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久しぶりにご来店のお客様＾＾

ドカティ９９９FILAは健在でした、この車体がドカティが限定発売したもので有れば国内では1/15台ですね。

2004年のWSBのチャンピオンマシンのレブリカとして世界で75台限定で発売され内、日本は15台でした。

レプリカのレプリカ？も良く出回ったので私には見分けはつきませんがカッコイイですよね！

ところでFILAはイタリアの兄弟が立あげた総合衣料メ－カ－で嘗てアメリカが本社でした。

その後フィアットの傘下に入りモ－タ－スポ－ツのユニフォ－ムを手掛け、またスポンサ－ド活動を展開し一気に有名になりましたね！

そんなFILAも数奇な運命を辿り最終的には子会社のFILAコリアに逆買収され事実上の主導権を韓国に渡した。

なんだか・・・こう・・・・欧州の企業って新興アジアの的に成っているのかもしれませんねぇ。

そういった企業や国は欧州の持つセンスやクオリティを自力で構築出来ず・・・もう買収しちゃえって感じなのでしょうか？

つか、今話題のロゴのパクリ問題ですが東洋人には確かにFILAのロゴの様なセンスに乏しく物凄く影響を受けて極めて似たものが出来てしまうのかも知れませんね・・・・^^;

バイク自体のデザインも然り、やはりそのセンスには大きな差があり真似たものも有りますが・・・・

似て非なるダサいデザインに成っていると・・・・言ってみる。

技術と言う点では世界に秀でた日本ではありますが先鋭的美的センスはイマイチの様ですね。

嘗ての様にデザインに関しては欧州の人材を起用した方がヨカっちゃないかな～～～。

 

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