2021.09.02
ROAD5 to GSX-R1100
これまで国産一択だったお客様ですが前回のタイヤ交換が急だったので国産銘柄の在庫が無く・・・・
まぁ一度舶来品も試してみましょうかという事でROAD5を止む無く装着。
しかし今回は迷うことなくROAD5のご指名を頂きました。
何といっても耐摩耗性は前回装着していた国産銘柄の約2倍! つまりコストは半分という事に成りますね。
パフォ-マンスの持続性もすこぶる長く劣化についてもホントに穏やかなのでまだ行けるまだ行けると・・・気が付いたら20000km(^^;
コロナ禍で走行距離も何時もよりは少ないようですが兎に角日本全国をソロツ-で走りまくっているお客様。
ROAD5は心強いパ-トナ-として認めて頂いたようです^^ ご安全に!
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2021.09.01
今日から9月です。
出勤時間は日の出前に成りました。あっという間に8月も過ぎ去って今年もあと4か月ですよ・・・。
2輪業界は景気が良いと(ウチは除いて)聞いていましたが昨日の月末は取引先から珍しく何か注文してもらえませんかなんて(^^;
ウチもキッツキツですからねぇ。業界のコロナ景気も下向きに成って来たのかも知れませんね。
一年半以上もCOV19に振り回されている訳ですからそりゃあ影響も出るって話でしょう。
昨日の夕方は綺麗な夕陽は見られなかったものの夏も終わるよ~なんて言っている様な空模様でしたね。
これから少しづつ涼しくなって来るでしょう多少はウチの景気も上向くかもしれませんね・・・(;’∀’)
9月は良い月に成ると良いですね^^
ROAD5TR to R1200GSアドベンチャ-
猛暑の中、遠路関門海峡を渡ってご来店いただきました。
事前にROAD5TRをご予約頂いておりましたが実はMICHELINには過去に苦い思い出があるようで迷っておられたようです。
当店のお客様の同系列機種のオ-ナ-様方の評価を見て今回はROAD5TRを装着しようと決められた様です。
確かに昔のM100XやPILOT ROADの時代は耐摩耗性は良いものの低温側のグリップレベルやコンフォ-ト性は良いとは言えず・・・
当店もご指名でない限りお勧めはしていませんでしたね。
近年はツ-リングモデルに関して評価が高いMICHELINですが昔はスポ-ツタイヤの方が高評価でしたね。
何だかPILOT RACEの頃から評価が逆転傾向に成りハイグリップモデルに関しては長い間低迷していました。
最近は全てのセグメントがやっとそれなりの評価されるようになりましたね。
一度評価を落としてしまうと中々元には戻れないものですね。
私がMICHELINの契約に復帰した時がROAD4がスタ-トした同時期です。フランス本社のMCタイヤ総指揮官も先ずはツ-リングセグメントに全力を投入すると仰ってました。
あれから8年・・・・ROAD5は現時点での集大成と言えるでしょう。それでもネクストMICHELIN。
ご安全に!
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