2014.10.03
2015年モデル続々
各メ-カ-からNewモデルが続々と発表されていますね~。
スズキもGSX-Sを発表しましたね、スポ-ツツアラ-!中々良いと思います。
で、個人的に気になるのはBMW。
S1000RRはデザイン的に角が取れたと言うか・・・大人しい感じになったと言うか・・・・
サスもHP4と同じく電子制御になってしまいましたねぇ。
これで購入するなら2014年までの中古車に決定ですね・・・・って妄想だけですが(^^ゞ
またフラットツインの水冷モデルにR-LCとRS-LCが加わりました。
フロントサスペンションシステムは予想通りテレスコピックが採用されていますね。
理由の一つに水冷化によるラジエタ-の搭載位置と言う事もあるかもしれませんが・・・
やはり操縦安定性などは如何してもテレスコピック&スイングア-ム式に勝るものは無いと言う事ではないかと思います。
因みにR-LCもRS-LCもタイヤはMICHELINのROAD4が装着されていますね。
R1200R-LCはmine君の触手がやっとこせ動きそうな・・・・そんな感じ(^O^)
ところで噂のYAMAHA YZF1 R1も11月の正式発表が決まった様ですね。
2輪界の2015年は過激な年に成りそうですね。
それに伴ってタイヤメ-カ-も過激な方向に向いているようです・・・そんなタイヤが続々・・・みたいな・・・・。
只、元気が良いと言うか断末魔な感じもしますが・・・・各メ-カ-頂上決戦まじかと言う感じかも・・・。
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こんにちは。
なるほど、RS10の発売はそういう理由ですかぁ。
Posted at 2014.10.3 7:19 AM by u-qui
u-quiさん、おはようございます。
RS10は営業サイトの強い要望とワンメ-クの絡み・・・みたいな。
何だかテストもトラックテストが増えそうです。
個人的には嬉しい方向ですが・・・・。
トラックテストは怪我が心配です・・・・。
Posted at 2014.10.3 7:27 AM by reirasp