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2015.11.13

BMW G310R

g310r1

ミラノショ-を前に正式発表されましたね!

世界はライトウエイトクラスに動いているようです・・・・

しかし・・・マフラ-はカッコ悪いの~~~~~。

g310r3

因みにOEMタイヤはミシュランのパイロットストリ-トが採用されているようですね。

g310r2

他にはピレリのディアブロロッソコルサが採用されても居るようです。

んん~~~んん~~~・・・・全く異なるレンジですが・・・・んん~~~ど-言う事でしょうか?

コメント

MT-25に激似な気が…。

確かにクリソツなんてもんじゃありませんね~。

某カワサキのあのバイクと某KTMのあのバイクの様に同じところでプロデュ-スしてるとか・・・・。

パイロットストリートは良いタイヤですね。

僕のXT250Xにはバイアスとラジアル両方とも履きましたが、
グリップはラジアルの方が良いですね。
でも楽しさはバイアスでしたね。
それに何故かバイアスの方がタイヤ自体が軽い感じがします。

次は設計が20世紀末のバトラックスBT39を履いてみたいと思っています。

ナボナXTXさん、こんにちわ!

パイロットストリ-トは他社にないレンジのタイヤで総合性能に優れます。

なのでOEM採用が増えているのだろうと思います。

後はトラックにも対応したライトクラスのタイヤを造ってくれたら面白くなりますね。

カップEVOライトなんて出ませんかね~~(^○^)

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