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2024.04.06

桜街道満開です(^^♪

内日の桜街道、今年も満開のタイミングで見ることが出来ました^^ ここの桜並木は本当に見事です。

道沿いに流れる小川のせせらぎ・・・交通量も少ないのでなんともな絶景ですね。

静まり返った桜並木が時折吹く風にざわざわと桜の花びらが舞う情景は今だけの特別なものですね。

少し遠いですが行く価値大ありです(*’▽’)

 

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2024.04.05

ソメイヨシノ満開♪

平和公園のソメイヨシノが満開を迎えております・・・多分。今年は遅れたことも有ってか見事に咲き揃ってますね~。

観光道路や紅葉谷付近は8分咲き。明日明後日には満開ですよ。

今年は開花が凄く遅かったシャガも満開ですね~、足立山麓は華やかな時を迎えております(^^)/

ス-パ-デュ-クR to POWER SLICK2

現在はサ-キット走行のみに使用しているス-パ-デュ-クR、すっかりSLICKタイヤにハマってしまったようですね。

確かにサ-キツトのみであれば性能的にもライフ的にももっとも有利です。

一応ファンライドモデルでタイヤゥオ-マ-を使用しなくてもOKでコンパウンドも幅広い条件に対応している使いやすいレ-シングタイヤ。

しかしパフォ-マンスは某レ-スのコントロ-ルタイヤより優秀と某コントロ-ルタイヤのメ-カ-契約のテストライダ-が評価していたらしい。

本当かどうかは定かではありませんが事実オ-トポリスでも全日本JSBで予選通過程度のタイムは出てますもんね~。

因みにオ-ナ-さんは現在SPA直入がホ-ムコ-スで極端に左側が磨耗しますがそれでも300kmは使用できるようです。

にしても何のデザインも施されていないSLICKタイヤなのに新品に変えるとカッコむいいと思うんですよねえ。

ご安全に!

 

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2024.04.04

雨ニモマケズ風ニモマケズ・・・

嵐のような雨風にも負けずに足立山麓のソメイヨシノは殆ど散ってません!頑張りましたね(^^)/

咲き始めの花は強いようですが・・・にしても暴風雨でしたからやばいかなと思ってましたよ。

平和公園や森林公園、観光道路の桜並木は今週末が満開だと思いますよ~。土曜日あたりは賑やかに成りそうですね^^

R1250GS to アナキ-ROAD

MICHELINから新たに発売されたビッグアドベンチャ-向けのNewタイヤ! 当店第一号の交換に成りますね^^

ROAD6とアナキ-アドベンチャ-の間を埋めるモデル・・・だと思います。デュアルバ-パスって所でしょうか?

MICHELINさんから詳しい内容も伺っていないしアナキ-ROADには試乗もしていないので何とも評価のしようが有りませんが。

メッツラ-のツアランスと比較するとケ-スはソフトでプロファイルもロ-ドモデル的。

んん~こりゃあ選択が悩ましいですね。

ビジュアル的にはビッグアドベンモデルと良くマッチしていると思いますよね。ご安全に!

 

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2024.04.03

大雨やん。

雨・・・激しく降ってますね―。コンビニに行くだけで足元はびしょ濡れですよ(^^;

風もあるし折角満開を迎えようとしているソメイヨシノ。花散らしに成らなければ良いですが。

なんだかなぁ。

イギリスからのメ-ル

ノースカロライナ州
宛先:info@reira-sports.com >
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ヤマハ TZ250
こんにちは、イギリスからのご挨拶です。
私は 1993 年のヤマハ TZ250 4DP を購入したところです。おそらくあなたのチームバイクの 1 台だったと思います。
ペイントスキームは、ウェブサイトに掲載されている 2003 年のバイクに非常によく似ています。
この車は10年以上前に日本のオークションで、日本からバイク部品の輸入業を営むイギリスの友人に売られたものです。
写真をいくつか添付しましたので、バイクの歴史について少しでもお役に立てれば幸いです。
これはあなたのバイクでしたか?
もしそうなら、どこでどれくらいの時間レースをしましたか?
ライダーは誰でしたか?
英語で書いていることをお詫びしますが、私は日本語を話せません。
よろしく
ニック

 

グ-グルさんに訳してもらったわけですが・・・え~っと・・・確かにチ-ムの方のTZ250でしたが・・・記憶が・・・(^^;
にしても遠くへ行ったもんですねぇ。

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嵐やん・・・

まるで台風のような雨風ですね―。雷も凄いし・・・・。

内のワンコ達はビビりまくってコタツから出てきません、まだかたずけられませんね~(^^;

DID チュ-ブレススポ-クホイ-ル

Z650やZ900RSに適合するチュ-ブレススポ-クホイ-ルがDIDからリリ-ス。

BMWタイプに似ていますがスポ-クエンドの位置が絶妙にいいですよね~!Z系だけでなくW800適合も有ったらええのに~。

と思ってお値段を見たら・・・高っ(*_*;

いやW800用で前後18inch設定で0.5インチ幅広って設定が有ったらW800買っちゃうのに・・・と思いましたが。

バイクとホイ-ルの価格合わせるとスピ-ドツイン1200が買えるやんかと。却下ですなぁ。

そもそも設定が有りませんが(^^;

 

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2024.04.02

RnineT 謎のエア-漏れ・・・?

どうもパンクしている様だと連絡を頂きお話を伺うと・・・空気が漏れたり漏れなかったり・・・だそうで。

チュ-ブタイプなので一発食らっていたら漏れたり漏れたりなのですが。

兎も角もタイヤをバラシてチュ-ブ、タイヤ内面そしてリムをチェックするもののパンク痕は見当たりません。

バルブやコアも問題なし。んん~謎ですねぇ。

良くよく観察するとチュ-ブ表面に小さな傷を発見、しかしエア-チェックするもののやはり漏れは有りません。

もしかするとタイヤを組み立ててインナ-と接触した状態で内圧が高まると漏れているのかも知れません。

そもそもチュ-ブレスタイヤにチュ-ブを使用することはNGでタイヤ内面とチュ-ブが擦れてパンクすることが有ります。

チュ-ブタイヤの内面は擦れて負担が掛からない様な処理が施されていますが・・・。

タイヤとチュ-ブの接触面はそれ程ストレスが掛かっているという事です。

なので本来はチュ-ブタイヤかチュ-ブ/チュ-ブレス兼用としているタイヤを組むべきですがBMW社が良しとしているので私がとやかく言う事でもありませんけど(^^;

今回は入念なチェックを行った上で新品チュ-ブに交換。ご安全に!

 

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