« | »

2024.04.02

RnineT 謎のエア-漏れ・・・?

どうもパンクしている様だと連絡を頂きお話を伺うと・・・空気が漏れたり漏れなかったり・・・だそうで。

チュ-ブタイプなので一発食らっていたら漏れたり漏れたりなのですが。

兎も角もタイヤをバラシてチュ-ブ、タイヤ内面そしてリムをチェックするもののパンク痕は見当たりません。

バルブやコアも問題なし。んん~謎ですねぇ。

良くよく観察するとチュ-ブ表面に小さな傷を発見、しかしエア-チェックするもののやはり漏れは有りません。

もしかするとタイヤを組み立ててインナ-と接触した状態で内圧が高まると漏れているのかも知れません。

そもそもチュ-ブレスタイヤにチュ-ブを使用することはNGでタイヤ内面とチュ-ブが擦れてパンクすることが有ります。

チュ-ブタイヤの内面は擦れて負担が掛からない様な処理が施されていますが・・・。

タイヤとチュ-ブの接触面はそれ程ストレスが掛かっているという事です。

なので本来はチュ-ブタイヤかチュ-ブ/チュ-ブレス兼用としているタイヤを組むべきですがBMW社が良しとしているので私がとやかく言う事でもありませんけど(^^;

今回は入念なチェックを行った上で新品チュ-ブに交換。ご安全に!

 

ブログランキングに参加しています! ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

コメント

私も数年前謎のエア漏れを経験しました。
静止時は全く漏れないのに走ったら急激にエアーが減るという謎現状。
パンクもしていないしバルブの付け根からの漏れも無い。
相当悩みましたが、色々な方に質問してみたところ原因は10年無交換のバルブコアでした。
走行中の遠心力でコア内部の部品が下がってエアーが漏れてたようです。
APをエア0キロで走るという良い経験させたもらいましたw

バルブコアのトラブルは結構ありますね~。
因みにバルブコアにも規格が2種類あるのでご注意を^^

Comment feed

Comment





XHTML: You can use these tags:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

CAPTCHA