2014.09.11
レジェンド
ハヤシレ－シングの復刻版？では無くレプレリカだそうです。
そう言えば少し前にもセブンスタ－ホイ－ルのレプリカをお持ちに成ったお客様が居られましたね。
ハヤシレ－シングのアルミダイキャストホイ－ルは日本ではパイオニア的存在ですね。
当時はカンパニョ－ロやモ－リス社がマグネシュウムホイ－ルをリリ－スしていましたがアルミと言うのは初めてでは無かったかと。
まぁ定かではありませんが・・・
今から40年も前のホイ－ルですが今も人気が高い様で当時モノは価格もビックリ仰天！！
ところでキャスティングホイ－ルの登場、そして普及によってタイヤは一気に進化を遂げました。
スポ－クホイ－ルでは困難なワイド化と高剛性の確保はスピ－ドレンジの高速化は勿論、ラジアル化へ進む根拠でもありましたね。
ハヤシレ－シングのレプリカホイ－ルにはご指名でダンロップのGT601を装着。
私的にはinchサイズのK300辺りがビジュアル的に良いのではと思いますけど・・・・TT100も根強い人気だし・・・・
しかし、やはり最新のバイアスタイヤは魅力的だと思うしダンロップは流石だな・・・とも思いますね。
ちゃんとバイアスタイヤの絵が描けるエンジニアが居ると言う事だし、会社も大切にしていると言う事ですね。
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