広がりますね－。

因みに、オ－ナ－さんのご希望でベビ－フェイスのライディングステップも投入。

ポジション的には大きな変化は無いようですが、その数ｍｍの違いが大きく剛性感、シフトタッチも秀逸です。

見た目にも引き締まりますね。

そう言えばちょっと前まではMVアグスタF4なんて滅多に見かけなかったし、４輪で言うところのフェラ－リの様な存在ですけど最近は比較的見かけるようになりましたね。

単純な比較ではありますが国産車と造りこみの差は歴然ですよね～。

拘りと言うのかコストを無視した感が高級感を醸していますね、素晴らしい♪

 

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